Tuolla autovahinkokeskuksen sivuilla näkyy olevan aika tuoreita ajokkeja enemmän tai vähemmän mällättyinä. Heräsi kysymys, että päätyvätkö nuo ajoneuvot enää liikenteeseen etenkin jos turvatyynyt ovat paukahtaneet? Kuka noita autoja osaa korjata? Niissähän on aika tarkat toleranssit osien suhteen kaikkine kokoonpainuvine vyöhykkeineen tms. Eli peltityötkin ovat asiantuntijan hommia, jos ollenkaan mahdollisia.
autovahinkokeskuksesta pirssi?
roju-ripa
92022
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ne päätyvät hämäriin joppari firmoihin myyntiin.
vielä kysyisin, että omistaako joku henkilökohtaisesti tällaista korjattua ajoneuvoa. Myyjät kun eivät ymmärrettävistä syistä mainosta, että tämä on nyt sitten "sellainen".
Itse ostin tuolta peräkolaroidun tuolta kun sattui oikea auto sopivaan hintaan (yleensä ovat reippaasti ylihinnoiteltuja).
Tuttu yrittäjä oikaisi rungon, itse vaihdoin vaurioituneet pellit ja maalaus taas ammattilaisella...
Tuloksesta tuli hyvä, sovitukset, ovien ja luukkujen raot ovat oikein ja auto toimii kuin unelma.
Eihän tuota olisi myyntimielessä kannattanut tehdäkään, mutta tarkoitus onkin pitää tuota useampia vuosi(kymmeniä)
omistan kolariautosta korjatun auton. auton korjaaja/myyjä on tehnyt näitä hommia 15 vuotta ja n.150 autoa. Täysi tekniikkatakuu puoli vuotta ja koritakuu, koskien uusittuja osia ja maalausta 4 vuotta. auto on v. 2000 mallia. Mistäpä saat yhtä hyvät takuut käytettyyn autoon. Maalipinta on vähintään yhtä hyvä kuin vastaavissa malleissa, jotka on tehtaan jäljilta. Hinta tietenkin sopivampi kuin liikkeen autoilla.
näitä "osuma" värkkejä on melko turha kaupitella missään. Vaikka olisi kuinka hyvin laitettu niin jos ilmenee, että on kolariauto(mikä pitäisi lain mukaan ilmoittaa)-kaupanteko pysähtyy siihen.
Kai kaupanteon loppuminen riippuu hinnastakin. Jos hinta korjatussa on lähes sama kuin jossakin ehjässä niin en minäkään ostaisi sellaista mutta oikealla hinnoittelulla luulisi kaupan käyvän. Toki korjatun auton ostajan on syytä katsoa työn jälkeä varsin huolellisesti, noilla peltisepillä kun pyrkivät ruostesuojaukset yms. unohtumaan.
Oletko varma, että laki vaatii ilmoittamista?
Olisiko pykäläkin tiedossa?
Tai ainakaan ei voi kirjoittaa, että "kolaroimaton", jonka moni autonostaja osaa vaatia kauppakirjaan.
TAI AINAKIN PITÄISI OSATA VAATIA.
Toinen vaihtoehto on ilmoittaa asia hellävaraisesti käyttäen termiä "II-kilvet"..
Että silleen.. Terveisin AutoKauppias!
Kun ostaa vakuutusyhtiön lunastaman auton esim.yhteisvarastolta, niin siitä on miltei aina poistettu kilvet.
Kilpien poisto takaa ainakin sen, että auton joutuu katsastamaan, toisin kuin tavallisen kolarissa olleen auton kolaroinnin jälkeen.
Lisäksi katsastukseen joutuu yleensä kiikuttamaan todistukset turvavarusteiden toimivuudesta, rungonmittauspöytäkirjan ja ohjauskulmatodistuksen.
Vakuutusyhtiöiden lunastamien autojen korjausta valvotaan siis kohtuullisen tehokkaasti, eikä kyläsepillä ole asiaa niiden korjaamiseen, kun korinoikaisu robotit ym. laitteet puuttuvat.
Kun korjaukset on tehty hyvin ja valvotusti, niin mitään sen kummempaa riskiä niiden ostossa ei ole. Sensijaan on riskejä, kun ostaa kolaroidun auton, jonka korjausta ei mikään instanssi valvo. Silloin ovat kyläsepätkin usein asialla.
Ihmisillä on omituisia harhakuvitelmia siitä, että nimenomaan vak. yhtiön lunastamia autoja tulisi välttää, vaikka asia ei useinkaan ole niin.
Jos hinta on esim. 10 prosenttia alle kolaroimattoman vastaavan auton, niin ei muuta kuin kaupoille.