Auto Norjaan

Ruotsalaiset neuvoneet että valtion autoverotulot ei muutu autoveron poistossa.

oppia Ruotsista? kirjoitti:

Ruotsalaiset neuvoneet että valtion autoverotulot ei muutu autoveron poistossa.

Ja ja... Skrevet av: Bob , 28.08.2006 kl. 14:09
Tipper en trygg, praktisk, rommelig familiebil blir 10 prosent dyrere, mens en livsfarlig Hyundai Getz blir 5 prosent rimeligere. Ingen praktiske forskjeller mao.
Skal vi vedde?

kK: Siis perheauto tulee 10% kalliimmaksi ja hengenvaarallinen Getz tulee 5% halvemmaksi.
Tällaista muutosta ennakoidaan ainakin yleisökeskustelussa ja pääministeri todella puhuikin vain ympäristöystävällisten autojen halpenemisesta.
Norjassa ei siis olla Euroopan toiseksi raskainta autoveroa poistamassa, eikä mahdollisesti edes alentamassa, vaan kohdistamassa uudelleen CO2-perustein. Lokakussa pääministeri lupasi tarkempaa tietoa.

kylmäKalle kirjoitti:

Ja ja... Skrevet av: Bob , 28.08.2006 kl. 14:09
Tipper en trygg, praktisk, rommelig familiebil blir 10 prosent dyrere, mens en livsfarlig Hyundai Getz blir 5 prosent rimeligere. Ingen praktiske forskjeller mao.
Skal vi vedde?

kK: Siis perheauto tulee 10% kalliimmaksi ja hengenvaarallinen Getz tulee 5% halvemmaksi.
Tällaista muutosta ennakoidaan ainakin yleisökeskustelussa ja pääministeri todella puhuikin vain ympäristöystävällisten autojen halpenemisesta.
Norjassa ei siis olla Euroopan toiseksi raskainta autoveroa poistamassa, eikä mahdollisesti edes alentamassa, vaan kohdistamassa uudelleen CO2-perustein. Lokakussa pääministeri lupasi tarkempaa tietoa.

Ihme maa toi Norja .Öljymiljoonia on ongelmaksi asti. Ongelma on siinä etteivät tiedä mihin ne sijoittaisi ;-)

Kauhiat verot , tosin on niillä kyllä kauhiat palkatkin ;-(

toi Norja kirjoitti:

Ihme maa toi Norja .Öljymiljoonia on ongelmaksi asti. Ongelma on siinä etteivät tiedä mihin ne sijoittaisi ;-)

Kauhiat verot , tosin on niillä kyllä kauhiat palkatkin ;-(

>>Ihme maa toi Norja .Öljymiljoonia on ongelmaksi asti. Ongelma on siinä etteivät tiedä mihin ne sijoittaisi ;-)
Kauhiat verot , tosin on niillä kyllä kauhiat palkatkin ;-(

oppia Ruotsista? kirjoitti:

Ruotsalaiset neuvoneet että valtion autoverotulot ei muutu autoveron poistossa.

Ruotsi ei enää ole hyvinvointivaltio. 23 prossaa työllisistä ei töissä. Yhtymäkohtia Suomeen ?

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=572&a=38131

Ruotsin sosialidemokratia kriisissä.

Gnesta-Pelle kirjoitti:

Ruotsi ei enää ole hyvinvointivaltio. 23 prossaa työllisistä ei töissä. Yhtymäkohtia Suomeen ?

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=572&a=38131

Ruotsin sosialidemokratia kriisissä.

Ilmankos Ruotsissa virittelevätkin porvariyhteistyötä...

kylmäKalle kirjoitti:

Ja ja... Skrevet av: Bob , 28.08.2006 kl. 14:09
Tipper en trygg, praktisk, rommelig familiebil blir 10 prosent dyrere, mens en livsfarlig Hyundai Getz blir 5 prosent rimeligere. Ingen praktiske forskjeller mao.
Skal vi vedde?

kK: Siis perheauto tulee 10% kalliimmaksi ja hengenvaarallinen Getz tulee 5% halvemmaksi.
Tällaista muutosta ennakoidaan ainakin yleisökeskustelussa ja pääministeri todella puhuikin vain ympäristöystävällisten autojen halpenemisesta.
Norjassa ei siis olla Euroopan toiseksi raskainta autoveroa poistamassa, eikä mahdollisesti edes alentamassa, vaan kohdistamassa uudelleen CO2-perustein. Lokakussa pääministeri lupasi tarkempaa tietoa.

KK:
"Norjassa ei siis olla Euroopan toiseksi raskainta autoveroa poistamassa, eikä mahdollisesti edes alentamassa, vaan kohdistamassa uudelleen CO2-perustein. Lokakussa pääministeri lupasi tarkempaa tietoa. "

Mites nyt kaikki ovat tällä samalla CO2-perusteisella käyttömaksuasialla liikenteessä juuri lokakuussa 2006? Ruotsissa astuu voimaan uusi järjestelmä lokakuun alussa ja Norjassa asiasa lisätietoa lokakuussa. Missäs viipyy Suomen kannanotto? Ettei vaan tulisi Suomenkin kanta asiaan juurikin syys-lokakuun taitteessa...

Joku täällä huhusikin laivaseminaarista 21.09.2006, jossa AKE julkistaisi ympäristöperusteisen ajoneuvoveron. Muistan myös tarkasti kuulleeni viime vuoden (2005) lokakuun alkupäivinä (6.10.2005) Ylen uutisten haastattelussa Heikki Kuitusen joka sanoi, että kyllä tässä vielä noin vuosi menee, ennenkuin Suomessa on ympäristöpainotteiset ajoneuvoverot käytössä. Joten siltäkin osin osuisi ajankohta kohdilleen syys-lokakuun taitteeseen.

Saas nähdä miten käy. Sisältääkö tämä hallituksen asettama lakiehdotus Biopolttoaineiden käytön edistämistä myös yllätyssektorin, joka koskee ajoneuvoveroa????

Mutta Norja ei kuulu EU:hun ja saavat itse määrätä autoverot. Ovat kuitenkin siinä Suomea edellä, koska määräävät veroja saasteiden mukaan.

torsk kirjoitti:

Mutta Norja ei kuulu EU:hun ja saavat itse määrätä autoverot. Ovat kuitenkin siinä Suomea edellä, koska määräävät veroja saasteiden mukaan.

Norjaa koskevat aivan samat säännöt kuin Suomeakin, koska Norja kuluu ETA:n (Efta) kautta samaan vapaakauppa-alueeseen. Norjan autoveroa on muutettu uhkaamalla Efta-tuomioistuimella, mutta se on edelleen todella syrjivä verrattuna Suomen autoveroon.

On todella mielenkiintoista, ettei Norjassa Efta-säännösten vastaisuus ole lainkaan siten pinnalla kuin Suomessa. Mm. noissa yli 400:ssa yleisöviestissä vain yhdessä todettiin tuo "laittomuus" ja se, ettei Norjan hallitus tee muutoksia hyvänhyvyyttään vaan EU/Efta-säännösten pakottamana.

Falsum!
Skrevet av: catot1 (catot1) , 28.08.2006 kl. 14:49
Det at bilavgiftene nå endres er ikke et resultat av regjeringens godhet!
EU/Efta domstolen har gitt føringer om at norske bilavgifter ikke er 2lovlige" i forhold til EU's regelverk.
Elendig journalistisk håndverk at dette ikke kommer frem i artikkelen.

En annen ting som blir endret er moms på import av bruktbil. Dette faller bort, ettersom det ikke er tillat med betaling av moms 2 ganger for samme vare innen EU/Efta området.
Lurer på om Stoltenberg&co har tenkt å ta cred for dette også...