Monasti tuntuu että ihmisarvokin määräytyy sen
mukaan millaisella ajoneuvolla hän käy töissä,
kaupassa yms.
Ovatko Mersukuskit parempia ihmisiä kuin Nissan
kuskit kyselee..
mukaan millaisella ajoneuvolla hän käy töissä,
kaupassa yms.
Ovatko Mersukuskit parempia ihmisiä kuin Nissan
kuskit kyselee..
Vastaukset 16
Vanhimmat
Näihin palstoihin olisi uskominen, niin jako
menisi juuri noin. Kallis auto = Hyvä, taitava,
erehtymätön, kaunis, menestyvä ja priima ihminen.
On se niin helppoa tää ihmisarvon asettelu.
Tiedäthän sinä senkin, että kallonympärysmitta
korreloi suoraan älykkyysosamäärään ja rikolliset
tunnistaa matalasta otsasta ja musteläiskät
kertoo meistä kaiken.
Jos se auto on liisattu/lainarahalla, mitenkäs se
vaikuttaa ihmisarvoon.?
Hesan seudulla ainakin olet a-luokan ihminen, jos
sinulla on alla vähintään 150tmk:n uusi farmari-
tai tila-auto erikoisvanteilla ja tummilla
ikkunoilla. Tällöin sinua ei koske
nopeusrajoitukset, väistämisvelvoitteet eikä
mikään muukaan liikennesääntö. Eikä auton
teknisestä kestävyydestä tarvitse välittää, onhan
a-luokan autoilijalla varaa vaihtaa auto vaikka
kerran vuodessa tai sen kulut maksaa firma. Voit
tällöin myös käyttäytyä öykkärimäisesti ja muita
halveksuvasti mm. huoltoasemilla, supermarkettien
kassajonoissa jne. Tällöin arvostusta nostaa
vielä kummasti kalliit silmälasit, valkoinen
kauluspaita, kravatti ja pikkutakki -ja jos on
kylmä ilma,myös pitkä päällystakki.
Jos taas ajelet -auta armias!- vanhalla ja
HALVALLA koslalla, olet b- tai jopa ö-luokan
kansaa. Olet tällöin sylkykuppina ja kiilattavana
joka tiellä. Tällöin helposti tulee tunne, että
olisi parasta pysytellä vain asunnon sisätiloissa
ja vetää rullaverhot kiinni. A-luokka olettaa
toki muutoinkin vanhalla koslalla ajelevan olevan
kotihiiri, syrjäytynyt pitkäaikaistyötön,
huumehörhö tai muu pummi joka syö kylmää
lenkkimakkaraa ja juo lämmintä keskikaljaa. Jos
erehdyt vähänkään hidastelemaan
liikennevalolähdöissä esim. vanhaa autoasi
säästellen, kuuluu takaa jo a-luokkalaisen
malttamaton äänimerkin töräys ja keskisormi.
Tällainen on autoilijoiden kastijako, eikä tässä
ruletissa selviä mieletään terveenä kuin joko
rikkaat kultalusikkatyypit tai sitten ehdottoman
hyvällä itsetunnolla varustetut köyhemmät!
en tarvitse hienoa autoa hyvään itsetuntoa on
tota raamia sen verran jopa huonosti käyttäytyvä
a kansalainen hienolla firmanautolla tutisee
housunpuntissa kun vähän neuvoo paremille tavoille
Omistaa hyvän itsetunnon aemaan katsomatta
aivan sama millaisella autolla ajat.
Voi vain hymyillä itsekseen niille joiden
itsetunto rakentuu pelkästää auton varaan.
Hommassa on kaksi puolta.
Toinen puoli on katsojan silmissä. Ihan selvästi
ärsyttää hyvin pukeutunut mies jolla on uusi hieno
(kateutta herättävä?) auto.
Toinen puoli on itse auton ajaja. Uusi kallis auto
kielii menestyksestä ja varakkuudesta. siis
toisin sanoen älykkyydestä yhteiskunnan säännöillä
toimimisessa. Ja aiheuttaaq edelleen kateutta.
Se, miksi uuden xyz turbo audin omistaja ajaa
kiihdytellen on että auto kiihtyy. turha siinä on
lada/opel/...-kuskin edes yrittää.
joskus on vieläpä parempikin, kun on vanhempi
kärry alla. Kuten vaikka kunnon
liikenneruuhkassa, kun kukaan ei meinaa antaa
tilaa taikka vastaavaa. Kun on vanhempi auto olla
niin ei muuta kuin vilkku päälle... klik, klik,
klik, klik, klik jaahas tuohon väliin sitten
mennäänkin ja mennään kanssa. Ei paljoa auta,
vaikka olisi miten hieno Audi taikka Volvo (nyt
esimerkiksi laitettakoon nämä) alla, kun
tyrkkäsee menemään vaan, ovat aikasen hiljaista
poikaa siellä, kun pokka loppuu kesken. Ainahan
sitä voi isotella mutta tosipaikan tullen ovatkin
aika hiljaista poikaa.
Täytyy kuitenkin sanoa, että melko hyvä
liikennekäyttäytyminen täällä Suomessa vallitsee.
Ottaa esimerkiksi Kehän liittymät niin ei siinä
tarvitse kuin n.2 kertaa näyttää vilkulla
haluistaan siirtyä mukaan niin tilaa löytyy. Toki
silloin ei pidä sitä s.tanan economy valoa
tuijotella siellä kojetaulussa vaan mennä siihen
väliin mikä tarjotaan.
Niitä taas saakin koulia hiukan tosielämään,
jotka aina vain tuijottelevat sitä economy valoa
siellä kojelaudassa. Ajoon ne autot ovat tehty.
Monet kehu että ulkomailla se on vasta hyvää tuo
liikenne käyttäytyminen, en tiedä kun ei ole
senkummempaa kokemusta.?
Ja senverran voin sanoa että pääkaupunkiseudun
ympärillä on varsin hyvä liikennekäyttäytyminen.
tyypillisesti saat tilaa kun pistät vilkun päälle
ja menet reippaasti (econmy-valoa katsomatta kuten
joku totesi).
On toki parempiakin paikkoja ajaa, mutta jos
vertaan esim Pariisin, Sydneyn, Singaporen, San
Franciscon tai Lontoon liikennettä niin sanoisin
että suomessa osataan ihan mukiinmenevästi.
Joka paikasta löytyy kiilaajia, välinpitämättömiä
ja juntteja, mutta ei täällä mielestäni sen
kummemmin kuin muuallakaan.
suomessa joustavaa likkennettä haittaa jäylät
liikennessäännöt, esimerkiksi punaisista valoista
ei saa kääntyä omalla vastuulla oikealle.
Sen voi myös sanoa että jos jollakin on kiire
(hautaan) niin antaa mennä ohi, ei se minulta
(eikä sinulta) ole pois.
tuntuuko usein myös siltä, että kun olet yksin
väkijoukossa, kaikki toiset kuiskuttelevat ja
puhuvat sinusta pahaa selän takana?
jos näin on, kannattaa syventyä hieman
itsetutkiskeluun. nimittäin kaikenlaisia ääliöitä
toki on, mutta ei törppöily liikenteessä minkään
erityisryhmän etuoikeus tunnu olevan.
esim. jos lukee lehdistä näistä järjettömällä
ylinopeudella typerän ohitusyrityksen jälkeen
kallioleikkaukseen suistuneista maanteiden
kuninkaista, niin alla on miltei poikkeuksetta joku
dx corolla tai vanhempi civic.
näillä huonoin ajo-ominaisuuksin varustetuilla
autoilla päättömästi hurjasteleminen on sitäkin
raskauttavampaa, sillä kolaritilanteessa riskit
ovat suuremmat niin ajajalle kuin muille
tielläliikkujille.
ja jos ladakuskin sieluun sattuu, jos tulee
porschen ohittamaksi normaalissa ajotilanteessa,
niin syytön kai siihen boxtermies on (demarisuomi
kun ei ole pyrkimyksistään huolimatta vielä
onnistunut standardisoimaan autoilijoita täysin
tasapäiseksi).
hyvää kesämieltä kaikille, let's be careful out
there!
Täällä Turussa ainakin tuo liikenne on
varsinaista sotaa, jos olet väärällä kaistalla on
ihan turha odottaa, että joku antaisi tilaa.
Saisivat oppia tuon sujuvan ajamisen taidon myös
täällä. Pyöräilijät ovat vuoroin jalankulkijoita
ja vuoroin "ajoneuvoja", miten parhaiten valoista
pääsee. Ex-pääkaupunkilaisena ja nyt 3 vuotta
Turussa asuneena kaipaan edelleen Hesalaista
liikennettä.
Muiden suhtautumista jonka huomaa selvääkin
selvemmin.
jees, oireet ovat toki törppöilytapauksissa varsin
selvät, mutta kun niitä voi kerrallaan tarkastella
vain yhdestä näkökulmasta, niin helposti tuntuu,
että aggressiivisuus kohdistuu juuri itseen.
itse - ainakin yritän - ajaa mahdollisimman
joustavasti ja toisia kunnioittaen liikenteessä ja
nämä samat mainitsemasi ökyilijät käyttäytyvät
aivan yhtä tökerösti minua kohtaan, vaikka minulla
on – yllätys yllätys - lähes tuliterä ns. ”ylemmän
keskiluokan” auto allani.
se mikä on kyllä törkeää, on että autoteollisuus
mainostaa selkeästi tuotteitaan sillä ajatuksella,
että uusi auto tekee sinusta paremman ihmisen
(samalla tavoin kuin esim. tupakka tekee
mainoksissa ihmisestä kauniin, menestyksekkään ja
tavoitellun).
Jos tänään ajan Ladalla ja vaihdan sen
iltapäivällä esim. Mersuun olen huomenaamulla
merkittävästi parempi ihmisenä, aviomiehenä,
työkaverina, älykkyyteni nousee yms.
Jos tosiaan vaihdat autosi huomenna uuteen mersuun
niin uskottavuutesi ja oletettavissa oleva
älykkyytesi paranee. Et tosin sitä tee, sillä
pysyt vain omassa luokassasi.
Onhan niin että mersulla ajavat ovat _keskimäärin_
pärjänneet paremmin elämässään kuin fiatilla
ajavat, vai mitä.
Ei se sen kummempaa ole. Poikkeuksia toki löytyy
molempiin suuntiin, mutta keskiarvo mersukuskeilla
on parempi.
Kenestä tuntuu kenestä ei.
Tosiasiahan on se että uudemmalla ja/tai
laadukkaammalla autolla ajavat ovat parempia
ihmisiä. Tosin Mersukuskit on eri juttu.