Kuinka jotkut pakettiautokuskit uskaltavat ajaa
moottoritiellä jopa 130kmh ja ylikin? Siitähän
lähtisi kortti kuivumaan ja kenties välittömästi!
moottoritiellä jopa 130kmh ja ylikin? Siitähän
lähtisi kortti kuivumaan ja kenties välittömästi!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
ammattikuskin elanto on riippuvainen kortista,
joten poliisit eivät voi ottaa korttia pois. Ja
vaikka ottaisivatkin, ei sitä kortilla ajeta.
Nykyajan maksuilla ja aikatauluilla on pakko ajaa
aina 20-30kmh ylinopeutta isolla tiellä, jopa
yhdistelmälläkin.
Kuka käskee olla niin idiootti, että suostuu
sellaiseen??? Ei voi puhua ammattikuskista, jos
ei saa suutaan sen vertaa auki!!!
Se on kuljettajien oma moka, jos aikataulut on
tiukat! Perseennuolijat ovat ajaneet tauotta,
jotta näyttäisivät tehokkailta! Muut saavat
sitten kärsiä. Puhumattakaan muulle liikenteelle
aiheuttamaansa vaarasta.
Eikös pakettiautoja voida myös rekisteröidä
henkilöautoksi? Silloinhan ei ole 80-rajoitus
voimassa. Vai olenko täysin väärässä?
Saahan kokonaispainoltaan muistaakseni alle
1800kg pakettiautolla ajaa 100km/h
Siihen sitten n,7kmh mittari virhettä ja n,10kmh
kirjallisen varoituksen sisään, niin voi hyvin
ajaa 115km/h mittarinopeutta.
olen käsittänyt ja 120km/h:n rajotuksella ei
monesta pakettiautosta tarvii kaasua pohjasta
nostaakkaan.
ollut pakettiauton ratissa nykyiset pakut kulkee
yllättävän hyvin jopa huippua niin että kyllä
kortti lähtee motarillakin vaikka on miten
ammatti autoilija säännöt on ihan samat niille
kuin normaalille perustelet kytille että ajat
työkseen niin vastaus on että sunhan pitäisi
tuntea säännöt silloin vielä paremmin.
viime viikolla Vito 110CDI. Tuli vaan mieleen,
kun pari viikkoo sitten ajoin 10 vuotta vanhalla
Mazda pakulla moottoritiellä. Se oli mieleen
painuva kokemus ja siitä on riittänyt kaveri
piirissä naurua. Onhan nämä nyky pakut tosi hyvä
kulkusia ja hyviä ajaa varsinkin Vito.
Mielenkiintoinen tuo 1800 kg. Jenkkifarmarihan
painaa hiukan yli 1900, joten ystävämme
lainlaatijat ovat yrittäneet taas jotain kiusaa.
2000 kg olisi paljon inhimillisempi.
ylinopeutta jos on kiire. Pakullahan pääsee,
vanhallakin. Eri asia on sitten 80-lätkällä
varustetut, joiden ylinopeussakkoon "lisätään"
sitten joku pikku boonus. Esimerkki:
Kaveri (pienet tulot) ajoi 80 alueella 106 80-
lätkälisellä autolla. Tuloksena 700mk sakkoa,
johon sisällytettiin jonkinmoinen sakko
ajoneuvokohtaisen nopeusrajotuksen rikkomisesta.
Sakon loppusumma on sama kuin jos ajaa
pikkuautolla 80-alueella 106, koska eiks
minimisakko nykysin ole 700mk?
Et ei sitä tarvi silleen pelätä vaikka sen
ajoneuvokohtasen pakulla ajellessa rikkoo.
Ensinnäkin pakuihin ei ole enää vuosiin laitettu
80km/h rajoitusta, koska niiden tekniikka on
kehittynyt todella paljon, ettei normaalien
rajoitusten mukaan ajamisen salliminen ole enää
riski muulle liikenteelle.
Isot mersun Sprinterit ja vastaavat ovat asia
erikseen, mutta Hiacen, Viton, ja kyseisen
kokoluokan pakut ovat yhtä hyvin ajettavissa
noissa nopeuksissa kun henkilöautotkin. Ainoa
mikä voi vaikuttaa ajoon on mahdollinen raskas
lasti, tai todella kova sivutuuli.
Mutta muistakaa että pakettiauton suurin sallittu
nopeus on 100kmh, myös moottoritiellä.