mikä on se pakkomielle, joka ajaa ihmiset
ottaamaan autolainnaa? jos olisikin vakituinen
työpaikka, niin olisikohan sitä muuta
investoitavaa? sutot on hyvä investointikohde,
jos on liikaa rahaa, samoin kuin tietokoneet.
Onko kilpailuvietti niin suuri, että kilpaillaan
siitä, että kuinka suuren pankkilainnan sitä saa?
itte en oo siihen lähteny, mutta tiän vaa
tarpeeks tapauksia. Vaikka toisaalta, onhan se
mukavaa kun on tuollainen 100.000 autolainna
amuisin motivoimassa työpaikalle lähtöä. tai
sitten tämä koko juttuni on vain köyhän ja nuukan
jupinaa.
ottaamaan autolainnaa? jos olisikin vakituinen
työpaikka, niin olisikohan sitä muuta
investoitavaa? sutot on hyvä investointikohde,
jos on liikaa rahaa, samoin kuin tietokoneet.
Onko kilpailuvietti niin suuri, että kilpaillaan
siitä, että kuinka suuren pankkilainnan sitä saa?
itte en oo siihen lähteny, mutta tiän vaa
tarpeeks tapauksia. Vaikka toisaalta, onhan se
mukavaa kun on tuollainen 100.000 autolainna
amuisin motivoimassa työpaikalle lähtöä. tai
sitten tämä koko juttuni on vain köyhän ja nuukan
jupinaa.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Se on se kateus kun ajaa ihmiset järjettömiin
autolainoihin. Pitää saada samanarvoinen (tai
jopa kalliimpi) auto kuin nappuri, työkaveri,
sukulainen ym.
Tähän "kilpailuun" lähdetään sitäkin huolimatta,
että varaa siihen ei ole.
Sitten ajellaan 200 000 mk:n autolla ja keväisin
nypitään nastoja parkkipaikalla pois renkaista.
Eiole varaa ostaa kesärenkaita.
Ja sitten tietysti on vuokrattu mökki jostain
(jota joskus väitetään omaksi) ja ahdetaan akka
ja kakarat ja koira autoon ja baanalle. Tien
päälle lähdetään liukastelemaan niillä loppuun
ajetuilla talvirenkailla, joista on juuri revitty
ne nastat pois...
Mökillä otetaan lärvit kaljasta, kun vituttaa
niin, kun ei ole rahaa. Kaikki menee lainoihin.
Siinä se on suomalaisen keskivertomutikaisen
kesäidylli. Mutta auto on komea. Vekselivetoinen.
Totuushan on, että isoimmat ja keskiluokan autot
ostetaan käteisellä tai ovat työsuhdeautoilijoita.
(TYÖSUHDEAUTOT EIVÄT VEROTUKSEN KOVUUDEN VUOKSI
SOVI NS. PERSEAUKISILLE JA KAIKEN MAILMAN
HANTTIMIEHILLE)
Itselläni on käytettynä ostettu 140000 markan auto
ja se on myös käteisellä ostettu. (IKÄ 37)
Asun omassa 800000 markan asunnossa(MAKSETTU
KÄTEISELLÄ, ENNAKKOPERINTÖ)
TULONI 13800NTO/KK (MERKONOMILLE IHAN RIITTÄVÄ)
VAIMONI TULOT 10000 MK/KK NTO
SIJOITUS ASUNTO 380000 MARKKAA OSTETTU JA
MAKSETTU OMILLA SIIS NYTTEN JO VELATON OSTOVUOSI
1993 TULOT NTO 21000MK/A
SUMMA SUMMARUM UUSILLA AUTOILLA AJAVAT RIKKAAT JA
HYVIN TOIMEEN TULEVAT
...niin mitenkään liittynyt käsiteltävään
aiheeseen.
Kerro vielä nimesi, niin me kaikki lähetämme
sinulle ihastelukirjeitä. Sitä ilmeisesti
kaipasit?
EI TARVITSE OLLA KATEELLINEN.
No älä ihmeessä sitten ole! Se voi tulla sinulle
raskaaksi!
Siis se auton ostaminen ja rahoittaminen. Riittää
kun on vakituiset tulot(suuruudesta ei niin
väliä). Nimet paperiin ja satatonnia irtoaa
melkein tuosta vaan. No ei ehkä ihan, mutta liian
helppoa se on. Ei tule tarpeeksi harkittua, kun
luottopäätöksenkin saa käytännössä samalla
istumalla.
Siis onko se lainanantajan vika, että joku ottaa
liian helposti lainaa?? No niinpä tietysti....
sama kun joku väittää luottokorttiyhtiötä
ahneeksi ja syylliseksi, kun luottotiedot meni
kortin liiallisen vinguttelun jälkeen! Pientä
vastuuta myös sinne kotiapäin, jookos? Eihän se
ole asetehtaan vika, että joku ampuu
metsästyshaulikolla vaimon ja kaksi lasta. Kyllä
se on sen liipasimen käyttäjän vika hyvin
pitkälti!
Mikään ei ole niin huono sijoituskohde kuin auto.
Itselleni riittää max 20 000 mk maksavat rassit.
Auto on minulle vain kulkuväline, ei egon
pönkittäjä.
KERRO MEILLE
Eipä ole penniäkään velkaa autosta vm '01 140tmk.
Joskus onni potkii.
...jokuset voi olla ihan siinä kulkemisen sivussa
myös kiinnostuneita autoista. Silloin on OK,
että "harrastusvälineeseen" laittaa lainarahaakin
kiinni, jotta saa sen mistä pitää. Harrastuksen
hintaahan ei ikinä pidä laskea...;-) Harrastuksen
totisuudesta kertoo sitten se, kuinka paljon on
valmis vierasta rahaa mukaan ottamaan. Samaa
voidaan kysyä henkilöltä, joka ostaa 15tmk:n
fillarin, 30 tmk:n pianon, 150tmk:n veneen ja
luotottaa ostostaan. Myöskin asiaa voidaan kysyä
kaverilta, joka laittaa vaikka satasen päivässä
kaljaan.... Katsos, ihmiset tekee mitä tykkää ja
minkä rahanarvoiseksi näkee!
...jokuset voi olla ihan siinä kulkemisen sivussa
myös kiinnostuneita autoista. Silloin on OK,
että "harrastusvälineeseen" laittaa lainarahaakin
kiinni, jotta saa sen mistä pitää. Harrastuksen
hintaahan ei ikinä pidä laskea...;-) Harrastuksen
totisuudesta kertoo sitten se, kuinka paljon on
valmis vierasta rahaa mukaan ottamaan. Samaa
voidaan kysyä henkilöltä, joka ostaa 15tmk:n
fillarin, 30 tmk:n pianon, 150tmk:n veneen ja
luotottaa ostostaan. Myöskin asiaa voidaan kysyä
kaverilta, joka laittaa vaikka satasen päivässä
kaljaan.... Katsos, ihmiset tekee mitä tykkää ja
minkä rahanarvoiseksi näkee!
Itse ajan bout 60Tkm vuosi ja eipä oo hirveesti
kertynyt säästöjä, joten pakko melki ostaa
velaksi. Kilometrikorvauksilla maksan kuitenkin
kaikki autoiluun liittyvät maksut ja itseasiassa
hiukka jää bisseenkin.
Kyseisen auton ostin koeajamatta, hiukka
nousuissa oli siis pakko lähteä autokaupasta
taksilla pois ja hakea ostettu auto myöhemmin =)
Samalla reissulla tosin ostin uuden vaatekerran
laivareissua varten bossilta.
Joidenkin on pakko ostaa kunnollinen auto että
pääsee töissä kulkemaan. Kaikki kun eivät asu
suuressa sikalassa kehäykkösen sisäpuolella. Ja
kun paljon joutuu istumaan autossa, niin maksaa
vielä vähän ekstraa siitä ettei tarvitse
kolistella millään japsilla tms. vaan pysyy
työkunnossa ja hyvällä tuulella.
Paras kommentti pitkään aikaan! Sikala kehäI:n
sisäpuolella...
Itse asun "susirajan"(kehäIII) ulkopuolella.
Autoni ei siltikään ole uusi, tosin kilometrit
jäävät n. 30 000/vuosi. Ajokkini on todella
mukava ja pienen sijoituksen jälkeen hyvässä
käyttökunnossa.
BX breakin ostohinta oli reilusti alle 10 000.
Remonttiin(itse tehdyt) on mennyt rahaa 6000-7000
markkaa ja nyt autoni on teknisesti uuden veroinen
(kaikki kuluvat osat uusittu!!!). Ja kyyti on
mukavaa sekä edullista.
Ostan auton kuin viinaa...
Ostin 1999 auton käteisellä. Maksoi reilut 140
tmk. Sain tingattua noin 10% alennuksen. Viime
kevättalvena sijoitin tekno-osakkeisiin 50 tmk ja
nyt niiden arvo on 90 tmk (F-Secure, SSH, Satama,
Eimo). Taidan myydä niitä 40 tmk:n edestä ja
vaihtaa auton uuteen.
Siis näin kannattaa auto hommata. Säästää ensin
rahat sijoittaen ja ostaa sitten käteisellä
kilpailuttaen useita liikeitä ympäri suomea.
Vaikka liikkeelle olisi tuottosampaa myydä
osamaksulla, niin kummasti se käteinen on
edelleen hyvä yllyke.
Ei tarvi tavata automyyjiä. Lähettelee vain
fakseja tai maileja. Paperit tosin täytyy käydä
kirjoittamassa ja auto noutaa. Joissakin
liikeissä palvelu pelaa vaikka kotiin asti.
Itse en enää jukoliste ota autovelkaa, otin 2 v
sitten 55 tonnia 3 vuoden maksuajalla, jo korko
tekee 7 tmk. veemäistä maksella joka kk 1800mk
plus muut autokulut päälle 8000 nettopalkalla!
tuntui tosi mahtavalta saada auto alle, ei siinä
paljon tullut h-hetkellä ajateltua maksuajan
pituutta. Autorahoitus on tehty liian helpoksi ja
houkuttelevaksi, sanon minä.
Mutta: Autokin on järkevämpi sijoituskohde kuin
viina, johon enne raitistumistani syydin 3-5
tonnia joka kuukausi, eikä ollut muka
paljon...eli jokainen tehköön kuin haluaa!
Se johtuu kärsimättömyydestä. Harva meistä haluaa
säästää autoon n. 4-5 vuotta. Auto halutaan heti.