Halvan auton tuonti

Tietääköhän kukaan, että mahtaakohan jonkun Saksassa about 2000-4000 euroa maksavan ajopelin tuominen Suomeen? Tuolla rahalla näyttäisi saavan jo jonkun 150tkm ajetun, hyväkuntoisen ja varustellun perheauton 90 luvun alusta tai keskivaiheiltakin.
51049
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Mahtaakohan ?? Kannattakohan ?? Riippuu autosta ! Tutki mitä saat samalla rahalla Suomesta, jossain tapauksessa kannattaa mutta hyöty vaivoineen kaikkineen jää joskus yht/yhteen. Sen tiedän että valikoima tuossakin hintaluokassa on Saksassa suuri.

Äänestä
  • Moi

    Lisää hintaan about 600-1000 euroa hakukuluja. Jos menet autolla saksaan, niin jo pelkät bensat maksaa 200 euroa yhdeltä autolta (tuontiauton bensat tietenkin lisää puolet tosta eli noin 100 euroa) Dieselillä vähemmän, lautat n 350 euroa (Suomi-ruotsi-Suomi halvimmillaan kai n. 140 euroa.
    Ruotsi-tanska-saksa-tanska-ruotsi halvimmillaan 1200 SEK = 125 euroa). Tuontiauto suomeen päin 75 euroa saksasta ruotsiin ja 30 euroa ruotsista suomeen.

    Sitten rekisteröinti noin 75 euroa vakuutus, 50 euroa rekisteristä poisto, 25 euroa kilvet.

    Sitten pitää asuakin jossain alkaen 35 euroa yö tai kavereilla ilmaiseksi.

    Sitten pitää auto saada rekisteriin täälläkin eli noin 150 euroa (arvio kun en muista tarkaan ja vaihteleekin paikkakunnittain)

    Sitten tulee vielä se käyttämaksu 85 euroa jonka voi kiertää suomessa ostamalla auton jossa se on jo maksettu.

    Syödä pitää suomessakin joten niitä ei tarvitse laskea.

    Niitä varsinaisia hakuun liittyviä kuluja tulee helposti se 1000 euroa joten ne täytyy suoraan lisätä siihen auton hintaan, Huomattavaa on, että hakukulut ovat samansuuruisia jokaisessa autossa joten mitä halvempi, sitä suuremman %-osan auton hinnasta maksat kuluina.

    Sitten vielä lisäät verot ja alvin, joita et voi tietää etukäteen ;-) joten onnea matkaan, perässä tullaan...

    T:Mi

    Ps. Ota reissu lomana niin ei sureta toi rahanmeno niin paljon.

    Äänestä

  • Mi kirjoitti:

    Moi

    Lisää hintaan about 600-1000 euroa hakukuluja. Jos menet autolla saksaan, niin jo pelkät bensat maksaa 200 euroa yhdeltä autolta (tuontiauton bensat tietenkin lisää puolet tosta eli noin 100 euroa) Dieselillä vähemmän, lautat n 350 euroa (Suomi-ruotsi-Suomi halvimmillaan kai n. 140 euroa.
    Ruotsi-tanska-saksa-tanska-ruotsi halvimmillaan 1200 SEK = 125 euroa). Tuontiauto suomeen päin 75 euroa saksasta ruotsiin ja 30 euroa ruotsista suomeen.

    Sitten rekisteröinti noin 75 euroa vakuutus, 50 euroa rekisteristä poisto, 25 euroa kilvet.

    Sitten pitää asuakin jossain alkaen 35 euroa yö tai kavereilla ilmaiseksi.

    Sitten pitää auto saada rekisteriin täälläkin eli noin 150 euroa (arvio kun en muista tarkaan ja vaihteleekin paikkakunnittain)

    Sitten tulee vielä se käyttämaksu 85 euroa jonka voi kiertää suomessa ostamalla auton jossa se on jo maksettu.

    Syödä pitää suomessakin joten niitä ei tarvitse laskea.

    Niitä varsinaisia hakuun liittyviä kuluja tulee helposti se 1000 euroa joten ne täytyy suoraan lisätä siihen auton hintaan, Huomattavaa on, että hakukulut ovat samansuuruisia jokaisessa autossa joten mitä halvempi, sitä suuremman %-osan auton hinnasta maksat kuluina.

    Sitten vielä lisäät verot ja alvin, joita et voi tietää etukäteen ;-) joten onnea matkaan, perässä tullaan...

    T:Mi

    Ps. Ota reissu lomana niin ei sureta toi rahanmeno niin paljon.

    ensin katella mitä täällä on jo valmiina kotimaassa, ehkä jopa valmiiksi katsastettunakin. Kaverilla makaa -90 Calibra tallissa..on kyllästynyt persaukisien teinipoikien soiteluihin, tokaisi sille sellaisen hinnan että taidan hakea pois kuleksimasta...2500e Ei paljon maksa vaivaa lähteä hakemaan ;-)Uuden käytännön mukainen vero on ehkä toisen mokoman, jos sitäkään. Ei olisi pahan kallis.

    Äänestä

  • tt kirjoitti:

    ensin katella mitä täällä on jo valmiina kotimaassa, ehkä jopa valmiiksi katsastettunakin. Kaverilla makaa -90 Calibra tallissa..on kyllästynyt persaukisien teinipoikien soiteluihin, tokaisi sille sellaisen hinnan että taidan hakea pois kuleksimasta...2500e Ei paljon maksa vaivaa lähteä hakemaan ;-)Uuden käytännön mukainen vero on ehkä toisen mokoman, jos sitäkään. Ei olisi pahan kallis.

    tuohan on ihan saksanhintainen
    säästyy hakemiselta
    yksi kaveri tarjosi mulle -91
    10000 valmiiksi verotettuna ja katsastettuna
    taisi olla melko paljon ilmaa hinnassa

    Äänestä

Nojoo ehkä toi on kuitenkin vähän vaivalloista tuolta hakea, pitäis varmaan olla joku tuttu siellä tai jotain kun ei toi oma saksantaitokaan mikään järin hyvä ole..

Äänestä

Kommentoi aloitusta


vise kirjoitti:

Tietääköhän kukaan, että mahtaakohan jonkun Saksassa about 2000-4000 euroa maksavan ajopelin tuominen Suomeen? Tuolla rahalla näyttäisi saavan jo jonkun 150tkm ajetun, hyväkuntoisen ja varustellun perheauton 90 luvun alusta tai keskivaiheiltakin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu