Onko kenelläkään kokemuksia Konin keltaisista
Sport iskunvaimentimista? Onko nuo paljon
jäykemmät kuin esim. alkup. iskarit tai ns.
vakioiskarit?
Ne tulis normaaliin käyttöautoon josta
mahdollisesti lasketaan alustaa tulevaisuudessa.
Sport iskunvaimentimista? Onko nuo paljon
jäykemmät kuin esim. alkup. iskarit tai ns.
vakioiskarit?
Ne tulis normaaliin käyttöautoon josta
mahdollisesti lasketaan alustaa tulevaisuudessa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ostin aikoinaan edelliseen Subaruuni juuri nuo
keltaiset ja asentaja totesi koeajon jälkeen,että
aika jämäkät on vaikka ovat lähes löysimmässä
säädössä.
Ajo-ominaisuuksia en voinut verrata kuin
loppuunkuluneisiin alkuperäismalleihin,mutta
kyllä tuli hieno ajaa;ei tarvinnut nostella
kaasua kuoppiin tai korotuksiin.Ja eiköhän nuo
liene aikalailla ikuiset,jos ei tapaturmaisesti
hajoa.Jos löystyy niin ruuvaa vain naksauksen tai
kaksi kireämmälle ja taas on kuin uudet.En tiedä
soveltuvuudesta madallussarjan kanssa,eikös
niihin pitäisi aina ostaa ko. jousiin sovitetut
iskarit?
Nuo Konit muuten maksoi silloin (-95)vähemmän
kuin Suben alkuperäiset iskarit!
Kokemuksieni mukaan ( 60 000 km)ne ovat vieläkin
kun uudet ja alusta on ollut alusta lähtien
madallettu 40mm ja on toiminu todella hyvin. :)