Olen vaihtamassa autoani uuteen ns.
pikkuautoluokassa. Mikä olisi järkevin vaihtoehto
ns. alahintarajan autoissa? Fiat Punto 60, Opel
Corsan perusmalli, Rellu Twingo, Nissan Micra vai
Suzuki Swift? Joku ToyotA Yaris tai VW Polo
alkavat olla jo liian kalliita. Eli
kokemuksia,kiitos!
pikkuautoluokassa. Mikä olisi järkevin vaihtoehto
ns. alahintarajan autoissa? Fiat Punto 60, Opel
Corsan perusmalli, Rellu Twingo, Nissan Micra vai
Suzuki Swift? Joku ToyotA Yaris tai VW Polo
alkavat olla jo liian kalliita. Eli
kokemuksia,kiitos!
Vastaukset 16
Vanhimmat
sanoi koira kun per*** nuoli !!!
Anteeksi karkea aloitukseni mutta näin se vähän
on.
Mielestäni sinun kannattaa käydä koeajamassa nämä
kaikki mallit ja valita niistä joka miellytti
eniten.
Eräs tuttuni kehui Opel Corsaa ehkä kokoluokkansa
tilavimmaksi, muista ei ole kokemuksia.
kuuluu edullisimmillaan tuohon joukkoon. Kuten
edellä sanottiin, niin makuasia. Käy koeajamassa
kaikki ja ota se mikä tuntuu sopivimmalta. Itse
kallistuisin punton puoleen. Hyvä ajaa, todella
tilava pikkuautoksi ja 3 vuoden takuukaan ei ole
ainakaan haitaksi. Tosin jos ajaa paljon
kaupungissa, kannattaisi ehkä satsata
ohjaustehostimelliseen malliin (ei ole paljon
kalliimpi).
Jos annat vanhan autosi vaihdossa, niin
tarjouksissa voi olla suuria eroja. Siksikin
kannattaa kokeilla mahd. monta merkkiä ja
liikettä.
...todettu meluisaksi, meinaan juuri tää
nykymalli? Entä laatu? Ollaanko edetty 80-luvun
susi-maineesta???
renkaista tuo melun määrä. Eihän tuon kokoiset
autot mitään hissukoita ole, mutta kyllä punto
hiljasemmasta päästä taitaa noista olla. Ei napsu
eikä natise. Oikeastaan ainut kuuluva ääni on
renkaista tuleva humina, joka siis riippuu
renkaista ja tien pinnasta.
Kaveripiirissä on muutama puntokin ja ihan on
asiallisia pelejä olleet. Eli hyvin ovat
pelanneet. TM:n kestotessäkään ei vikoja löytynyt.
Muutenkin tuntuu että FIATin laatu on menny
melkoista loikkaa parempaan suuntaan. Itse
uskaltaisin uuden punton ostaa ilman epäilyksiä...
vaikka onkin karmeita kokemuksia 80-luvun unosta.
Kuten toisetkin jo sanoivat, niin kaikkia
kannattaa kokeilla. Itse tein aikanaan samoin ja
valitsin sen, joka tuntui mukavimmalta koeajossa,
vaikka erot eivät olleet aina suuria.
Swiftin unohtaisin itse heti, Twingosta ja uudesta
Corsasta en tiedä mitään, mutta ainakin Corsaa
kokeilisin ennen päätöstä. Punto vaikutti
mukavalta, mutta se tuli liian myöhään minulle.
Valitsin itse Micran (tosin 1.3 GX). Siitä sai
parhaan tarjouksen, ja mm. näkyvyys ulos on
erittäin hyvä. Olen ollut siihen ihan tyytyväinen,
moottori vain on vähän turhan äänekäs minun
makuuni (ainakin Puntossa on hiljaisempi).
Ostin juuri vaimolle uuden Renault Clion. Sehän on
voittanut kaikki testit. Minäkin olen samaa
mieltä. Kiva ja hiljainen auto. Ainut juttu mikä
kannattaa huomioida on ohjaustehostin, joka
ainakin kaupungissa on tarpeen, mutta ei kuulu
vaikiona.
Voihan Clion ostaa käytettynäkin, jos ei muuten
mahdu budjettiin
Kyllähän tuo ohjaustehostin ainakin 1.4:een
kuuluu vakiona. Itselläni on clio ollut nyt
kuukauden ja olen todella tyytyväinen valintaani.
Eli twingo ja swift pois alkuun,
Punto ja micra tuntuu tosta porukasta omasta
mielestäni parhaimmilta ehkä niistä kallistuisin
micraan. Itselläni hiukka sama tilanne tosin
vaihto vasta syksyllä.
se on vaan paras!
Jos haluat parhaimman pikkuauton, niin osta Punto!
Puntossa on laatu kohdallaan, ja auto on erittäin
mukava ajaa.
Ostin kaksi kuukautta sitten Punto 60:sen, ja nyt
olen ajellut 4tkm nauttien ja ilman huolen häivää.
Mulla oli kanssa valintatilanteessa Punto, Corsa
ja Yaris. Kaikki tuntuivat kohtuullisen hyviltä,
mutta Punto säväytti kuitenkin eniten.
Eniten ilahduin Punton loistavista ajo-
ominaisuuksista. Ajan työmatkaa päivittäin
n.150km moottoritietä ja ei voi muuta kuin
kiitellä Punton suunta vakautta ja hiljaisuutta.
Tänäänkin ajoin n. 120-135km/h ja auto meni kuin
juna. Puntoa ei tarvitse olla koko ajan
vahtaamassa ja tekemässä korjausliikkeitä, kuten
esimerkiksi Toyota Yarista.
Punto 60:ssa on myös erittäin jouhea ja mukava
moottori. Kone on erittäin alavääntöinen, joten
kytkimen kanssa ei tarvitse olla kovinkaan
tarkkana edes liikkellelähdöissä. Ei ole myöskään
pelkoa, että jäisi kenenkään jalkoihin.
Ainoa pieni miinus Puntossani on ohjaustehostimen
puute. Kaupungissa auto on raskaahko pysäköidä,
mutta toisaalta taas maantiellä ohjaus on mukavan
tunnokas ohjaustehostimella varustettuihin
autoihin nähden. Muistaakseni 5tmk:n
lisäsijoituksella peruspuntoon nähden saat myös
kattavan varustepaketin. En muista enään
tarkalleen sen sisältöä, mutta ainakin
ohjaustehostin, sähköikkunat edessä, sekä
muistaakseni myös keskuslukko kuuluvat Punto 60
SX:n varusteluun.
Micra on aika vanha mallina ja uusi on tulossa
lähiaikoina. Uuden tulo tulee tipauttamaan
vanhojen arvoa. Suosittelisin uutta corsaa:
vakiona radiot ja muut rensselit mitkä joudut
kuitenkin ostamaan autoosi.
Heh... kaksi kuukautta, työmatka-ajoa 150km/päivä
eli noin 40 työpäivää... eikö tuo tee yhteensä
about 6tkm pelkästään työmatka-ajoa eli sen
perusteella ainakin matkamittari heittää reilusti
Puntossa ;)
Suosittelen Punton tilanne Renault Clio:a.
Niin olen ajanut Puntolla työmatkoja vasta
kuukauden verran, kun aloitin helsingissä uudessa
duunissa. Sitä ennen se oli kuukauden päivät
kauppakassina. Kyllä ne kilometrit täsmäävät
täysin, ja mittariin on luottaminen.
Käyppä auto kaupassa kurkistamassa niihin pikku
autoihin, kaikissa niissä rupee olemaan radio
vakiona, jopa puntossakin
Käyppä auto kaupassa kurkistamassa niihin pikku
autoihin, kaikissa niissä rupee olemaan radio
vakiona, jopa puntossakin
Punto ohjaustehostimella, ei nosta kauheesti
hintaa, mutta ajomukavuutta kuitenkin...olen
ajanut kohta puoli vuotta moisella ja kivaa on
ollut. Kaikki tämän kokoluokan autot ovat
meluisia, mutta Punto ei ole siitä pahimmasta
päästä.(pahin oli ford ka, oli kuin
hävittäjäpommarilla olisi ajanut, oli reppanassa
nastarenkaat vielä alla) Itselläni voiton vei
muista Punton turvallisuus, ei niitä tähtiä
turhaan jaella. Suosittelen lämpimämmin.