Kannattasko ostaa 1.6l 405 vm.88 ja ajettu 140
tkm. SIISTI.TÄYSIN RUOSTEVAPAA. Mitä vikoja siinä
yleensä on ja
mitä kannattaa maksaa.
auttakaa kiire!!!!!!
405
9
1320
Vastaukset
- Hopi-Hopi..
Ajele kuopista ja mutkittele..., jos kuuluu
kolahduksia/rutinaa takaata tai suuntavakavuus
huono...
Toinen asia vaihdekepin mekanimisi; tuntuuko
siltä, että vaihteet arvotaan tyylillä -
parittomat ylhäällä -parilliset alhaalla...
..unohda tuo ranskis!- Tk
405 on erittäin hyvä auto! Kun onnistut
vältäämään kaikista huonokuntoisimmat, niin
405:stä saa helposti erittäin luotettavan ja
hyvän käyttöauton.
- Rusty
Mikään ton vuoden auto ei oo ruostevapaa, ei niin
kun mikään. Vaikka helmat ei kuki niin pohjasta
autot syöpyy aina, on se sitten Citikka, Rellu,
Honda, Bemari, tai Mersu.
Varsinkin takapää on yleensä herkkä, bensatankin
ympäristö, takalokarit sisäpuolelta, vararenkaat
kotelo (mallista&muodosta riippuen).
Kun ostat tollaisen auton niin ruostetta on,
sillei ei voi mitään. Kysymys onkin siitä kuinka
paljon sitä siinä autossa on....- janne
niinpä.... 405:ssa on sinkitty kori.... että
silleen :) - 316
kyllä tuon ikänen auto voi olla ruostevapaa!
mulla on -87 bemari jossa ainoa ruostepaikka on
entisen antenninreiän ympäristö (korjattu
sellasella muoviläpyskällä). Auto on ollu uudesta
asti kemijärven ja sallan ympäristössä, eli ei
ole suolaa bähnyt :) - rust never sleeps
janne kirjoitti:
niinpä.... 405:ssa on sinkitty kori.... että
silleen :)Takaluukun pohjan saumat kannattaa tarkistaa.
Siis myös altapäin. Monta peltiä päällekkäin.
Syöpyy niistä kohden mikäli ei ole erittäin
huolellisesti suojailtu. Ei välttämättä huomaa
sisäpuolelta, mutta kun altapäin alkaa
koputtelemaan ruuvimeisselin kanssa palkkien ja
pohjapellin välisiä saumapeltejä, saattaa tulla
yllätyksiä.
- Tommonenkin oli
Moottoritekniikka kestää, venttiilien ohjurikumit
taitavat olla ensimmäisiä uudistuksia.
Synkronointi 2- ja 3-vaihteilla voi takkuilla,
muttei vielä noilla kilsoilla. Takapää on arka
ruostumaan ajan mittaan. Valoumpiot päästävät
vettä. Kojelauta on todellinen räminä- ja
nitinäpesäke ainakin pakkasella.
Sisustusmateriaalit kestävät hyvin.
Takapyöränlaakerit ja vetonivelet (jos kumit
rikki) voivat olla vaihtolistalla. Peräpää alkaa
pehmetä (tuennat, jouset, iskarit, puslat jne) n.
200 tkm kohdalla. Kori oli uutenakin melkoisen
vetelä, parani seuraavassa mallissa. Hyvin on
suojattu ja pidetty jos ei ruostetta löydy, katso
kerran vielä, varapyöräkotelo, tsekkaa että ovien
ja koteloiden veden poistoreiät ovat auki.
Hinnasta ei arvaa näkemättä ja kokeilematta sanoa
mitään. - motoristi
Huohotinputki kuulemma jäätyy/tukkeutuu. Paineen
kasvettua se irtoaa ja sotkee koko konehuoneen. - joku
Jos huoltokirja on ok, niin 14-16 tmk on sopiva
hinta. muuten lähellä kymppitonnia. enempää ei
kannata maksaa.
Taka-akseli heikko kohta. katso autoa takaa päin.
jos renkaa eivat ole pystysuorassa niin voi
olettaa taka-akselin olevan huono. maksaa 3000-
6000 mk.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Silmienvääntelijä-persut pääsivät Japanissa sarjakuvaan
Torille! https://www.hs.fi/kulttuuri/art-2000011943173.html1774995Nato kaatamassa Petterin haaveileman Tunnin junan?
Nato edellyttää pohjoisessa Jäämereltä Rovaniemelle saakka kapearaitesta suoraa rautatieväylää, joka maksaa paperirahaa,184376Donald Trump pääsi samalle listalle Sanna Marinin kanssa
Eli vasemmistolaisen Time-median top 100 jännäihmisten listalle. https://time.com/collections/time100-next-2021/593769993107Älkää vaan sairastuko syöpään Suomessa
Tilaston mukaan Suomi, Slovakia ja Latvia lääkitsee aivan pohjamudissa syöpää. Sairastunutta hoidetaan edelleen vanhana2532952Kyllä, maata ei halua puolustaa nimenomaan punavihreän puolen edustajat
"Esimerkiksi maanpuolustushenki on keskimääräistä alempana naisten, arvoliberaalien, heikossa taloustilanteessa olevien1432892- 522501
- 271919
- 221747
- 341733
- 651719