osaavilta lentäjien ansiosta, joista toinen hallitsi tiukan kaarron - kone melkein vaaka-aksellillaaan pystyssä - saaden koneen törmäämään torniin - aikaa operaatioon olin vaivaisia sekunteja. Edellyttää paljon jo hävittäjälentäjältä - etenkin kun ilmavirrat vievät isoa konetta toisaalle.
WTC1 ja WTC2 romahti
erinomaista taitavuutta
71181
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
niin tornien juureen olisin puskenut. Miksi olisin halunnut törmätä ylös?
Sekasorto olisi ollut MAKSIMAALISTA ja sitähän terroristina olisin tavoitellut ja sen pohtimiseen oli kuukausien ajan aikaa - punnita vaihtoehtoja.
Viikonloppuna johonkin urheilukentälle keskelle katsomoa. Sellaisia kohteita löytyy USEITA NY'n alueelta.
Esitten kansi = iskukohta.
Kumpikin WTC-torneihin törmänneistä lentokoneista lensi kauko-ohjattuna ja ohjauksesta huolehti tietokone, johon oli ennalta syötetty lentoreitti.
hologrammeja lenskarit. Samalla hetkellä kun hologrammi törmäsi seinään, sisällä rakennuksessa räjähti miniydinpommi.
salaliittohörhöjen hulluimpia oivalluksia.
Luulis kaikkein tahvoinkin vähitellen tajuavan millaisista satusedistä on kysymys!
hologrammijutun vitsinä, niin kuin koko salaliittoteoriakin WTC:n osalta on.
Oletko noin typerä vai näytteletkö. Sun tiedoilla ilmailusta olisin aiheesta ihan hiljaa.
"kone melkein vaaka-aksellillaaan pystyssä" tarkoitit varmaan että kone oli PITUUSAKSELINSA suhteen lähes 40 astetta kallistuneena vasemmalle.
"aikaa operaatioon olin vaivaisia sekunteja"
Totta, vetivät melko jyrkkää kaartoa ja olisi toki saattanut mennä ohikin. Jos samaan kohteeseen olisi halunnut iskeä niin alta kahden minuutin olisi tullut uusi yritys 360 asteen kaarron jälkeen.
"etenkin kun ilmavirrat vievät isoa konetta toisaalle"
Ilmavirrat vievät sekä isoa konetta että hyttystä täsmälleen samalla lailla mutta tässä tapauksessa keli oli cavok.