Mielenkiintoista punnita näitä vaihtoehtoja.
PK-seudulla, oma työmatka kestää omalla autolla n. 15 min. ja bensaa kuluu päivässä n. 3 litraa = 4,5 Euroa. Auto on noin tonnin arvoinen.
Sama matka bussilla n. 50 min. / suunta (reitti kiertelee kaikki pikkukadut).
Kausilippu (seutu), aikuinen, 14 päivää 41,40
Vaikka julkista liikennettä tuetaan lujasti, ja yksityisautoilua verotetaan ankarasti (autovero, käyttömaksu, polttoainevero), niin silti kannattaa kulkea omalla autolla (kun laskee ajansäästön). Onpa hassua.
PK-seudulla, oma työmatka kestää omalla autolla n. 15 min. ja bensaa kuluu päivässä n. 3 litraa = 4,5 Euroa. Auto on noin tonnin arvoinen.
Sama matka bussilla n. 50 min. / suunta (reitti kiertelee kaikki pikkukadut).
Kausilippu (seutu), aikuinen, 14 päivää 41,40
Vaikka julkista liikennettä tuetaan lujasti, ja yksityisautoilua verotetaan ankarasti (autovero, käyttömaksu, polttoainevero), niin silti kannattaa kulkea omalla autolla (kun laskee ajansäästön). Onpa hassua.
Vastaukset 1
Vanhimmat
... lähinnä sen, ettei julkisen liikenteen tuessa ole mitään järkeä. Yksityisautoilu on harvaan asutussa maassa kuten Suomi ainoa järkevä ja taloudellinen tapa hoitaa liikenne. Helsingin ydinkeskusta on asia erikseen, mutta jo kehiltä alkaen bussit ovat hukaan heitettyä rahaa.