Eli mikä on kohtuullinen aika, jonka voisi
odottaa uuden alumiinivanteen kestävän käytössä?
Yhden kesän (n. 10tkm:n) jälkeen oli rengas
varastossa tyhjentynyt. Vanteeseen ei ole
kohdistunut ulkoista iskua tms. voimaa, joka
olisi aiheuttanut vaurioita. Vanteen sisäkehältä
löytyi halkeama, josta ilma vuotaa ulos.
Löytyisikö joltain kokemusta vastaavanlaisesta
tilanteesta ja mahdollisesti neuvoja siitä, miten
menetellä? Entä kuka tuo maahan TSW-vanteita?
odottaa uuden alumiinivanteen kestävän käytössä?
Yhden kesän (n. 10tkm:n) jälkeen oli rengas
varastossa tyhjentynyt. Vanteeseen ei ole
kohdistunut ulkoista iskua tms. voimaa, joka
olisi aiheuttanut vaurioita. Vanteen sisäkehältä
löytyi halkeama, josta ilma vuotaa ulos.
Löytyisikö joltain kokemusta vastaavanlaisesta
tilanteesta ja mahdollisesti neuvoja siitä, miten
menetellä? Entä kuka tuo maahan TSW-vanteita?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Valut ovat välillä hieman kinkkisiä ja alumiini
materiaalina ei ole kaikkein helpoimpia.
Ota yhteys myyjään... selvä
valmistus/materiaalivikahan tuo on.
Autotek tuo TSW vanteita maahan. osoite on
www.autotek.fi
Itselläni on kahdeksan kappaletta TSW:n vanteita
ja kun laitoin kesäkumit alle ja tarkistin ilmat,
ei tarvinnut lisätä ollenkaan ilmaa:) olen ollut
todella tyytyväinen vanteisiini.
Jos et tunnusta ajaneesi vannetta mihinkään,
luulisi löytyvän uusi vanne tilalle.
Matalaprofiilirenkaat kun on ongelmalliset juuri
tällaisissä tapauksissa. Pitäisi olla varovainen
katukivetysten kanssa.
Itselläni on muuten nuo toiset vanteet 4-vuotta
vanhat ja ei mitään vikoja ole havaittu.
Homma etenee. Kiitos neuvoista kaikille.
Alumiinivanteet kestävät tasan niin kauan, kun ne
haluaa vain kestävän.
Tärkeintä on, ettei niitä kolhi mihinkään ja
muistaa vahata vanteet asiaankuuluvalla
vannevahalla (suojaa vanteen pintaa kolhuilta ja
kaikenmoinen jarrupöly ja muu ajossa kertynyt
lika lähtee helpommin irti.
Kannattaa sijottaa mielummin hieman kalliimpiin
alumiinivanteisiin, kuin ostaa monta kierrosta
huonoja ja halpoja vanteita.
Pioneeri, mitkä vanteet on paremmat?
Sinullahan on tietenkin Hamann 2 tai BBS rk2. Ja
autosi maksaa kolme miljoonaa.
Laadultaan Tsw on aivan pätevä vanne normaali
autoihin. Ei ole ainakaan mikään
kopiovannehökötysfirma kuten Stilauto ym. No
niidenkään kestävyyteen en ota kantaa.
..että kyseessä oli valuvika ja menee takuuseen.
Pelkän tahdonvoiman en usko auttavan. Hyviä
neuvoja annoit tosin, mutta muista että kaikki
eivät välttämättä halua sijoittaa isoja
summia "turhamaisuuteen". Kallein ei myöskään
aina ole paras. TSW:ssä on musta ainakin hinta-
laatu kohdallaan. Siis vieläkin olen sitä
mieltä.. Paska tuuri vaan iski kohdalle. Myös
maahantuoja suhtautui todella fiksusti asiaan,
mikä lievitti kirvelyä.
Itse v.1984 köyhänä opiskelijana ostin tutun
kautta halvalla ns. reklamaatiovanteet(melber)
paikalliselta autojen maahantuojalta. Neljä
kappaletta vanteita maksoi siihen aikaan jopa
600mk. Vanteissa oli valuhuokosia joiden kautta
ilmat vajenivat hissuksiin. Ensimmäiset pari
rengaskertaa ajelin sisuskumeilla varustettuna.
En suosittele tätä kenellekkään, sillä nykyiset
tubelesrenkaat hankaavat ne puhki kuitenkin
jossain vaiheessa. Kolme vuotta sitten kyllästyin
puhkeaviin sisuskumeihin. Hioin vanteiden
sisäpinnat santapaperilla sileäksi ja lakkasin
tiukalla vannelakalla useaan kertaan sisäpuolen.
Laitoin uudet misukat vanteille ja homma on
pelannut hienosti. Talven aikanakaan ei ole
ilmapaineet vajentuneet. En tiedä kuinka pitkä on
vanteiden käyttöikä mutta aika sen näyttää.
Kyseiset vanteet eivät ole arki ajokissa vaan
harraste/kesäautossa.