Kumpi suodatin ?

Ajattelin asentaa vapaavirtaus-suodattimen
autooni (150hp). Kumpikohan on
laadukkaampi/parempi valinta. K&N vaiko Green ??
9785
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat
  • K&N ja Green ovat tällä hetkellä ja myös pitkän
    aikaa olleet parhaat mahdolliset
    vapaavirtaussuodattimien valmistajat. JR on
    keskitasoa. K&N on hieman kalliimpi meillä
    suomessa, koska se on saatu tunnetuksi. Green on
    samaa laatua, mutta halvempi, koska sitä ei vielä
    tunneta tarpeeksi.

    Äänestä

Itselläni on vähän huonoja kokemuksia noista
vapaavirtaus suodattimista. Eräässä ostamassani
autossa oli käytetty kyseisiä suodattimia. Ikävä
kyllä suodatin oli päästänyt myös hienon hiekan
vapaasti virtaamaan koneeseen. Ilmanputsarin
jälkeiset ilmakanavat olivat hienon hiekkajauheen
peitossa. Vein auton ohipuhallusmittaukseen ja
tyly totuus paljastui. Kone oli väljä. Onko parin
hevosvoiman lisä moisen riskin arvoinen? Muuten
kone oli hyvässä kunnossa, mutta sylinterit
olivat uusimisen tarpeessa. Hiekkajauho aiheutti
myös ruiskun toimintahäiriöitä. Lisäilmaluisti
takerteli, jolloin tyhjäkäyntikierrokset
vaihtelivat. Autolla oli ajettu reilusti alle 100
tkm. Auto oli muuten erittäin hyvin pidetty.
Ihan maalaisjärjellä ajateltuna. Ilmansuodattimen
pienien ilmareikien täytyy olla suurmpia, kuin
alkuperäisessä, jos kerran ilman virtaus paranee.
Eikä suodattimen pinta-alaa ole mahdollista
pahemmin lisätä.
Näinpä muuten uudessa BMW:ssä, että oli
vapaavirtaus suodattimen tapaista materiaalia
esisuodattimena. Jonka alla oli paperisuodatin.

Äänestä
  • Voiko tosiaan vapaavirtaus suodatin päästää
    hiekkaa koneeseen ?? Huh huh ... eipä kuulosta
    hyvältä. Onko enemmän kokemuksia ??

    Äänestä

  • Hessu kirjoitti:

    Voiko tosiaan vapaavirtaus suodatin päästää
    hiekkaa koneeseen ?? Huh huh ... eipä kuulosta
    hyvältä. Onko enemmän kokemuksia ??

    "vapaavirtaussuodattimia" on monenlaisia
    vanhoista sukkahousuista lähtien. itse en
    laittaisi autooni vaahtomuovipatjasta tehtyjä
    suodattimia. ennen oli paperinen levyputsari(ihan
    originelli Motorcraft) mutta sitten vaihdoin
    puuvillaiseen K&N-suodattimeen ja alkoi
    putsarikotelo pysyä puhtaana sisäpuolelta.
    suodatusteho perustuu kankaan lisäksi öljyyn
    joten suodatin vaatii aika-ajoin liuotinpesun ja
    uudelleen öljyämisen. Green-suodattimista ei ole
    kokemusta mutta luulisin olevan vastaavan.
    kallishan K&N on (550 mk) mutta käytännössä
    ikuinen. ei, en aja jenkillä vaan
    brittifordilla. ;)

    Äänestä

  • boreham kirjoitti:

    "vapaavirtaussuodattimia" on monenlaisia
    vanhoista sukkahousuista lähtien. itse en
    laittaisi autooni vaahtomuovipatjasta tehtyjä
    suodattimia. ennen oli paperinen levyputsari(ihan
    originelli Motorcraft) mutta sitten vaihdoin
    puuvillaiseen K&N-suodattimeen ja alkoi
    putsarikotelo pysyä puhtaana sisäpuolelta.
    suodatusteho perustuu kankaan lisäksi öljyyn
    joten suodatin vaatii aika-ajoin liuotinpesun ja
    uudelleen öljyämisen. Green-suodattimista ei ole
    kokemusta mutta luulisin olevan vastaavan.
    kallishan K&N on (550 mk) mutta käytännössä
    ikuinen. ei, en aja jenkillä vaan
    brittifordilla. ;)

    olen kanssa ajatellut greennin laittoa kuinka usein tarvii noin suurin pyörtein putsailla jos ei juur aja hiekkateillä

    sen yhen kaverin autolla on varmaan ajeltu kuivalla suodattimella

    Äänestä

  • S13 kirjoitti:

    olen kanssa ajatellut greennin laittoa kuinka usein tarvii noin suurin pyörtein putsailla jos ei juur aja hiekkateillä

    sen yhen kaverin autolla on varmaan ajeltu kuivalla suodattimella

    voi ajella ennen kuin tarvii puhdistaa. 50
    000mailia eli n. 80 000km katukäytössä eli ei
    sorateillä.suosittelevat omaa liuotinainettaan
    eli tavallinen liukkari ei kait kelpaa. tiedä
    häntä mut ei toi toisaalta kauheesti kustanna
    kilometriä kohden ku öljy on n 30mk ja liuotin
    50mk. niin,paskasta suodatinta ei saa öljytä eli
    ekaks aina pesu ja sit öljyt.käytännössä suodatin
    kestää puhtaana kaks viilattua konetta noilla
    kilometreillä. ;)

    Äänestä

Miksi ylipäätään pitäisi laittaa vapaavirtaus-
suodatin? Meinaatko saada siitä jotain hyötyä
alkuperäiseen suodattimeen nähden? Ei siitä
mitään lisätehoa tule jos sitä meinaat, joku
tuollainen vapaavirtausputsari on hyvä vaihtoehto
jos alkuperäinen suodatinkotelo ei enää syystä
tai toisesta helposti käy paikalleen esim.
rakennetut turbovehkeet, tuplakaasarit ym. Ei ole
hintansa arvoinen sijoitus tavalliseen
vakiokoslaan jossa hyvin voi käyttää
alkuperäisiäkin suodattimia. Ei se ilmanputsari
ole ensimmäinen kohta joka virtausta rajoittaa,
ahdistukset on hiukan syvemmällä. Ja lopettakaa
se putsarivalmistajien mainosten katseleminen
ihan alkuunsa.

Äänestä
  • kyse ollukkaan mistään mainoksesta mut ku
    kysyttiin huoltoväliä ni luin paketin kyljestä ne
    mailimäärät. en tie onko se vakiosuodattimen
    vaihto vapaavirtaussuodattimeksi ku vaihtaa
    Motorcraftin BDA-koneeseen tuplille sopivan
    levysuodattimen kartiomaiseen K&N-suodattimeen ku
    alunperin konehuoneessa on ollu vuonna -72
    mikälie pyöreä paperisuodatin mikä ny 1600 kentin
    ja ykskurkkusen FOMOCO-karburaattorin yhteyteen
    on sopinu. ;)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hessu kirjoitti:

Ajattelin asentaa vapaavirtaus-suodattimen
autooni (150hp). Kumpikohan on
laadukkaampi/parempi valinta. K&N vaiko Green ??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu