Aiempiin keskusteluihin viitaten,lähinnä
ihmetellen kysyn:Onko sinulla autovelkaa ja
mielellään vielä minkälaisesta autosta?
Ollaan asialinjalla.
ihmetellen kysyn:Onko sinulla autovelkaa ja
mielellään vielä minkälaisesta autosta?
Ollaan asialinjalla.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Viime vuoden Mondeo 2.0 STW
Ostan auton aina käteisellä. Saa tingittyä
paremman hinnan. Focuksestakin sai -10%
alennusta. Ei ole mitään järkeä elättää pankkia
tai rahoitusyhtiötä. Sijoitaa rahat etukäteen ja
nauttii sitten 10-20%:n tuotosta. 150 tmk maksava
auto maksaakin puolet vähemmän kuin autolainalla
otettuna.
Kyllä minäkin sain tingittyä ihan reilusti, että
ei se tinkiminen on siitä osamaksusta kiinni
vaikka otinkin sitä Ford-Rahoituksen kautta. Oli
pakko ottaa lainaa, koska tuhlaan aina kaikki
rahat kaikenmaailman turhiin asioihin. En osaa
olla pihi vaikka miten yritän ja siitä kärsin,
mutta rahoitusyhtiöt tykkää :)
Rahoitusmuodolla ei ole vaikutusta auton hintaan.
Luonnollisesti ensin neuvotellaan hinta, sen
jälkeen maksat sen käteisellä tai otat
rahoituksella. Autokaupalle sillä ei ole tuon
taivaallista merkitystä, kenen omistukseen auto
siirtyy - käyttäjän vai rahoitusyhtiön. Rahat
tippuvat kummassakin tapauksessa autokaupan
tilille käteisenä.
Otetaan esimerkki korkojen suuruudesta:
Ostetaan rahoituksella 150000 mk maksava auto,
jolloin käsiraha (20%) on 30000 mk. Korkojen
osuus nykyisin pyöriin esim. viiden vuoden
maksuajalla 15-20000 mk:n paikkeilla koko ajalta.
Mikäli sitten myyt auton vaikkapa 2 v ikäisenä,
maksat korot vain tuolta kahdelta vuodelta, eli
luokkaa 7500-10000 mk.
Millään matematiikalla en onnistu laskemaan
lainalla ostettua auto kaksi kertaa kalliimmaksi
kuin käteisellä? :)
Saa sen tingittyä maksutavasta riippumatta.
Autoliikkeellehän osamaksu on kannattavampi
kauppa. Saaminen myydään samantien eteenpäin
rahoitusyhtiölle, ellei käytetä jo esim.
valmiiksi fordrahoitusta... ää tai jotian joku
asiantuntija ottaa oikeet termit käyttöön. Anyway
osamaksu/rahoitus autoliikkeelle kannattavampaa.
Auto maksaa 150 000 mk. Alennuksia ei oleta tässä
huomioon.
1) Laina
- käsiraha 20 000 mk
- rahoitettava osuus 130 000 mk
- korko 6%
- auton hinnaksi tulee viiden vuoden maksuajalla
tulee noin 172 000 mk
2) Säästää etukäteen (korkopaperit + osakkeet)
- korko 15%
- viiden vuoden aikana tarvii sijoittaa vain noin
85 000 mk tasaisesti säästäen, jotta vaaditta 150
000 olisi koossa viiden vuoden päästä.
Kyllä meikälaisen matikalla ainakin auto tulee
puolet halvemmaksi. Jos vähennetään inflaatio
pois, niin auton hinnaksi jää silti vain 60%
lainoitetun auton hinnasta.
Kyllä se käteinen on edelleenkin hyvä vipuvarsi
kauppaa hierottaessa. Minä ainakin sain paremman
tarjouksen käteisen kanssa, kuin rahoituksella.
Käteisellä ostetusta autosta ei enää tarvi
huolehtia sen maksamisesta => elämä on paljon
huolettomampaa. Jos tulee vaikka isompikin
korjaus, niin talous ei mene tiukoille eikä
osamaksujen maksaminen rupea harmittamaan.
Tuosta 15%:n tuottokorosta oli jo vähennetty
verot. Pieni riski siinä aina on, mutta 10 vuoden
ja kolmen auton aikana on pelannut hyvin. Tuotto
on aina ollut vähinttän 15%.
Ja kun myyt auton 6 kk:n kuluttua niin korot on
vain 3000-5000 tonnia, eli auto alkaa olla
käteisauton hintainen. Mutta mitäs sitten kun
auto on myyty?
Muutama kommentti:
1) ko. spekseillä kokonaishinnaksi tulee 162000
mk nykyisillä koroilla
(osamaksuerät korkoinen käsiraha)
2) millä liikut tuon säästämiseen käytettävän
viiden vuoden ajan? Toisella autollako? Vai
julkisilla? Itselläni menisi tuon viiden vuoden
aikana juna seutulippuun verovähennykset
huomioonottaen 55000 mk...
Säästämisvaihtoehto on täysin absurdi ajatus
normaalille työssäkäyvälle ihmiselle, joka
tarvitsee autoa. Eri asia on, mikäli sinulla on
juuri tuo summa käteisenä olemassa, tässä ja nyt,
kuten tässä keskustelussa on ollut puhe.
Silloin ero näkyy koroissa, ei muussa.
Edelleen, myös omiin kokemuksiin vedoten,
rohkenen siirtyä uudelle vuosituhannelle sen
ajatuksen mukana, ettei autokauppiaalle ole väliä
mikä on autokaupan rahoitusmuoto.
Käteisellä tai rahoituksella ostava käsitellään
aina käteisasiakkaana. Ei kukaan myyjä kysy miten
aiot autosi maksaa, kun kauppahintaa hierotaan.
Sillä ei ole mitään väliä. Rahoitusyhtiö
luonnollisesti pitää auton lainalla ostavasta
asiakkaasta (korkotulot), samoin myyjä ilahtuu,
koska rahoitusyhtiö järjestää aina pientä kivaa
heille eniten rahoitussopimuksia hankkineille
myyjille.
Ainoa asia joka tarkistetaan, on onko auto
tulossa leasing -sopimuksella. Tämä vaihtoehto
jäännöarvoineen on se, joka on autokauppiaalle
kaikkein mieluisin.
Alle puolitoista vuotta vanhaa autoa ei kyllä
oikeastaan koskaan kannata myydä.
Oikeastaan hyvä perusasia on muistaa, ettei
yksityinen ihminen voita rahaa koskaan
autokaupassa. Mutta ei tarvitsekaan, kyseessä on
kestokulutushyödyke, johon uppoaa aina N määrä
varoja.
Näissä laskuissahan ei oteta mukaan käyttökuluja
vaan pääomakulut, joten ei noita julkisen kuluja
voi ottaa mukaan laskuun. Oman auton käyttökulut
olisivat samaa luokkaa.
Liikuin tuon säästöajan omalla vanhalla ja
edullisella autolla. Kaksi ensimmäistä autoani
olivat käytettyjä. Maksoivat 20 000 mk ja 40 000
mk. Vasta tämä kolmas on uutena hankittu.
miten asiaan suhtautuu. Vaikka julkisen
liikenteen kulut jätetäänkin näistä laskelmista
pois, on se silti sieltä kukkaron pohjalta
kaivettava.
Mihinkään ne eivät katoa.
Toiseksi haluan nähdä kun ajat 20000 mk:n autolla
5 vuotta ja ajat 60000 km/v (siis 300000 km).
Taitavat ylläpitokulut nousta melko merkittävään
osaan?
Ainoa mahdollisuus saada todenmukainen
kustannuslaskelma on ottaa huomioon jokainen
markka, jonka sinä ja perheesi käytätte
pendelöintiin ja vapaa-ajan matkoihin. Kaikki muu
on itsensä pettämistä, aivan kuten ikuisten
laihduttajien kalorilaskelmat.
Pointti koko tässä jutussa on osoittaa, että aina
ei ole järkevin tai mielekkäin vaihtoehto
tuijotella muutamaan korkotonnia, vaan valita
itselleen mielekkäin ja kokonaisedullisin, myös
vaivannäön määrä huomioiden, ratkaisu
liikkumiseen.
Kokonaiedullisuus ei aina ole kylmiä lukuja,
kannattaa myös kurkistaan niiden lukujen taakse.
:)
Hyvä provo!
Voitin lotossa 200 000 mk. Ostin sen 150 000 mk:n
auton käteisellä. Rahaa jäi vielä 50 000 mk.
Sainko siis auton ilmaiseksi? Ja sainko
periaatteessa 50 000 mk siitä, että ostin 150 000
mk:n auton??
Sinun provomatikallasi väitteeni on tosi!
Ostin aikoinaan Opel Kadett d 1.3 -82 jossa -89
kone. Maksoin 5tmk myin 10tmk:lla.
Ja toinen tapaus kun olin myynyt auton pois
jostain mielenhäiriöstä johtuen sain lahjaksi
hjuvan Corolla 1.6 DX:n. Myin ko. auton pois
4500mk:lla, lahjaksi ostettuna hinta oli 1500mk.
En olekaan yhtä kehno tinkimään kuin sinä
miten paljon sain tingittyä, eli mistä päättelet
että olen kehno tinkimään. Loppujen lopuksi
tosiaan melkein saman verran prosenteissa,
rahassa taisi olla enemmän kuin sun tinkimiset :)
Volvo 700-sarja. Ensimmäinen arvokkaampi (<10kmk)
auto minulle, joten on vähän lainaa. En kadu ;)
M-B 280 S 1977.
M-B 280 S 1983
ei ole. ostan autoni aina kymmenpennisillä. nyt
on 600sel '90.
Ostin Fiat Punton osamaksulla, koska en viitsinyt
sitoa viimestäkin liikenevää penniä kiinni!
Jo toki on velkaa ja alla -99 Vectra.
Hiukan otin velkaa 200- sarjan Volvoon vm.86,
mutta eipä se minua häiritse yhtään. Helppo on
maksaa lainaa, mutta vaikeaa säästää auton hinta,
ainakin minulla.
On.jaguar XJ40 Sovereign.
Mahtaa olla aika tavalla velkaa, kun kerran
yksittäiskappaleen olet itsellesi saanut
hankittua...
minkä yksittäiskappaleen?????
kk erä n. 3000 mk, vuosimalli ´00.
Kilsakorvauksia 8 - 10 tmk / kk.
En maksa korkoja ollenkaan 75 tmk:n lainasta.
;)
Kuinka oikein menettelet? Periaatteessahan
korottomasta lainasta joutuu maksamaan
veroa käyvän koron osuudesta. Osaatko välttää
tämänkin? Kuina menettelet?
Itsellänikin oli joskus laina autoa varten
korottomasti. Tosin summa ei ollut kuin 10 tmk ja
lainasin rahat äidiltä. Äiti ei halunnut
penniäkään korkoa eli helposti se silloin käy.
Yritähän poika pärjätä omillasi ja katkaise
napanuora joutuin,miten muuten joko olet
lopettanut vierihoidon?
Auto on -72 Opel Kadett 1100. Ostettu uutena.
Vimeinen osamaksuerä joulukuussa. Sitten vaihdan
vähän tuoreempaan malliin, jos saan osamaksulla.
Taitaa olla jäljellä about 50 000mk. Auton
ostossa sitä tuli otettua 55 000mk kulut.
Autona on Volvo S40 vm-96/97
Harva vissiin pystyy heittämään tommosen 50-70
tonnia autoon ilman velan ottoa?
Jaa, on se jännä kun mulla on vuoden 97 automaattivaihteinen alle 200.000 ajettu volvo V40... en saa siitä edes tonnia... no miksikö... koska ei ole ilmastointia ja on ruman värinen