Mitkä ovat teidän suurimmat saamanne sakot? ja
minkälaiset ovat turhimmat/ilman syytä annetut
sakot?
minkälaiset ovat turhimmat/ilman syytä annetut
sakot?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
en oo saanu sakkoja,mutta en aja silti kusi
housussa!
Niin maailma muuttuu.
Olen saanut yhdistetyn sakon turhasta valojen
käytöstä päivällä. Ja ohittamisesta
sunnuntaiaamuna klo 7.00 moottoritien
liittymäkaistalla. Edessä ajoi poliisiauto n. 50
KM/h, ja luulin että se ehdottaa ohitusta kun
ajaa niin hiljaa. (tapah. -60 luvulla)
Tämän sain monen vuoden valituksella pois.
Ajoin risteysalueella 46 km/h, nopeusrajoitus
kaupungissa 40 km/h.
Pahin sakko. Kun marketin parkkipaikalla tapasin
kaverin. Päätimme ajaa autot tien toiselle
puolelle minun kerrostaloni eteen. Mutta minulla
ei oolut 80 m ajossa turvavyötä. Ja poliisi
kutsui kaverinkin, ajattelin että ompa tarkka
poliisi kun valittaa siitä kun kaveri on
päsäköinyt viivojen päälle. Ei siitä valittanut,
vaan sanoi että herralla ei ollut turvavyötä.
Viimeksi parkkisakko. Ajoin suurelle täysin
tyhjälle alueelle 8.30 ja lähdin 9.15
lauantaiaamuna. Lähtiessänikin oli alue täysin
tyhjä, mutta olin oiketettu parkkisakkoon kun ei
ollut kiekkoa. Kiekollista 9.00-1600.
Nopeusrajoitussakkoja on tullut paljon.
Ajelen aina olosuhteiden mukaan enkä
nopeusrajoitusten mukaan. vasta 60 ja alhaisemmat
vähän vaikuttaa ajotyyliini,
Maantiellä ajan ylinopeutta, mutta jos joku tulee
näköetäisyydellä hidastan enkä yleensä ohita.
En yleensä ohita vaikka joku ajaa alinopeuttakin.
Rauhallisuus säästää helpolla 20-30 mk /100 km,
näis syntyy säästöjä ja voi ostaa uusia autoja
käteisellä.
Näin olen pystynyt elämääm jo 800 000 km
maantiellä. Varmaan monella viisaammalla on
parempia neuvoja.
Pysäköintivirhemaksu ei ole sakko. Se on
hallinnollinen maksuseuraamus virheellisestä
pysäköinnistä. Pysäköintivirheet
dekriminalisoitiin joskus kolmisenkymmentä vuotta
sitten, sitä ennen annettiin pysäköintisakkoja.
20-30 mk säästö satasella on huima, suorastaan
uskomaton - kerro lisää mistä se syntyy.
Viimeksi taisi olla parin tonnin luokkaa, mutta
viimevuonna oli vielä pääomatulot piilossa.. saa
nähdä paljonko on seuraavat..
Älkääkä muuten uskoko ihan kaikkea mitä luette..
sain tällä viikolla jo toisen ilmoituksen AKElta
että kortti voi lähteä kuivumaan kun sakkoja
kertyy liikaa
Syyllä: Merkittiin 66 km/h 40 km/h:n alueella.
Todellisuudessa nopeus oli 100 km/h, mutta
poliisi oli reilu (kerrankin), hinnaksi tuli 3600
mk, eikä edes kortti lähteny.
...ja ilman syytä: Käännyttiin eräänä
viikonloppuna risteyksessä oikean puoleista
kaistaa oikealle. Ko. kadun kulmaan oli
näppärästi seinän taakse vetäisty ajokielto
merkki. Sakot oli muistaakseni jotakin 150mk:n
luokkaa.
Päiväsakoja napsahti 48kmh ylinopeudesta
motarilla.... että simmosta..
Päiväsakoja napsahti 48kmh ylinopeudesta
motarilla.... että simmosta..
Ajoin keskiyön jälkeen alamäessä juuri ennen
pysähtymistä täysin tyhjän risteyksen
liikennevaloihin 68km/h rajoituksen ollessa
50km/h. Risteyksessä ei suojateitä, eikä liiemmin
mitään kevyen liikenteen väyliä lähelläkään.
Poliiseilla oli tutka n. 150m:n päässä
(liikennevalojen jälkeen, ja muuten ajoin valojen
jälk. rajoituksen mukaan) olevan suojatien takia.
Sillä on sattunut muutamia onnettomuuksia
jalankulkijoiden rynnätessä tien yli päiväsaikaan
(yhden denan olen nähnyt jäävän alle ja muista
tapauksista kuullut). Siinä on nimittäin
ostoskeskuksen alapuoliset bussipysäkit molemmin
puolin tietä.