Ajavat yleensä rauhallisesti ja nopeusrajoitusten
mukaan, vaikka reservia olisi pamauttaa 250kmh
ilman alushousuja. Samoin ohitukset ovat
turvallisia: ohitettava huomaa, että joku on
lähes puskurissa kiinni ja samantien hänet on
turvallisesti ohitettu 2-3 sekunnissa. Tämä on
sitä turvallisuutta. Tosin kun BMW:lla ohittaa
saa yleensä palkkioksi pitkien vilauttelut. Siis
valojen.
mukaan, vaikka reservia olisi pamauttaa 250kmh
ilman alushousuja. Samoin ohitukset ovat
turvallisia: ohitettava huomaa, että joku on
lähes puskurissa kiinni ja samantien hänet on
turvallisesti ohitettu 2-3 sekunnissa. Tämä on
sitä turvallisuutta. Tosin kun BMW:lla ohittaa
saa yleensä palkkioksi pitkien vilauttelut. Siis
valojen.
Vastaukset 59
Vanhimmat
Ikävä kyllä se yleensä on näin. Suomalaiset on
niin perin kateellista kansaa ettei ne voi sietää
jos jolakin on parempi/kalliimpi auto. Ja vaikka
se Bemari (tai vaikka Mersu) ois suht. vanha,
niin sitäki katsotaan pitkin hampain. En
mitenkään haluaisi yleistää, mutta kaikista BMW
vastaisimpia tuntuvat olevan erään japanilais
merkin kuljettajat.
Omien kokemusten mukaan Nissan-kuskit. Primera-
ja Almera-merkkiset. Ei tarvitse kenenkään
loukkaantua tästä havainnosta. Ajan itse noin
80000 km vuodessa ja em. autoilijat häiriintyvät
herkästi jos heidät ohitetaan. Niin, ja auta
armias jos vaimoke on Bemun puikoissa! Silloin
räpsää valot ja töötöt soi. Kai sitä nyt vaimoaan
voi uskoa.
Toyota, etenki Corolla kuskit. Eikä tästäkää
kanneta kenenkään loukkaantua. Enkä nyt tarkota
että kaikki Corolla kuskit olis tälläsia. Kyllä
niitä "pissapäitä" löytyy joka merkin puikoista,
ei sille mitään voi pitää vaan koittaa elää asian
kanssa.
Olen huomannut, että nimenomaan BMW-kuskit ovat
niitä maailman omistajia. Taakse tullaan
roikkumaan puolen metrin päähän oli nopeus mikä
tahansa. Esim. taannnoin moottoritiellä mulla 150
km/h lasissa. Eikös tule joku Bemarilla taakse
vilkuttelemaan valoja, eikä kestä turvallista
siirtymistäni oikealla kaistalle. En siis
halunnut vaihtaa kaistaa liittymän kohdalla,
koska sieltä tule muita autoja! Kai se on niin,
että auto vaan kompensoi näiden tyyppien
pienuutta.
mutta joka toista sanoo niin itte on. Lapsikin
sen tietää. Loistavaa päivän jatkoa.
Miksi juuri BMW herättää kanssaihmisissä
mielihyvää tai agressiota?? Olet huomannut
että "juuri" BMW-kuskit ovat tällaisia. Minä taas
olen huomannut että joka ikisen merkin ratista
löytyy tällaisia "pissapäitä", toistan taas
itseäni tiedän sen. Mutta oletko puoliksi sokea
tai jotain? Etkö kiinnitä huomita siihen että
myös ns. "tavallisten" autojen kuskit
syyllistyvät myös tähän. Tavallisella tarkoitan
yleisempiä autoja. Miettisit asioita vähän
laajemmin, eikä muutaman törtön takia kannata
yleistä että kaikki BMW:llä ajavat ovat maailman
omistajia.
Mielestäni nuoret BMW kuskit (alle 25v) luulevat
useimmiten olevansa niitä maailman omistajia.
Useammin kuin muun merkkien omistajat. Tällä
tarkoitan ainoastaan näitä tyyppejä joilla on 316-
320 BMW vuosimallia 0-1990. Kaikista on päästävä
ohi hinnalla millä hyvänsä ja arvaappa jos
corollalla ajat ohi niin heti alkaa puskurissa
roikkuminen. Mutta ovat pojat joutuneet muutaman
kerran nöyrtymään kun corolla on kadonnut
horisonttiin...
Eikös jokainen hiljan kortin saanut ajattele
olevansa nyt mestari sarjassaan. Mielestäni
jokainen joka alkaa elvistelemään alle 2.
litrasella koneella ei häpäse muuta kuin itsensä.
Turbot toki erikseen...
Kyllä. Olen samaa mieltä kanssasi muusta, paitsi
että kyllä alle kaksi litraisellakin voi ehtiä
hyvin.
olet oikeassa alle 2 litrasista, ainakin suomen
oloissa. Max. rajotus 120 km/h, niin kyllä luulis
hitaamillakin kerkeevän ja kyllähän nekin kulkee.
Tosin aika harva ajaa juuri sallittua nopeutta.
Mutta ei sillä autolla kuitenkaan ajeta niin
lujaa kun se kulkee jos yhtään päässä mikään
toimii, voihan sitä tietysti kokeilla mutta ei
pitkää matkaa jos haluaa kortinsa säilyttää.
Puhut asiaa 100 prosenttisesti.
Onko mielestäsi todella noin, omat kokemukseni
ovat näes lähes päinvastaiset. Auton ratin takana
on tullut vietettyä jo aivan liian monta vuotta,
ja varsinkin liian monia kilometrejä, joten
ajokokemukseni eivät perustu pariin yksittäiseen
tapaukseen.
Nykyään kun liikenteessä ajelee niin helposti
tulee huomattua että hieman tavallista
"hienompien" ja arvokkaampien autojen kuskit
omaavat aikalailla huonot ajotavat. Esim. MB-,
BMW-, Audi-, ja jopa Volvokuskit kuuluuvat tähän
luokkaan.
Usein näkee kuinka ajetaan ihan toisen
takapuskurissa kiinni, kaistaa vaihdetaan ilman
vilkkua, ja johonkin pieneen koloon. Turvavälejä
ei noudateta, tietä ei anneta kenellekään, vaikka
se jouduttaisi liikenteen yleistä kulkua, ja jos
joku on tiellä niin sitten soitetaan torvea ja
esitellään kuinka pitkäksi keskisormi on
kasvanut. Yleisestikin ottaen koko
liikennekulttuuri on pohjalukemissa kun Venäjän
talous.
Samanlaisia ajotapoja voisi odottaa joltain juuri
kortin saaneelta teinikuskilta, mutta ei sentään
aikuisilta ihmisiltä, joiden pitäisi jo tuntea
jotain vastuuta.
Kyllähän sen kaikki tietää että jokaisen
automerkin kuskeihin mahtuu sekä hyviä kuskeja,
että sitten näitä ei-niin-hyviä. Tuntuu vain
siltä että näiden tiettyjen merkkien kuskeihin
niitä lukeutuu enemmän kun toisiin...
Kai se sitten jonkun mielestä suo jonkin sortin
erikoisoikeuksia liikennelakien suhteen, tai
jotain muita etuoikeuksia, jos sijoittaa autoonsa
monta sataa tuhatta markkaa rahaa. Omasta
mielestäni säännöt ovat kyllä samat on autona
sitten vanha skoda, tai uusi Z8.
Tämä teksti nyt meni kieltämättä hieman ohi
aiheesta, mutta tulipahan kuitenkin kirjoitettua.
Olen havainnut saman seikan. Ehkä se ego kasvaa
sitä suuremmaksi, mitä paksumpi lompakko. Sitten
ollaan ikäänkuin muitten "yläpuolella".
Tämä käyttäytyminen johtuu siitä, että nämä
ihmiset käyttävät tietä omaksi hyödykseen. He
haluavat päästä määränpäähänsä mahdollisimman
nopeasti ja he käyttävät kaikkia keinoja tähän
tarkoitukseen.
Heille on myös voittaminen tärkeää liikenteessä,
kuten urheilussa. He voittavat, kun pääsevät
toisista ohi.
He vihaavat häviämistä. Heidät ohittavat autot
ovat heidän mielestään kilpailijoita. Sitten sitä
keskisormea näytetään, jotta saataisiin
kilpailijan psyyke alas. Sitten kilpailija
voitetaan.
Voipi olla. Tai sitten ei. Itselläni on 500-
sarjan BMW. Johtuen siitä kiinnitän
vaistomaisesti huomiota muihin samanlaisiin
autoihin ja BMW-kuskeihin yleensä. Kummallista on
se, että ainakin uudemman vuosimallin
omistajat/haltijat ajavat asiallisesti. Tosin
pahaa sanottavaa ei ole Teini-Bemareistakaan (
koska ikä painaa, ei kärsi polkea hurjana ).
En tiedä, kai minulta on jäänyt huomaamatta BMW-
kuskien holtittomuus liikenteessä. Viikonloppuna
ajan reilu 1000 kilsaa välillä Hesa-Pohjoinen,
katselen ympärilleni ja bongailen levottomia
BMW/Toyota/Volvo-kuskeja yms. Raportoin sitten
kuis kävi. Saas nähdä uskaltaako ohitella...ettei
heti leimata. Muuten, nykyään asunto meren
rannalla on statussymboli, ei niinkään auto.
Uskokoon ken tahtoo.
Haluaisin vielä painottaa sitä että juuri muutkin
kuskit kun pelkät BMW-kuskit ajavat mielestäni
useimmiten huonosti / törkeästi muuta liikennettä
kohtaan, eli siis juuri BMW, MB, Audi, ja Volvo,
noi nyt on ainakin pistäneet silmään.
Jotain samoja piirteitä on itse asiassa nykyään
noissa Opel kuskeissa, jotka 2.2litraisen (tai
pienemmän) moottorin saatunaan, ja Metrosport-
paketin ostettuaan vissiin luulevat että se Opel
muuttuu siitä hurjemmaksikin sportiksi ja sitten
sitä mennään muista vähät välittämättä...
Luulen että kalliimpien, hienompien ja
harvinaisempien autojen törttöilyt huomioidaan
paljon helpommin kuin tavallisen 4-7v vanhan
pikkuperheauton erheet..
Helposti manaa moisen auton nähdessään että vitun
m*n*njatke...s**t*n*, ja pistetään pienetkin
virheet paperille muistiin.
Kun taas joku tavallisella omaan autoon katsoen
halvemmalla törttöilee liikenteessä naurahtaa
että paskasta laatikostahan moinen johtuu...
ymsyms..
Tämmöstä tänään.. huh hellettä =)
Minusta näiden luksus-autojen, BMW ja MB, kuskit
ajelevat keskimääräistä joustavammin. Heillä ei
ole mitään tarvetta esittää kenellekään mitään.
Monet tavallisella autolla ajelevat sen sijaan
alemmuuskomplekseissaan painavat hampaat irvessä
kaasua "..et *itun bemari-mies varmasti mene
ohi,...".
Toki sikoja löytyy kaikista ryhmistä, MB:n ja
BMW:n keskimääräistä sika-indeksiä rasittavat
erityisesti nuorison teini-bemarit ja
tenava-tähdet.
Kuten aiemmin oli puhetta, tutkiskelin porukan
liikennekäyttäytymistä silmä kovana. Ajelin la-su
välisenä aikana Hki-Iisalmi-Hki. Rauhallista oli.
Muutama sunnuntaiautoilija ja yksi DX-teini joka
veteli Lahden väylän lopussa 60:n alueella noin
120kmh. Siinä kaikki. Tylsää oli.
vittu niitä MERSUN KUSKEJA!
Ei Mersu kuskit mun mielestä sen erikoisemmin aja
kun muutkaan. Toki 190-teinimallit törttöilee
joskus, mut ei uudemmilla ajavat niin... Lujaa ne
kyllä ajaa välillä.
Teinit on teinejä ja uudemmat Meset vallan
kituisivat jos ei saisi välillä karstoja poltella.
Mikähän on muuten, että Jaguar-kuskien en ole
nähnyt koskaan kaahaavaan apinan raivolla tai
muuten törttöilevän liikenteessä? Vaikka eihän
tuo S-type nyt niin paljon arvokkaampi ole kuin
esim. arvokkaammat 5-sarjan Bemarit. Ehkä tilanne
muuttuu X-typen myötä, kun entistä köyhemmillä on
varaa Jaggeen.
Englantilaisen aristokraatin hyveisiin kuuluu
yleisesti hillitty käytös, ja Jaggen omistajat
ovat kai usein sisäistäneet tämän saman
arvomaailman. Autokin esiintyy paremmin edukseen
arvokkaan rauhallisessa lipumisessa kuin
aggressiivisempaa ajotapaa käytettäessä.
Toivottavasti uudet pienemmät Jaguarit eivät muuta
asiaa, tähän mennessä ainakaan minä en muista
koskaan nähneeni röyhkeää jaguaristia. Aika
harvasta (arvo)automerkistä voi sanoa samaa.
Ehkä minäkin vielä joskus hankin vanhemman
Jaggen... Tyylikkäitä ovat.
Olet oikeassa. Tosin S-Typea ei ole myyty kovin
paljoa koko Suomessa. X-Type kun tulee tilanne
muuttunee. Autossahan on neliveto ja mm.
dieselkin tulossa. Niin, ja Fordista tuttuja
namiskoita on ohjaamossa. Maailma muuttuu
kovasti. Jagge on kaunis auto ja X-type tulee
kilpailemaan esim. BMW 300-sarjan kanssa.
xtypessa samat polkimet kuin esim escortissa ja
muissa fordeissa ollut vuosikymmenet :)
Niinpä, ei ole Jaggekaan enää entisensä. No
Jaguar onkin nykyään JaguarVolvoFordTiesmitä.
Liekö hyvä vai huono asia. Tehtaat säästävät
varmasti huimia summia. Toinen rypäs on sitten
AudiVWSeatSkoda. Pitääkin varmistaa, ettei Bemuun
ole tungettu esim. Mersun osia. ;-)
En tiedä löytyykö Bemusta muiden autojen osia,
mutta Rolssista löytyy ainakin Bemun kone. Mulle
kelpais kyllä muidenkin autojen Bemuun passaavat
osat, ettei tarvis aina odottaa tilauksia,
silloin harvoin kun jotain tarvii. Ilmoita jos
tiedät ulkomaiden osoitteita mistä vois tilata
BMW osia.
Nii-in. Asuu täällä yksinäinen kansa. Mitään
varaosia ei ole varastossa ( no moottoriöljyä
saattaa olla ). Tilaavat kaikki varaosat jostain
Ruottista asti. Tosin jos Ruotissa tavaraa on se
tulee muutamassa päivässä. Vastikään odottelin
neljä viikkoa parin varaosan saapumista Saksasta.
Ne piti TEHDÄ siellä. Toinen oli valmis, mutta
toinen ei. Auto rekisteröity 5/2001.
Varaosien tilaamisesta suoraan en tiedä mitään.
Toivottavasti en joudu kovin osia tilailemaan...
Minun havaintojeni mukaan suurin osa
bemarikuskeista ajaa arvokkaasti eli
turvallisesti ja rauhallisesti. Tosin kovaa
tykkäävät ajaa. Tietysti poikkeuksiakin mahtuu.
Bemarit vain kiinnittävät tien päällä huomion
useammin kuin muun merkkiset, joten pienikin
holtittomuus on kärpäsestä härkänen. Bemari tosin
on salakateelliselle sellainen punainen vaate,
jolle on pakko mahtailla ja ohitella. Ja
bemareillahan ajaa paljon naiskuskeja, joten BMW
sen jatkeena lienee pötypuhetta. Itse ainakin
olen täällä pohjoisessa huomannut etenkin
ooppelikuskien nauttivan jännityksestä ja riskien
ottamisista.
akka sen osas kertoo
Ymmärrän hyvin kun toisilla on parempi auto.
Mutta usein heillä on muut asiat kovin
epävarmasti.
Oli hienoa ja turvallista mennä naimisiin 24
vuotiaana kun molemmilla oli uudet autot ja
asunto-osake sekä omakotitalo.
Niin ei oo rahasta riidelty 30 aviovuoden aikana.
Ei viimeisiä pennosia kannata autoon laittaa.
hyvällä autolla saa vain koreilevan ja kalliin
naisen.
Näin Corollamies joka ajaa vain 10 000 km/vuosi.
Mutta kun yleensä nämä ohittelijat ajavat niillä
ikääntyneillä BMW:n pikkumalleilla, joilla ohitus
tekee tavallisen 16V perheautonkin kanssa tiukkaa.
Lähinnä säälistä lasken kaasua, että pääsevät
paskoillaan ohi.
Mielummin todellakin PÄÄSTÄN ohi, kuin katselen
ajotaidotonta nulikkaa takapuskurissa.
on siinä taas yks kateellinen..
itse ajan e30:llä, eikä tarvi pelätä menenkö ohi
vai en, jos meinaan ohittaa! aiwan sama mitä te
täällä höpisette, en välitä kommenteistanne
paskaakaan!
Näin se asia on, itselläni on e30, 2.5 kone. Ei
tartte pelätä ettei se menis perhe auton ohi. En
tosin rupee kisaan minkään kireen päälle 250 hv
sportin kas. Kyllä se 170 hv piisaa mulle ainaki
täysin.
...auto vai kuski,heh !
Olen jättänyt kymmeniä bemareita ja mersuja ja
celikoita seisomaan valoihin kuin tikku paskaan!!!
On huvittavaa katella seuraavissa valoissa
peileistä,kun nää nyhveröt yrittää saada kiinni!
Ei taida 1/2 miljoonan kosla kulkea,heh.
Eivät seuraavilla valoilla katso sivulle,vaan
rutistavat rattia naama punaisena! Ja eikun sama
rumba alusta... eivät raukat opi!
Tosin mullahan onkin vaan tämmönen muutaman
kymppidonan moottoripyörä,heh.
sinunkin on ilmeisesti pädettävä.
Onhan mopo ihan kiva peli, mutta aikuisena ei
enään viitsi moisten pelien kanssa pelata.
Turvallisia kilometreja.
kunnon dragster. Siinäon lentokoneen moottorit ja
hevosia 111110000000kappaletta. Ostin tonnilla
VENÄJÄLTÄ. Kaikki on jääny taakse. Tosin
avaruudessa ajellessa ei oikein saanu selvää
kumpi voitti. Arvaa harmittaako niitä kaikkia?
...Kaveri veti yhden moottoripyörailijän ohi 3.0i
turbo supralla 270km/h. oli prätkä-jätkä vähän
puritellu päätään..... Ja nyt puhuttiinkin
autoista. Moottoripyörät on asia erikseen...
...olla imbesilli-270kmh on alytön nopeus
yleisillä teillä,poislukien saksan autobaanat...
Toivottavasti se sun kaveris ajoi johonkin
kallioleikkaukseen,eikä vaaranna enää viattomia
kulkijoita tienpäällä. Enkä mä puhunutkaan
huipuista,vaan kiihtyvyydestä-pösilö!
Ajele säkin vaan nuhapumpullas,et pääse valoissa
ohi!
Mikähän customi-pyörä sulla on ??
Veikkaan että joku saatanan japanilainen
riisikuppi joka on niin harlikan näköinen että...
Niistä lähtee vain hirveesti ääntä
vrt. "paljon melua tyhjästä" !
...ollu edes moottoritie... Ja jollet huomannut,
niin tuolla on keskustelu
nimeltä "kaksipyöräiset" mee sinne mopoines.
Itse sen kirjoitit, seuraavissa valoissa ollaan
taas rinnakkain. Mikäs kiire vihreistä punaisiin?
Suomalaisilla moottoripyöräilijöillä on kumman
paljon kisailuhaluja myös tuolla maanteillä
huippunopeuksista, vaan minäpä okenkin jättänyt
niitä jo kymmeniä. Arvaat ilmeet.
SE ON HOMOJEN AUTO!
NIIN JUST!
Mitä yhteistä on bemarilla ja kortsulla???
AI_van:
MOLEMMISSA ON MULKKU SISÄLLÄ JA RÄKÄÄ PÄÄSSÄ
kerro auto merkkisi, vitsi tulee perästä
Mutta ei sitä iänikuista hokemaa Ympyrä ja nuoli
siitä alkaa huoli
Munkin uudesta BMW:stä tulee 30 vuoden kuluttua
Ooppeli,mieti sitä ja oo onnellinen ,ei tarvii
olla
kateellinen.
Jos en sit rekisteröi sitä museo-autoks.
VITSI: kaikista autoista tulee ooppeli kun sillä
ajaa tarpeeksi!! näin on näreet ja nännin näppylät
BMW on siinä mielessä surkea auto, että se on
aivan tavallinen, kaikilla on sellainen, kaikki
haluaisi sellaisen, mutta siinä ei ole mitään
erikoista.
Itselläni on amerikkalainen auto 70-luvulta, yli
7 litran kone, ja noin 650 hevosvoimaa. Taakse
jää lähes kaikki BMW-kuskit. Pidän milloin
tahansa mielummin vanhan jenkkiautoni, kuin
istuisin bemarin penkkiin...
Ja höpö höpö....Olet 110% varmuudella
Dx-teini korolla kuski.....Et varmaan oo
nähnytkään 650hv autoa !
Hommaa itsellesi ELÄMÄ !
puhut, osittain. Ainakin siinä että kaikki
haluaisivat BMW:n.
Muu osa jutustasi johtuu tuosta ensimmäisestä.
Olet niin helv*** kateellinne etkä itse voi ostaa
kolmensadan tuhannen autoa )(esinm 525 tai 330).
Näet Bemarista unta, mutta se ei paljon lohduta.
...Jos olet tyytyväinen autoosi. Minä en henk.
koht. voi sietää jotain vanhoja jenkkejä..
(paitsi vette ja pari muuta) Onhan niissä kauhee
8-kone mikä hörisee minkä ehtii. ja pikkuvene
ruotsin laivan aalloissa taitaisi olla vakaampaa
menoa mitä jonkun jenkin alustalla, hyvä etteivät
kaadu mutkissa.. Mutta: makunsa kullakin sano
koira ku muniaan nuoli.... Ei siis pahalla. mutta
Kaikki eivät ihaile jenkki-autoja kuten sinä.
Kai tuo Jenkismi on Saabismiin verrattava sairaus.
Liekö syntyessä jo geeneissä vai oisko
ympäristötekijöillä vaikutusta? Nooh, saabismi on
ihan jees.
Bmw kuski.
Imee bimii ku sieni.
Mutta jos bemari kuski tulee vanhan rimpulan konttiin kiinni, niin lämmöt nousee bemarikuskilla välittömästi ja ohi on päästävä. Näyttävät vielä keskisormea, vaikka ohitettava ajaa rajoitusten mukaan
Eiköhän nuo agressiiviset ole niitä teinejä (alle 25v). Bemarilla ajaa myös ihan täysjärkisiä.
Voihan se kyllä olla että se surkea suuntavakaus saa ihmisen agressiiviseksi.
isoääniset pakoputket... ? miksi pitää laittaa pöminäputket.. no kasvaahan ne munakarvat joskus kun aikansa odottaa..