Komission virallinen ilmoitus 2001/2091

Krister kirjoitti:

Kopioitu sfnet.harrastus.autot.maahantuonti ryhmästä. Kirjoittajan Petteri Snell.

EU:n komission jäsen Frits Bolkestein on komission puolesta antanut Suomen
hallitukselle
virallisen ilmoituksen ajoneuvojen verotuksesta Suomessa. Ilmoitus on varsin
laaja sisältäen kahdeksan sivua
A4:sta. Komissio on huomauttanut lähes kaikesta ja vaatii selvityksiä Suomen
hallitukselta. Aikaa on annettu
kaksi kuukautta.Täytyy sanoa, että jos EU tuomioistuin ja KHO jo kurittivat
VM (tullia),
niin komissio suorastaa kaataa "roskiksen" VM:n ja tullin niskaan.

Ilmoituksessa todella puututaan kaikkiin mahdollisiin ja mahdottomiin
epäkohtiin,
mitä autoverolainsäädännössä esiintyy.(ei vielä kuitenkaan muuttoautoista ja
leasing hommasta)
Muuttoautovalitukseen viitataan siten, että aluksi todetaan autoveron oleva
kulutusveron,
joka kannetaan yleisiin tarpeisiin. Sen tuottoa ei käytetä yksinomaan
liikenteen aiheuttamiin kustannuksiin.

Aluksi todetaan, että jäänteenä aikaisemmasta ennen Euroopan unioniin
liittymistä
olleesta lainsäädännöstä voidaan pitää sitä, että autoverotuksen yleinen
johto ja valvonta
pääsääntöisesti kuuluu tullilaitokselle.
Suomen viranomaiset ovat olleet useamman vuoden ajan tietoisia siitä, että
Suomen autoverotus ei ole
ollut yhteisön oikeuden mukaista ja näyttää siltä, ettei korjauksia
haluttaisi edes tehdä. Viranomaiset eivät ole
kertoneet verotuksesta ja sen perusteista. Muodollisina perusteina
kielteisyydelle on esitetty kansallisia
säännöksiä, erityisesti liikesalaisuuksia koskevia. Autoveron takia on
edullisempaa ostaa suomalaiselta
toimijalta ajoneuvo kuin hankkia ajoneuvo toisesta jäsenvaltiosta ( uusi ja
käytetty).
Autovero on yleisten perusoikeuksien vastaisesti erisuuruinen eri
toimijoille täysin samanlaisesta toisesta
jäsen valtiosta hankitusta ajoneuvosta.
- verossa on tuontimaksun tai jopa tullin piirteitä
- pelkkä hallinto-ohjeiden muuttaminen ei ole riittävä täytäntöönpano muoto
(19.9 jälkeen tehdyt muutokset)
- komissio katsoo, että kun toisesta jäsenvaltiosta hankitusta ajoneuvosta
kannetaan autoveroa enemmän
muilta toimijoilta ja yksityiseltä kuin suomalaisilta valtuutetuilta
maahantuojilta, on menettely tuolloin virheellistä.
Tämä koskee uusia ja käytettyjä autoja
- Suomessa valmistetun ajoneuvon (vaikkapa teoreettinen) ja muulta tuodun
ajoneuvon verotus on erilainen.
Suomessa valmistetun vero määräytyy valmistuskustannusten perusteella
valmistuspaikkakunnalla kun muualta
tuodun auton vero perustuu kauppahintaa rahti. Tämä menettely on
kielletty.
- Käytettyjen autojen osalta veron määrä ei missään tapauksessa saa olla
suurempi kuin identtisesti
samanlaisen auto vero on Suomessa jne. Ei ole hyväksyttävää verrata lähes
samanlaiseen vaan identtisesti
samanlaiseen. Auto on heti käytetty kun se pantu kilpiin sama koskee myös
moottoripyöriä. Osin vaihto %:in tulee
olla sama kaikilla
Lopuksi edellytetään, että Suomen hallitus viimeistään vastatessaan
viralliseen ilmoitukseen esittää selvityksen
siitä, mikä prosentuaalinen osuus on Suomen markkinoilla olevien toisesta
jäsenvaltiosta hankittujen autojen
ja moottoripyörien vähittäismyyntihinnassa autoveroa ja mikä osuus
autoverolle määrättävää arvonlisäveroa.
Myös komissio vaatii. että samalla esitetään selvitys siitä, minkä verran on
Suomeen toisesta jäsenvaltiosta tuotua
käytettyä autoa vastaavassa Suomessa olevassa identisessä autossa jäljellä
autoveroa ja minkä verran
autoverolle aikoinaan määrättyä "arvonlisäveroa". Sama selvitys on myös
esitettävä moottoripyöristä.
psnell

-----

Eli Suomelle tulossa paskaa niskaan vihdoinkin kaikenmaailman vitkuttelusta.. Ihan oikein..

-Krister-

kirjoitti:

Anonyymi

Kirjoita kommentti

5000

Lähetä