Terve,
Tossa yks ilta olin ajelulla Mondeon
veekuutosella, jossa pitäis olla noin 170 heppaa.
Helsingin ruoholahdessa länsiväylälle vieviin
valoihin tuli rinnalle primera. Ajattelin näyttää
riisikupille että miten fordi kulkee. Alku meni
hyvin, mutta sitten se meni ihan heittämällä ohi
ja siinä vaiheessa kun päästiin läsiväylälle se
oli jo monta kymmentä metriä edellä ja vauhtia
noin puol toista sataa. (mulla oli satanen ja se
meni jo kaukana edellä) Myönnän sen että en ehkä
osaa kiihdyttää mahd. hyvin, mutta kuitenkin...
Tuntomerkkeinä tähän primeraan: viininpunainen,
takaspoileri joka nousi pellistä joku 20cm,
tuplaputket, koko etuosa oli rakennettu uudestaan
(maski,puskuri, spoileri), kaikki kyltit ja
merkit oli poistettu.
Kiinnostais vaan tietää että onko siinä jotain
turboa, nelivetoa tai mitä siihen on tehty kun se
jätti 170 heppaa kylmästi taakseen.
Terveisin
"Hieman katkera mondeokuski joka alkoi hieman
kunnioittamaan riisikippoja"
Tossa yks ilta olin ajelulla Mondeon
veekuutosella, jossa pitäis olla noin 170 heppaa.
Helsingin ruoholahdessa länsiväylälle vieviin
valoihin tuli rinnalle primera. Ajattelin näyttää
riisikupille että miten fordi kulkee. Alku meni
hyvin, mutta sitten se meni ihan heittämällä ohi
ja siinä vaiheessa kun päästiin läsiväylälle se
oli jo monta kymmentä metriä edellä ja vauhtia
noin puol toista sataa. (mulla oli satanen ja se
meni jo kaukana edellä) Myönnän sen että en ehkä
osaa kiihdyttää mahd. hyvin, mutta kuitenkin...
Tuntomerkkeinä tähän primeraan: viininpunainen,
takaspoileri joka nousi pellistä joku 20cm,
tuplaputket, koko etuosa oli rakennettu uudestaan
(maski,puskuri, spoileri), kaikki kyltit ja
merkit oli poistettu.
Kiinnostais vaan tietää että onko siinä jotain
turboa, nelivetoa tai mitä siihen on tehty kun se
jätti 170 heppaa kylmästi taakseen.
Terveisin
"Hieman katkera mondeokuski joka alkoi hieman
kunnioittamaan riisikippoja"
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ei kuule ole ennenkään AUTOT väistäneet jotain
halpasaksalaisia... otappa poika opiksesi vain
Tarkoitan tuolla sitä, että jos Mondeolla ei ole
paljon kiihdytelty niin moottori voi olla aika
tukossa ja läheskään sellaisia suoritusarvoja ei
saa irti mitä luvataan. Toisaalta jos kyseessä
oli Primera GT niin autoilla on kiihtyvyys eroa
vain alle sekuntti Mondeon hyväksi jolloin
kiihdytys taito voi korostua. Veikkaan kuitenkin
1. vaihtoehtoa.
Näin ehkä kyseisen auton muutama kuukausi sitten
ST-motorssin pajalla espoon juvanmalmilla. En
tiedä mitä siihen on tehty, mutta moottoriinhan
siellä jotain väsättiin kun se tollaisella
pajalla oli.
Siinä primerassa jonka näin ei ollut kyllä
tuplaputkia, mutta oli takaspoileri ja vaihdettu
etumaski ja muistaakseni saman värinen. Kenties
putket vaihdettiin mottirempan jälkeen,tiedä
häntä.
Turha siitä kiistelemään onko tollainen auto
totta vai ei...se joka uskoo niin uskoo ja joka
ei usko niin ei usko. Ja jos se on tosi tuunattu
niin eiköhän me siitä saada sitten GTI-lehdestä
lukea, viritettyjä primeroita kun on hyvin
vähän...
Pistin ton mun viestin vahingossa
vastauksena/kommenttina tohon sun tekstiin... ei
ollut tarkoitus kommentoida eikä muutakaan,
kunhan vaan kohellan täällä ja kirjoittelen
viestejä vääriin paikkoihin
Toi auto on faijan työsuhde auto. Ei se sillä
pahemmin ole kiihdytellyt, ja mitä on niin
varmaan jossain maantiellä. Että voi olla että
oot hyvinkin oikeassa.
Itse en myöskään ole mikään maailman paras
kiihdyttelijä joten jos se oli GT niin ehkä taito
sitten ratkaisi eikä tekniikka.
Tai sitten kummatkin asiat yhdessä.
Kiitän sun asiallisesta palautteesta, harvat
pystyivät samaan
Mihin Sinä tarvitset suomalaisilla
rajoitusalueilla 170hv? ajatteles jos Länsiväylän
kohdilla olisikin ollut tutkapartio, tai vaikkapa
vastaantulevien kaistalla olisi ajanut vastaasi
tunnukseton siviilipoliisiauto jonka tutka
kojelaudan päällä olisi napannut nopeutesi ja
sedät rekisterisi. Miltä olisi hetken päästä
tuntunut kun poliisista olisi soitettu
kännykkääsi? Ja olipa tulotasosi mikä tahansa,
sakot olisivat kirpaisseet ja ennen kaikkea
kortin menetys. Malttia, pojat, itsenne takia!
Hyvin keksitystä tarinasta.Sitähän se oli,eikä
muhun tehny yhtään vaikutusta siihen suuntaan
että jotain primeraa havittelisin.Noita japskeja
on jo ollut 60 luvulta lähtien ja oon viimeinkin
päässyt niistä eroon.En meinaa ostaa riisikuppia
ainakaan tällä vuosisadalla.Terveisiä vaan t.
...ja päästin kissan pihalle kuselle. Join
aamukaffet ja lähdin töihin ´86:lla cherryllä.
Naapurin Primera kyllä kiilteli kivasti
aamuauringossa...
Nyt vaan kaikki joukolla ostamaan kiinalaiset
autot kun kulkevatkin noin kovasti.
Vitut se mikään riisikippo oo. Perkele, Primerat
on AINA valmistettu Englannissa ja on siis
EUROAUTO! Myös Micra K11 (1993- ) on Brittiauto,
kuten myös Honda Accord, Civic Liftback, Toyota
Carina E, Avensis, Yaris, Corolla LB, Mitsubishi
Carisma ja ties kohta kaikki "japsit".
Valitettavasti laatu on mennyt eurooppaan
siirtymisen myötä alaspäin.
Kun tuotanto on tuoto Japanista Eurooppaan
korkeiden tullimaksujen vuoksi, on myös laatu
kärsinyt. Englannissa tehtyjen primeroiden
huonoimmat osat on juuri ne sähköosat, jotka
sattuu olemaan eurooppalaisen valmistajan
tekeleitä(Lucas).
Lucas on tehnyt sähkölaitteita jo vuosikymmeniä.
Se firma vaan ei saisi olla sähkön kanssa missään
tekemisissä.
Mä nyt laitan tän viestin tähänkin kun laitoin
tän ensin vahingossa tohon toiseen paikkaan kun
luin noita muiden tekstejä, anteeksi vaan
kaikille mun kohellus.
Eli siis näin ehkä kyseisen auton muutama
kuukausi sitten ST-motorssin pajalla espoon
juvanmalmilla. En tiedä mitä siihen on tehty,
mutta moottoriinhan siellä jotain väsättiin kun
se tollaisella pajalla oli.
Siinä primerassa jonka näin ei ollut kyllä
tuplaputkia, mutta oli takaspoileri ja vaihdettu
etumaski ja muistaakseni saman värinen. Kenties
putket vaihdettiin mottirempan jälkeen,tiedä
häntä.
Turha siitä kiistelemään onko tollainen auto
totta vai ei...se joka uskoo niin uskoo ja joka
ei usko niin ei usko. Ja jos se on tosi tuunattu
niin eiköhän me siitä saada sitten GTI-lehdestä
lukea, viritettyjä primeroita kun on hyvin
vähän...
Haluaisin kiittää myös sua asiallisesta
palautteesta kuten kiitin erästä toistakin.
Harvalta tällä palstalla sellaista tuli.