Moi,
olen menossa vuodeksi Ruotsiin ja ajatuksena on tuoda sieltä "muuttoauto". Kannattaako uusi Volvo ostaa Suomesta vai Ruotsista?
Suomen Bilia antoi verovapaan Volvon hinnaston ja kertoi, että hintaan pitää vielä lisätä Ruotsin alv 25 %.
Ottavat varmasti myös omansa välistä, jos Biliasta uuden Volvon tilaa?
Eikö Suomessa ole Euroopan halvimmat verovapaat autot?
T: Suomi-Ruotsi
olen menossa vuodeksi Ruotsiin ja ajatuksena on tuoda sieltä "muuttoauto". Kannattaako uusi Volvo ostaa Suomesta vai Ruotsista?
Suomen Bilia antoi verovapaan Volvon hinnaston ja kertoi, että hintaan pitää vielä lisätä Ruotsin alv 25 %.
Ottavat varmasti myös omansa välistä, jos Biliasta uuden Volvon tilaa?
Eikö Suomessa ole Euroopan halvimmat verovapaat autot?
T: Suomi-Ruotsi
Vastaukset 16
Vanhimmat
Sinulla on jo kädessä Bilian tax-free-hinnasto. Siihen lisäät Ruotsin alvin 25 %, niin siinä on sinulle Volvon hinta Suomesta ostettuna.
Nyt vaan enää katsot, mitä Volvo maksaa Ruotsissa.
Sitten vertaat näitä kahta hintaa.
Pienempi hinta on edullisempi.
http://ec.europa.eu/comm/competition/car_sector/price_diffs/2006_05_manu_table_b.pdf
Tässäpä pari esimerkkiä, jotka toivottavasti pistävät miettimään mistä niitä autoja kannattaa ostaa:
Verottomat hinnat:
Volvo S40 2.0D 136 hv
Suomi: 20059
Ruotsi: 19652
Tanska: 18107
Volvo S60 2.4D 185 hv
Suomi: 26343
Ruotsi: 24751
Tanska: 24792
Volvo XC90 D5 185 hv
Suomi: 38744
Ruotsi: 34839
Tanska: 34020
Hintaeroa kasvattaa vielä sitten arvonlisävero.
XC90:n tapauksesssa hintaero olisi Suomen ja Tanskan verottomien hintojen välillä:
4724 * 1,25 = 5905€
Asian tiimoilta löytyy vanhempia keskusteluita autoverot palstalla. Kaikille muille tuollainen hintaero on riittävä syy ostaa se auto muualta kuin Suomesta, paitsi KylmäKalle/Jaska2/Autovaz nimimerkillä kirjoittavalle patologiselle propagandan levittäjille.
Kannattaa myös huomioida lisävarusteiden verottomien hintojen erot.
Suomessa uudehkojen tuontia torpataan tupla-alveilla. Mikäli Ruotsissa ei tarvitse maksaa tupla-alvia, tai olet oikeutettu alv-vähennyksiin, niin silloin kannattaa rekisteröidä uusi auto halvan alvin maihin.
Toisin sanoen siis, auto halvalla Tanskasta, rekisteröinti päiväksi Saksaan (pienempi alv kuin Ruotsissa) ja sitten vienti Ruotsiin sillä edellytyksellä että ruotsiin ei tarvitse maksaa toistamiseen arvonlisäveroa.
uuden raja on 6 kk. Eli maksat kuitenkin Ruotsin alvin mukaan...
Jeps,
kiitoksia vinkeistä. Nopeasti katsottuna minun tapauksessa uuden Volvon saisi Ruotsista n. 900 € halvemmalla kuin Suomesta?
Minulla ei ole aikaa ruveta kikkailemaan, hakemalla auto jostain kauempaa, Tanska, Saksa jne..? Niin ja maksaa tuo Tanskan ja Saksan matkakin jotain ja aikaa? Helsingistä pääse helposti, edullisesti ja nopeasti Tukholmaan.
Näyttää siltä, että noin 900 euron säästöllä kannattaisi uusi Volvo ostaa Ruotsista samalla kun käy asuntoasiat hoitamassa?
Taas Ruotsi meinaa voittaa viime metreillä?
Suomi-Ruotsi
Malmösta vain sillan yli rapakon toiselle puolelle :-)
ostaa, riittää kun ostat sen 1/2 vuotta ennen takaisinmuuttoa. Eli sulla on aikaa katsella paikallisten volvokauppiaiden tarjouksia esim. juuri ennen vuodenvaihdetta ja voit säästää taas tonneja.
Joo, uusi ns. tarjousauto on myös yksi hyvä vaihtoehto. Lisäksi muutaman vuoden vanhat, vähän ajetut "Svensksåld" Volvot kelpaavat, jossa Ruotsalainen on jo maksanut alvit, joten rahaa säästää taas.
Eipä tullut kysyttyä Biliasta kuinka kauan kestää uuden Volvon saaminen. Viime vuosituhannella tilauksesta meni jopa puoli vuotta, että sai ostamansa uuden Volvon itselleen?
T: Suomi-Ruotsi
ps. Ruotsissa saa ilmeisesti myös käytetyn auton käteisostaja tinkiä hinnasta, vai onko siellä sellainen tapa?
tosiaan kannataa vilkaista Bytbil.comista. Uusi Volvo 2.5 T AWD manuell 293 900 kr, sisältää 25%:a alvia. Suomesta tuskin samaan hintaa edes verottomana... S60 2.5T AWD sedan porrasperä 46800€.
Itse olin samassa jokseenkin samassa tilanteessa viime syksynä. Suomalainen volvokauppias suositteli auton ostamista Ruotsista, hänen mukaansa auton saisi sieltä edullisemmin, tämä sinänsä kuulosti kuulosti varsin erikoiselta suomalaisen autokauppiaan toteamana. Tuolloin en kyllä hintoja tarkemmin Volvon osalta verranut. Volvon aiot tuoda? En halua sinua "käännyttää" mutta Audi ja BMW myös kohtuu edullisia Ruotsissa.
Moi,
Ruotsiin olen menossa vuodeksi ja auton ajattelin sieltä samalla tuoda, koska sen tuominen verovapaana on mahdollista.
Merkillä ei sinänsä ole väliä, koska auto on tarkoitus myydä eteenpäin heti kun se on mahdollista, eli se raha kiinnostaa mistä autosta voisi parhaiten saada "voittoa" ja on sellainen malli mikä menee kaupaksi?
Itse olen katsellut/laskeskellut, että Volvo V 70 on aika haluttu malli Suomessa ja hintaerot on aika suuret? Siis esimerkiksi tänä päivänä vähän ajettu perus Volvo V70 maksaa Ruotsissa n. 20.000 euroa ja vähän allekin. Samanlaisista Volvoista saa Suomessa maksaa jotakuinkin 35.000 euroa ja vähän yli?
Kerotkaa asiantuntijat minulle, mikä Teidän mielestä olisi järkevin auto tällä kuviolla? Rahaa voisin käyttää 18.000 - 23.000 euroa.
Suomi-Ruotsi, Volvo, BMW, Audi jne...
unohda täältä saadut neuvot. Kukaan joka tekee autokaupoilla tiliä, ei neuvo sinua. Ja kukaan ei pysty ennustamaan miten auotojen hinnat kehittyvät seuraavien 3 vuoden aikana. Kysymys kuuluukin: millä autolla teet vähiten tappiota?
joo,
tiedän, että täältä saa lukemattoman määrän "hyviä" neuvoja.
"Bisnes" on tässä jutussa se, että myyn nykyisen autoni pois ja ostan sen hinnalla uudemman ja paremman auton = Volvo, tai joku muu?
Omistan ja ajan sillä lain määräämän ajan ja myyn sen pois. Jos saan autosta esim. vuonna 2010 enemmän rahaa kuin olen maksanut siitä vuonna 2007, niin olen tehnyt mielestäni bisneksen? Kaiken lisäksi olen saanut ajaa kokoajan autolla.
Jos ostan auton uutena Suomesta ja asun Suomessa, niin sen arvo putoaa heti 10-15 %, kun olen ajanut sen autoliikkeestä ulos, ja myöhemmin lisää, niin siitä en kyllä saa tekemälläkään bisnestä, muuta kuin autoliikkeelle?
Kaikki tämä perustuu oletusarvoihin ja siihen, että autovero on Suomessa ja pysyy?
Jos oikeasti bisnestä tehdään, niin sitä tehdään jossain ihan muualla kuin näillä palstoilla!
T: Suomi-Ruotsi
Ps. Ruotsiin kuitenkin joudun vuodeksi asumaan, miksi en toisi autoa, jos veroja ei tarviste maksaa?!
Volvon kyseessä ollessa saattaa saada Ruotsistakin halvimmalla. Kun ostat sen muuttoautoksi eli maasta pois vietäväksi niin et tietenkään maksa mitään alvia Ruotsiin.
Sitten Suomen Bilian verovapaiden autojen myyjä on väärässä? Sanoi, että Ruotsiin vietäessä lisätään aina Ruotsin alv 25 %(moms.)?
Hän on tietoinen, että auto tuodaan takaisin Suomeen vuoden kuluttua?
T: Suomi-Ruotsi
ps. liittykö asia siihen tarviiko uutta autoa koskaan rekisteröidä Ruotsiin vai saako autoon "väliaikaiset" (millä nimellä niitä nyt sitten kutsutaankaan?) kilvet vuoden ulkomaillaoloa varten?
mieti mieti!
niin minä mietinkin. Tältä palstalta saa kaikenmailman asiantuntijoiden kannanottoja ja hienoja kikkoja, miten auto tuodaan, mistä se ostetaan halvalla jne..., milloin mitäkin?
Silti vielä jatkan asiaani ja odottelen kannanottoja, koska täällä on myös oikeasti sellaisia, jotka tietävät tästä asiasta kaiken tarvittavan.
Kyllä minä tiedän, että tullin, Aken ja verottajan sivuilla on rautalangat muuttoauton tuomiseen, muuta silti "hienosäätö" puuttuu sieltä.
Tiedän myös sen, että kyseinen Bilian myyntihenkilö on raudanluja ammattilainen ja tietää nämä asiat ihan varmasti paremmin kuin moni muu täällä. Hän tienaa palkkansa myymällä uusia verovapaita Volvoja Suomalaisille ja ulkomaalaisille.
Suomi-Ruotsi