Käytettyjen hinnat nousuun?

Saksassa odotellaan Eu-verojen(?) vuoksi
käytettyjen autojen hinnan nousua mahdollisesti
jo tänä syksynä.
6677
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

hourupäistä potaskaa..

Äänestä
  • "
    11.07. 14:33 Preise für Gebrauchtwagen steigen
    - Für den kommenden Herbst sind laut Eurotax-
    Schwacke sogar noch höhere Gebrauchtwagenpreise
    zu erwarten.
    "

    Äänestä

  • Se siitä kirjoitti:

    "
    11.07. 14:33 Preise für Gebrauchtwagen steigen
    - Für den kommenden Herbst sind laut Eurotax-
    Schwacke sogar noch höhere Gebrauchtwagenpreise
    zu erwarten.
    "

    Joku pöljä saksalainen luulottelee jollain (ties
    millä?) keskustelupalstalla. Euroopan Unioni
    puuttuu jäsenmaiden verotukseen vain
    perustamissopimuksissa mainituissa asioissa eli
    käytännössä silloin kun jonkun maan
    verolainsäädäntö vaikeuttaa tavaroiden vapaata
    liikkuvuutta. Vaikka joku EU:sta johtuva vero
    Saksassa tulisikin, niin heidän käsitys hintojen
    noususta on vähän toisenlainen kuin suomalaisilla
    jotka ovat alistuneet ryöstöverotukseen. Jos
    jotain merkittävää nousua olisi luvassa, niin
    hinnathan olisivat jo nousseet jyrkästi ja viime
    päivinä jätetyissä saksalaisissa
    myynti-ilmoituksissa hinnat tuntuvat sen kun
    laskevan. Isoja Audeja, Mersuja ja Bemareita
    menee nyt todella halvalla!

    Ja nousihan käytettyjen hinnat Suomessakin noin
    kolme vuotta sitten. Käytännössä tämä tarkoitti
    tietenkin sitä, että niiden hinnanlasku hidastui
    vai muistaako kukaan että oman kärryn arvo olisi
    noussut? Eihän autot ole mitään sijoituskohteita
    kuten esim. pörssiosakkeet tai arvotaide. Autot
    ovat kulutushyödykkeitä eikä niiden hinta
    ikinä vanhetessaan tule absoluuttisesti nousemaan.
    Keräilyharvinaisuudet ovat tietenkin asia
    erikseen..

    Äänestä

  • frenchie kirjoitti:

    Joku pöljä saksalainen luulottelee jollain (ties
    millä?) keskustelupalstalla. Euroopan Unioni
    puuttuu jäsenmaiden verotukseen vain
    perustamissopimuksissa mainituissa asioissa eli
    käytännössä silloin kun jonkun maan
    verolainsäädäntö vaikeuttaa tavaroiden vapaata
    liikkuvuutta. Vaikka joku EU:sta johtuva vero
    Saksassa tulisikin, niin heidän käsitys hintojen
    noususta on vähän toisenlainen kuin suomalaisilla
    jotka ovat alistuneet ryöstöverotukseen. Jos
    jotain merkittävää nousua olisi luvassa, niin
    hinnathan olisivat jo nousseet jyrkästi ja viime
    päivinä jätetyissä saksalaisissa
    myynti-ilmoituksissa hinnat tuntuvat sen kun
    laskevan. Isoja Audeja, Mersuja ja Bemareita
    menee nyt todella halvalla!

    Ja nousihan käytettyjen hinnat Suomessakin noin
    kolme vuotta sitten. Käytännössä tämä tarkoitti
    tietenkin sitä, että niiden hinnanlasku hidastui
    vai muistaako kukaan että oman kärryn arvo olisi
    noussut? Eihän autot ole mitään sijoituskohteita
    kuten esim. pörssiosakkeet tai arvotaide. Autot
    ovat kulutushyödykkeitä eikä niiden hinta
    ikinä vanhetessaan tule absoluuttisesti nousemaan.
    Keräilyharvinaisuudet ovat tietenkin asia
    erikseen..

    Ja kyseessä on lehti eikä keskustelu palsta.
    Tieto perustuu johonkin tutkimukseen.

    Ja tämähän tarkoittaisi siis sitä että muualla
    euroopassa (vrt. englanti) uusien autojen hinnat
    ovat jo nousseet huimasti (tai nousivat paljon ja
    ovat nyt kesän aikana taas hieman laskeneet). Eli
    päästänkin siihen että suomessa tai esim.
    tanskassa hinnat ovatkin kohdallaan (no ei kyllä
    ole mutta) jolloin muiden nostaessa hintoja
    suomessa ei ikinä tulla näkemään pennin vertaa
    yhtään halvempia autoja.

    Juu hinnanlaskun hidastumista mutta tietenkin
    esim. vanhan korin clio sportista jonka tilasit
    eilen voit pyytää huomenna paljon enemmän sillä
    uusi (facelift vähän muuta) maksaakin jo yli
    20tmk enemmän. Jos sen clio sportin haluaa. Sama
    oli muuten scoobyn kohdalla -> hinta nousi yli
    100tmk kun halvemman tuonti suomeen lopetettiin.

    Vaikka verot helpottaisi niin autotehtaat kyllä
    paikkaavat loven -> suomeen ei tarvitse myydä
    liian halvalla. Ikä haarukassa taas tarvitaankin
    sitten kuitenkin se 7 vuotta vanha ties mitä
    kokenut saksan tuonti auto. Uudehkoa vasta
    sisäänajettua autoa sieltä ei ikinä päästä
    tuomaan "ilmaiseksi".

    Äänestä

  • Se siitä kirjoitti:

    Ja kyseessä on lehti eikä keskustelu palsta.
    Tieto perustuu johonkin tutkimukseen.

    Ja tämähän tarkoittaisi siis sitä että muualla
    euroopassa (vrt. englanti) uusien autojen hinnat
    ovat jo nousseet huimasti (tai nousivat paljon ja
    ovat nyt kesän aikana taas hieman laskeneet). Eli
    päästänkin siihen että suomessa tai esim.
    tanskassa hinnat ovatkin kohdallaan (no ei kyllä
    ole mutta) jolloin muiden nostaessa hintoja
    suomessa ei ikinä tulla näkemään pennin vertaa
    yhtään halvempia autoja.

    Juu hinnanlaskun hidastumista mutta tietenkin
    esim. vanhan korin clio sportista jonka tilasit
    eilen voit pyytää huomenna paljon enemmän sillä
    uusi (facelift vähän muuta) maksaakin jo yli
    20tmk enemmän. Jos sen clio sportin haluaa. Sama
    oli muuten scoobyn kohdalla -> hinta nousi yli
    100tmk kun halvemman tuonti suomeen lopetettiin.

    Vaikka verot helpottaisi niin autotehtaat kyllä
    paikkaavat loven -> suomeen ei tarvitse myydä
    liian halvalla. Ikä haarukassa taas tarvitaankin
    sitten kuitenkin se 7 vuotta vanha ties mitä
    kokenut saksan tuonti auto. Uudehkoa vasta
    sisäänajettua autoa sieltä ei ikinä päästä
    tuomaan "ilmaiseksi".

    Eurotax on sikäläinen käytettyjen autojen
    hinnaston nimi eikä mikään vero.

    Äänestä

  • Pete kirjoitti:

    Eurotax on sikäläinen käytettyjen autojen
    hinnaston nimi eikä mikään vero.

    Silloinhan se on paremmin kohdallaan

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Se siitä kirjoitti:

Saksassa odotellaan Eu-verojen(?) vuoksi
käytettyjen autojen hinnan nousua mahdollisesti
jo tänä syksynä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu