Tässä kohta puoliin olis ehkä auton vaihdon aika
ja tuumailin et saakos ton ikäseen autoon
jälkiasennus turboo laittaa? mitä sanoo
lakipykälät? tai kokekus jos jollain olis..
Hankinta listalla olis esim. Clio 1.8 16V
taitaa kustantaa ainaki n. 15000-25000mk? onkos
suomen maalla yhtään relluihin perehtynyttä
virityspajaa?
kaverilla on myynnissä Clio Williams -94 mut se
pyytää sittä sen verran et ei kiinnosta. ja sitä
oon kyllä testannu ja hyvin kulkee.
Olishan se ihan kiva jos "riisikupissa" olis 200
hv :)
ja tuumailin et saakos ton ikäseen autoon
jälkiasennus turboo laittaa? mitä sanoo
lakipykälät? tai kokekus jos jollain olis..
Hankinta listalla olis esim. Clio 1.8 16V
taitaa kustantaa ainaki n. 15000-25000mk? onkos
suomen maalla yhtään relluihin perehtynyttä
virityspajaa?
kaverilla on myynnissä Clio Williams -94 mut se
pyytää sittä sen verran et ei kiinnosta. ja sitä
oon kyllä testannu ja hyvin kulkee.
Olishan se ihan kiva jos "riisikupissa" olis 200
hv :)
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllähän tuon ikäiseen turbon saa, ei siinä mitää
ongelmaa ole. Hankit vaan luvat kuntoon, ja
tietysti turbon asentaminen sinällään voi autosta
riippuen tuoda (ja luultavasti tuo) muitakin
operaatioita, jotka autoon pitää tehdä, jotta sen
saa muutoskatsastuksesta läpi.
Pelkkä turbon asentaminen tulee maksamaan
sellaiset 20tmk-25tmk, siihen lisäks muut
roippeet niin eiköhän loppulasku liiku siinä
30tmk-35tmk kieppeillä.
Aikalailla hämmästyttää, mikä noissa
bensaturboissa oikein maksaa.Täällä meillä päin
esim. Valtran traktoreihin saa jälkiasennusturbon
(Schwitzer) asennettuna hintaan 6000-7000 mk.New
Hollannd-traktoreihin asennettuna 12000 mk.
Kun muuten turbon moottoriin asentaa, täytyy myös
tehdä muita muutostöitä.Tehon noustessa laakerit
ovat kovemmilla ja jäähdytysjärjestelmä saattaa
olla alimitoitettu.
Olen tietoinen että moottoria tarvittaan
muutostöistä hieman jotta se kestäisi paremmin.
oon saanut linkin Lappeenrantalaiseen AM-Works
firmaan mutta jos muitakin firmoja löytyy Suomen
maalta niin linkkejä tänne niin vois kysellä
vähän..
nyt on sen verran selvinny et vm.-91 saisi urpon
laitettua ja hinta suuntaa sen verran selvinnyt
et 200hv saa n. 25000mk satsauksella..
..olet lähtenyt liikkeelle eli ensin
perusteellinen selvitystyö
mahdollisista/vaadittavista muutoksista. Ja jos
omaa kokemusta ei ole niin ei muuta kuin
ammattilaisen puoleen. Kyllä se turboauton
hauskuus on siinä että ne rakennelmat toimivat ja
ovat luotettavia.
Tässä yksi linkki:
turbotec.com