joo tänään syntyi perheeseen kolmas poika.Iät 9-6-
0.
Olen ajatellut laittaa nuorimmaisen taakse
keskelle kunnolliseen turvakaukaloon.
Olisiko joku muu paikka parempi/järkeväpi?
0.
Olen ajatellut laittaa nuorimmaisen taakse
keskelle kunnolliseen turvakaukaloon.
Olisiko joku muu paikka parempi/järkeväpi?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Onneksi olkoon.
Vailla vähintäkään kokemusta, mutta
kaupunkilaisjärkeä käyttämällä voisi ehdottaa.
Miten olisi takana, kuljettajan takana?
Olisi helpompi lastata kyytiin ilman mitään
kurkottelua.
Ja tärkeintä, jos olet yksin autossa ja
kyydittävä kaipaa huomoitasi, et voi tarkistaa
tilannetta pysähtymättä jolloin eliminoidaan
mahdollinen ajautuminen vastaantulevalle
kaistalle ajautuminen.
Ei taida mahtua saabiin vierekkäin. Jos
ysivuotias istuu penkillä, voit asentaa kaukalon
keskelle väärinpäin. Onko saabisi muuten
kolmiovinen - jos on niin pikkaisen
epäkäytännöllinen. Ps. Omegaan (uuteen) mahtuu
kolme turvapenkkiä rinnan.
istuvat "korokeistuimilla"ja 5 ovinen tonnari on
alla.Onko selkä menosuuntaan välttämätön?
Kyllä vauvan ainoa oikea matkustustapa on
kaukalossa selkä menosuuntaan. Lapsen pitää olla
jo aika jässikkä, että kestää kasvot
menosuunnassa mahdolliset äkkipysäykset.
... istuttaminen pienillä lapsilla perustuu
siihen, että vauvojen niskat ovat vielä varsin
heikot. Kun lapsi asetetaan istumaan selkä
menosuuntaan turvaistuimeen, mahdollisen nopean
pysähdyksen aiheuttamat voimat kohdistuu siten,
että lapsi painuu penkkiä vasten. Tällöin lapsen
niskoihin ei kohdistu suuria voimia.
Tuo hidastuvuus ei tarkoita ainoastaan kolaria,
vaan myös kovia jarrutuksia.
Pienet lapset aina 15 kg painoisiksi aina selkä
menosuuntaan turvaistuimeen. Turvaistuimen
kiinnitys tarkalleen ohjeiden mukaisesti (ja aina
mielellään kolmipistevyöhön jos mahdollista),
muuten turvaistuimesta voi tulla TURMAistuin
(huonon kiinnítyksen vuoksi istuin
pääsee "pyörähtämään" ja lapsen pää jää
turvaistuimen ja auton rakenteen väliin
puristuksiin (penkki, ovi tms.)
Kun lapsi siirretään istumaan koroketyynyyn, on
tärkeää pitää huolta että lantiovyö on riittävän
alhaalla ja olkavyö on _ehdottomasti_ rintakehän
yli TAI selän takaa. Monesti lapset pyrkii
pistämään olkavyön kainalon ali: VAARALLINEN,
sillä mahdollinen äkkipysäys aiheuttaa sen, että
lapsen käsi voi repeytyä irti. Samoin lapsen
istumaasento on tärkeä. "Makaava" asento tyynyssä
voi aiheuttaa sen, että lapsi "liukuu" lantiovyön
ali äkkipysähdyksessä: tässä tapauksessa
lantiovyö voi repiä vatsan auki, ja pidemmässä
liussa vyö ottaa leukaan kiinni. Tämä varsinkin
jos lapsi istuu keskellä takana, jolloin
liukuminen etupenkkien välistä on mahdollista.
Olen saanut näitä ohjeita turvaistuimien myyjältä
sekä tuttavaltani, joka on
liikenneonnettomuuksien tutkija.
Joo pienten lasten niskat ovat vielä heikkoja
(etenkin vauvojen), joten ehdottomasti selkä
menosuuntaan sanotaan noin 3-ikävuoteen asti.
Tuota niskan hentoisuutta - ja
vahingoittumisalttiutta - lisää vauvoilla vielä
pään suhteellinen suuruus muuhun kehoon (ja
niskaan vahvuuteen) verrattuna eli
äkkipysäyksessä lasten niskaan kohdistuu,
huomattavasti aikuisen ihmiseen verrattuna,
suuremmat voimat.
ehdottomasti paras paikka, turvallisin.
... istuu mukulat takana jos koko porukka on
liikkeellä. Vanhimmainen (tyttö 12v) istuu
keskellä korokkeella, vanhempi poika (2v) istuu
kuskin takana, nuorimmainen (0.5v) repsikan
takana. Muutoksia olen tehnyt alkuperäiseen sen
verran että keskellä on nyt kolmipistevyö. Autot
ovat -92 9k ja -96 9k. Jos nuorimmaisen kanssa on
jompikumpi vanhemmista yksin liikkeellä pistetään
turvakaukalo repsikan paikalle. Pitkällä matkalla
joku mukuloista pistetään repsikan paikalle ja
turvakaukalo keskelle niin takanakin on aikuinen
rauhottamassa tilannetta.
Kaukalo keskipaikalla on hankala käyttää ja
nykyiset kaukalot melkeimpä vaatii että
virittelet kolmipistevyön keskellekkin.
Joku tuossa epäili ettei tonnariin mahdu kolmea
turvaistuinta rinnan... kyllä mahtuu.
...ja onnea!
Kaukalo on kuskin takana,selkä MENOSUUNTAAN.