...kertokaa viisaammat!
Jos teknologian kivikaudella, 1960-luvulla, käytiin jo sujuvasti kuussa, niin eikö sen pitäisi olla tänä päivänä jokapäiväistä rutiinia? On sen verran huimaa ollut kehitys.
Ei kai se kustannuksistakaan voi olla kiinni. Voisihan sitä Kiinassa tehdä vanhojen piirustusten mukaan sarjatyönä raketteja ja kun kiinalaiset vielä tuntuvat maksavan siitä amerikkalaisille, että nämä ostavat kiinalaisia tuotteita - ainakain antavat avokätisesti luottoa.
Mutta nyt, 40 vuoden huiman teknisen kehityksen jälkeen tunutuu ettei NASA saa edes sukkulaa kiertoradalle ja takaisin ehjänä. Kuinka tämä on mahdollista? Olivatko ennen miehet ja raketit rautaa ja tänä päivänä molemmat "hetkuvaa alumiinia" (kuten joku kuvaili nykylentokoneita)?
Jos teknologian kivikaudella, 1960-luvulla, käytiin jo sujuvasti kuussa, niin eikö sen pitäisi olla tänä päivänä jokapäiväistä rutiinia? On sen verran huimaa ollut kehitys.
Ei kai se kustannuksistakaan voi olla kiinni. Voisihan sitä Kiinassa tehdä vanhojen piirustusten mukaan sarjatyönä raketteja ja kun kiinalaiset vielä tuntuvat maksavan siitä amerikkalaisille, että nämä ostavat kiinalaisia tuotteita - ainakain antavat avokätisesti luottoa.
Mutta nyt, 40 vuoden huiman teknisen kehityksen jälkeen tunutuu ettei NASA saa edes sukkulaa kiertoradalle ja takaisin ehjänä. Kuinka tämä on mahdollista? Olivatko ennen miehet ja raketit rautaa ja tänä päivänä molemmat "hetkuvaa alumiinia" (kuten joku kuvaili nykylentokoneita)?
Vastaukset 9
Vanhimmat
että: Höpö höpö pöpö höpö!
Ensimmäinen sukkulalento tehtiin n. 8.5 vuotta viimeisen kuulennon jälkeen. Sukkulalennossa aluksen täytyy palata huimalla vauhdilla ilmakehän läpi takaisin. Takaisinpaluun epävarmaksi tekevät vauriot voivat syntyä jo heti lähtölaukauksen jälkeen.
Toista sataa sukkulalentoa on tehty ja varmasti pieniä suojan rikkoontumisia on alusta asti tapahtunut, mutta niihin alettiin kiinnittää suurennuslasilla huomiota vasta onnettomuuksien jälkeen.
Kuulennoilta ja muilta avaruuslennoilta tultiin ennen takaisin turvallisesti kapseleille. Tosin onnettomuuksia tapahtui silloin tällöin.
Kuuhun lento on nykyisin teknisesti helppoa, mutta maksaa pirun paljon, sillä entisen kaltaisilla aluksilla sinne ei enää lähdettäisi. Suurvaltakilpailu ei ole enää vauhdittamassa yrityksiä.
..kerrankin joku vastaa asiallisesti!
Miksi sinne ei voisi mennä turvalliseksi koetulla tekniikalla, luultavasti myös aika halvalla. Luulisi ettei mielenkiinto kuuhun ole ollut pelkkää suurvaltakilpailua. Ja jos se vielä on nykytekniikalla helppoakin.
Joka tapauksessa tuntuu aivankuin avaruuslennoissa olisi pikemminkin menty taaksepäin, ainakin mitä sen tuloksellisuuteen tulee. Mûnchausenkin kävi siellä jo pari sataa vuotta sitten kanuunankuulalla (jos muistan oikein), mutta silloin ei ollut videota keksitty. 60-luvulla ei vielä näemmä oltu keksitty säilyvää - tai ainakaan tallessa pysyvää - filmimateriaalia, joten olisi aika käydä jonkun tallentamassa kuun näkymiä jollekin säilyvälle medialle ihmisten ihmeteltäväksi.
Ratkaiseva kehitys on tapahtunut nimenomaan tietotekniikassa. Tavallinen kännykkäkin taitaa olla tehokkaampi tietokone, kuin silloinen Kuualuksen päätietokone!
Vertaus: Vaikka aikoinaan olisikin suuren autiomaan halki tehty onnistunut retki T-malli Fordilla, niin nyt sinne mentäisiin FordGalaxylla
Ihmisen itsetarkoituksellista Kuuhun lähettämistarvetta ei juuri nyt ole. Kaukoohjattavia tutkimusajoneuvojahan on saatu Marsiin astikin, joka sentään on lähimmilläänkin yli 100 kertaa kauempana, kuin Kuu.
Mutta kyllä ihminenkin vielä Kuuhun menee. Ennen vuotta 2050 Kuussa varmasti on pysyvä avaruustukikohta.
Silloin Kuusta tulee löytymään ihmisen lähettämia laskeutumisaluksia, luotaimia ja kuuajoneuvoja.
Itse asiassa avaruusaseman kehittelyssä lähdettiin vanhan teknologian uudelleen käytöstä.
Ei ne kuulennot olleet turvallisia ennenkään. Lennolla on riski joutua Auringosta tulleen hiukkassuihkun tielle, mikä on kovin epäterveellistä. Tämän takia miehitettyjä lentoja Kuuhun tai Marsiin ei kiirehditä.
Sitten vielä tämä teknisen alustan vaihtuminen. Kun alusta vaihtuu täysin niin ratkaisut sen päälle täytyy kehittää uudelleen. Käytännössä näyttää olevan ihan yhtä vaikeaa kuin ensimmäisellä kerralla. Eurooppalainen luotain teki Marsiin uuden kraaterin ja japanilainen luotain ei löytänyt koko planeettaa. Neuvostoliittolainen säilykepurkki laskeutui Marsiin ja lähetti sieltä radiosignaalin jo 60-luvulla.
Kyllä, avaruuslentojen saavutuksissa on lipsuttu takaisin päin.
Suosittelen, että NASA tekee sen hukkaamansa filmin kanssa kuten pietarilaiset eremitaashin taideaarteiden kanssa: Tarkistavat lähimmät kanikonttorit.
käynyt kuussa?
Olet kyllä oikeassa teknologian trendistä. Yliäänimatkustajakoneitakaan ei enää ole.
Aiemmin käytettiin kertakäyttöaluksia, mutta sukkula on suunniteltu kestämään useampia lentoja.
Amerikkalaisten sukkulan lämpöeristepalasissa on suunnitteluvirhe, jonka takia ne eivät pysy kiinni, eikä amerikkalaiset saa ongelmaa ratkaistua.
Saksalaisilla olisi toisenlainen ratkaisu lämpökilpiin, mutta se ei kelpaa yliylpeille amerikkalaisille.
Jos nuo sotiin sijoitetut miljardit olisi sijoitettu sukkuloihin, oltaisiin paljon kehityksessä edellä.
Sotamateriaaliin sijoittaminen on järjetöntä puuhaa.
Miksi ajattelet että jokin kaikkivoipa taho käyttäisi parasta mahdollista teknologiaa ihmiskunnan hyväksi? Lapsenomaista ajattelua. Sodat ja avaruuspelleilly on raakaa bisnestä. Isot rahat liikkuu projektien ympärillä. Siinä ei jonkun peräpohjolan asukin kaipuu teknologiautopiaan paina paskan vertaa. Siis vitun isot rahat. Ja kun rahastaa samasta rojektista useaan kertaan niin jää väähn ylimääräistä sijoitettavaksi. Veronmaksajat maksaa.