Katso!! www.vibilagare.se
Japsit ,ladat ja rellut ruostuu muita nopeammin.
Japsit ,ladat ja rellut ruostuu muita nopeammin.
UUSIMPIEN AUTOJEN RUOSTE-ESTOT
rostman
121640
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Olisi edes ollut saman vuosimallin autot joka
merkiltä testissä.
Tottakai uusi vm-01 auto 12 vuoden
ruostumattomuustakuulla, pärjää tällaisessa
"huuhaa" testissä paremmin kuin vm-97 auto, jossa
on vain 6 vuoden ruostumattomuus takuu.
Kertoipahan ainakin sen että uudet autot kestää
paremmin ruostetta, mutta mikäs uutinen tuo nyt
oli?
ruostumattomuustakuu! VAAN
puhkiruostumattomuustakuu. Se on aivan eri asia.
Tuo takuu ei sitten korvaa sitä, jos ole
kolauttanut auton pohjan maahan ja jälkiä ei olla
korjattu liikkeessä.
...jolla olisi haluttu laittaa nyt myytävät autot
parhausjärjestykseen. Sellaiseen ei oltu pyritty,
eikä juttua pidä sellaisena lukeakaan.
Kyseessä oli katsaus erilaisten ja eri
ikäistenkin autojen ruosteenestokäsittelyihin ja
ruostuvuuteen. Erittäin mielenkiintoista
luettavaa ja varmasti palvelee autoilijaa, joka
miettii, pitäisikö uudehko auto viedä
ruosteenestokäsittelyyn ja jos, niin minkälaiseen.
Mitään pakkoa vertailla autoja keskenään ei ole.
Voihan sieltä hakea automerkkien ja
valmistusmaiden väliltä tiettyjä linjoja, mutta
liian pitkällisä johtopäätöksä ei tuon koosteen
perusteella kannata tehdä - niin ei tehnyt
lehtikään.
Näppituntumalla tuon jo tiesinkin ja osasin odottaa. Aasialaisten autojen ruosteenkestävyys on selkeästi heikompi kuin useinpien eurooppalaisten.
Katsokaapa n. vm.-90 autoja, tuon ikäiset Opelit
on aika rapeassa kunnossa kun taas japsit on
vielä ruosteettomia, huom. tarkoitan AITOJA
japseja, Primerat on englantilaisten pilaamia.
ei todellakaan pidä paikkaansa. Ainoastaan siinä
tapauksessa, jos katsoja on sokea tai silmät
kiinni.
Kyllä kai noiden riisikuppienkin ruosteisuus on
kiinni jopa vuosimallista.Joidenkin vuosimallien
mitsut esim. olivat varsinaisia ruosteenpesiä,
itselläni taas oli vuoden 1979 mallinen Colt ja
ruostetta ei ollut vielä kymmenenkään vuoden
iässä, jolloin siitä luovuin.Tällä hetkellä
lienee tosiasia, että esim. melko uudet Primerat
ovat aika ruostealttiita, mutta nehän tehdään
täällä euroopassa.
Volvoja.. oli vanha tahi uus, paitti uus 40-
sarja.. ni aika hyvin pyyhkii kun vertaa
japskeihin, saab:n relluun mersuun vw:n ... ei
huono ollenkaan.. nyt volkkari mutta ehkä
seuraavaks vanha volvo..
Mun Coltiin vm84 ruostui aikanaan 3-4 vuodessa
isoja reikia, vaikka miten yritti laittaa, pesta
ja huolehtia korin kunnosta....Huonoin kokemus
kaikista autoista, jotka olen omistanut. Se oli
ensimmainen ja viimeinen Mitsu.
Kyllä ovat automyyjät tyhmiä, kun laittavat
parisadan tonnin uuteen autoon rekkarit kiinni
niin huonoilla ruuveilla, että ruoste kukkii alta
ensimmäisen talven jälkeen.
Ruostumattomat ruuvit maksaisivat markan.
Kiinnittäkääpä huomiota vaikkapa liikennevaloissa
edessänne seisovan auton rekkariin.
Kuten näkyy, uudetkin ruostuu
http://www.sealco.fi/autokorroosio.htm
Kaikki ne joskus ruostuu.
Toiset aikaisemmin ja toiset myöhemmin.
Tuo osoite oli mainos mutta pitää paikkansa, olen
nähnyt uuden laatuauton koteloiden sisälle.
(kolaroitu ja auki revitty) Autossa ei ollut
koteloiden sisällä muuta kuin pelti jossa ohut
kalvo kai jotain sinkkiä. Ei ole ikuista autoa
tehty. Itse lisäsuojasin uuden autoni heti
ostettuani, reikiäkin porattiin ja uskon
ruostesuojauksen tärkeyteen suomen suolaisilla
teillä.