Missä on itäautojen palsta. Itä-blokin maissa
valmistettujen autojen osuus on kuitenkin
verraten suuri, Joten olisi suotavaa että tänne
ilmestyisi myös niitä käsittelevä keskusteluryhmä.
On tietysti ymmärrettävää että kaikki eivät pidä
esimerkiksi Ladoista mutta niillä on kuitenkin
vankkumattomat kannattajansa. Toivonkin että
lisäisitte itäautoja käsittelevän
keskuteluryhmän, sillä onhan niillä Suomessa
kuitenkin enemmän kannattajia kuin esimerkiksi
Jaguarilla
valmistettujen autojen osuus on kuitenkin
verraten suuri, Joten olisi suotavaa että tänne
ilmestyisi myös niitä käsittelevä keskusteluryhmä.
On tietysti ymmärrettävää että kaikki eivät pidä
esimerkiksi Ladoista mutta niillä on kuitenkin
vankkumattomat kannattajansa. Toivonkin että
lisäisitte itäautoja käsittelevän
keskuteluryhmän, sillä onhan niillä Suomessa
kuitenkin enemmän kannattajia kuin esimerkiksi
Jaguarilla
Vastaukset 8
Vanhimmat
Näillä itäautoilla näyttäisi olevan
merkkikohtaiset palstat. Skodalla jo pitkään ja
Ladallekin ilmestyi juuri.
Muut itäautot, kuten Volgat, Warret ja Zastavat,
taitavat ikänsä puolesta mennä jo tuonne
harrastusautoilun puolelle. En ainakaan keksi
muita uusia itäautoja.
Jaa no missä se linkki lada-foorumille sitten on?
Painappas ruudun vasemmasta reunasta Sisältö-
osiosta ensimmäistä, elikkäs Autoilu-linkkiä !
Itse asiassa olet sitä jo varmaan painanut, kun
kerran täällä olet. Ota silmä käteen, hyvä
ihminen !
koda ei ole itäauto, vaan tosi hieno peli.
Kommunistimaa Tsekkoslovakia on jaettu kahteen
osaan Tsekkiin ja Slovakiaan, joista toisessa tai
molemmissa kodaa nykyään valmistetaan. En
kylläkään tiedä kummassa maassa, tietäsitkös itse
kumpaan puoleen joku sonera kuuluisi jos Suomi
jaettaisiin kahtia?
Siinähän ne nykyajan itäautot ovat, halpapaskaa
samanlaisissa paketeissa, joille kaikki nauraa ja
kukaan todellinen autoilija ei kehtaisi ikinä
ostaa saatikka ajaa.
Taas joku katkera teini purkaa patoutumiaan, kun
tietää jo valmiiksi, että kortin saatua ei edes
unelmissaan riitä fyrkat uuteen Fordiin, Opeliin
tai muuhun laatuautoon, vaan joutuu tyytymään
johonkin -73 MB 200 D:hen, jolla mittarissa
lähemmäs milli ja josta potkulautailijatkin
vetelevät ohi jopa ylämäessä.
Aika säälittävää sinänsä, että nämäkin palstat
ovat tulvillaan edellisen
kaltaisia "asiantuntijakommentteja."
Ehdottomasti Suzuki on itä-auto. Lähes yhtä
tyylittömässä kastissa ovat Tojot yms. massa
mopot.
Onhan nuita itäautofoorumeita: katsele vaikka tältä sivulta aasialaisten autojen foorumit:
Honda, Mazda, Huyndai, Nissan, Toyota, Subaru, Mitsubishi...