Millaiset oikeudet on ostajalla pyytää hyvitystä tms. jos auton toimittaminen viivästyy sovitusta (lukee tilaus- ja kauppasopimuksessa) 1kk?
Ostajan oikeudet viivästyneessä autotoimituksessa
tirppanainen
111700
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Me ollaan annettu yleensä lippis. Lueppa uudestaan ja tarkkaan se soppari. Sopparissa lukee, auto toimitetaan silloin ja silloin pvämäärä se ja se, jos auto on tullut maahan. Jos laivaliikenteessä tai tehdas ei ole pystynyt tekemään juuri silloin sen ja sen väristä autoa. Niin sun takia EI laivoja tyhjinä ajeta tai maalaamoja käynnistetä eri värillä yhden auton takia.
Just tällaisten räkänokka "automyyjien" takia maine menee muiltakin asiallista kauppaa tekeviltä myyjiltä joten kiitos vain! Menkää pojut niitä imureita kauppaamaan mummoille, ja tarjotkaa niitä lippiksiä mummeleille.
Juuri näin, pölhöjä saa kusettaa niin paljon kuin sielu sietää.
Kuten joku jo mainitsikin, miksi ihmeessä ostajan pitäisi olla kiinnostunut siitä miksi auto viipyy. Voin sanoa, ettei todellakaan kiinnosta. Ostaja on se joka toimittaa rahat, myyjä auton, tavalla tai toisella. Uusi auto on sen verran kallis hankinta että kyllä luulisi myyjänkin vähän näkevän vaivaa sen eteen että asiakas olisi tyytyväinen ja palaisi kaupan jälkeenkin takaisin, esim. huollattamaan autoaan tai vaikkapa vaihtamaan jossain vaiheessa uuteen. Sopimuksen pikkupräntin mukaan muuten on ymmärrettävissä että sopimuksen voisi näin ollen purkaa. Suullisesti sovittiin 1kk:n toimitusajasta max, lopullinen toimitusaika menee lähemmäs reilua 2kk:ta.
Eli kuten kysyinkin, niin mitkä nämä oikeudet siis yleensä vastaavissa tilanteissa ovat. OIKEASTI, eikä aavistelun perusteella. Selvää lienee että korvausta tms. haetaan merkiltä/maahantuojalta, ei liikkeeltä. Mutta mitä on oikeus vaatia, jos ei kuitenkaan ole kauppaa valmis purkamaan?
Aivan, älä nillitä jostain 1:stä kk:sta.
Käytännössä autokaupan voi perua kuluitta, mikäli se viivästyy yli kuukauden sovitusta ajasta. Se, että onko se järkevää on taas toinen juttu. Asia mitä ei moni ostaja tahdo tiedostaa on se, että syy myöhästymiseen ei yleensä koskaan ole myyjässä(useimmiten syy on satamien ruuhkautumisessa tai ruuhkasta tehtaalla) ja että myyjä/myyjäliike yleensä kärsivät myöhästymisestä selvästi enemmän
kuin auton ostaja.
Kerronpa esimerkin; Myin uuden Diesel auton
asiakkaalle ja tehtaan normaali toimitusaika oli silloin 2 kk. Erinäisistä meistä täysin riippumattomista syistä auto myöhästyi peräti 4 kk sovitusta. Erittäin ikävää asiakkaan kannalta, mutta vielä ikävämpää meidän myyntiliikkeen kannalta, sillä asiakkaan vanha diesel auto oli tulossa vaihdossa ja hänen vaihtoautoonsa tuli tuossa 4 kuukaudessa 40 000 km lisää kilometrejä eli oletetun 170 tkm sijasta 210 tkm oli mittarissa kun saimme autot vihdoin vaihdettua. Lisäksi auton ostaja vaati vanhaan autoonsa jakohihnan vaihdon hyvityksenä viivästyksestä. Muussa tapauksessa hän olisi perunut kaupan. Ymmärrätte varmaan, että tuo kauppa oli melkoisen tappiollinen meille. Saimme vaihtoon tulleesta autosta 3000 euroa vähemmän kuin olimme ajatelleet. Tuona 4:n kk:n ja 40000 km:n aikana arvo siinä oli pudonnut sen verran.
Eli koittakaa hyvät ostajat olla ymmärtäväisiä myöhästymistapauksissa. Niissä varmasti päästään ostajaa mielyttävään kompromissiin aina. Jos esimerkiksi ei ole antamassa vaihtoautoa,niin kannattaa aina kauppaa tehdessä sopia, että jos ei auto tule määräaikaan mennessä,niin liike antaa jonkun vaihtoautoistaan veloituksetta käyttöön siksi aikaa kunnes oma tulee. Tähän sopimukseen yleensä myyjä suostuu kaupan saadakseen:)) Mutta Älkää hyvät ihmiset alkako pyytämään mitään erityiskorvauksia myöhästymisestä, sillä syy myöhästymiseen ei ole meissä, vaan me päinvastoin aina kärsimme syyttöminä tuon myöhästymisen vuoksi:( Kiitos.
Toimitusaika on autokaupan peruskysymys, jossa kaikilla asiakkailla ei ole minkäänlaista mahdollisuutta joustoon. 4 kk toimitusajat ovat kaupan este. Myös 1 kk haittaa kaupankäyntiä, jos toteutuminen on vähänkään epävarmaa. Itse olen pyörtänyt useita kauppoja viimemetreillä kuultuani toimitustilanteen. Auton väri ja pääosin varusteetkin ovat toissijaisia toimitusajan rinnalla.
Lähtökohta myöhästymiskorvauksessa on vuokraamon auto heti määräpäivästä lähtien. Samoin kaupan peruuttaminen. Ajatellaanpa, että toimituspäivä olisi 25.6 ja kaupalla olisi oikeus viivästyttää toimitusta 25.7 saakka. Monella asiakkaalla keskeisin osa vuosittaista ajosta tapahtuu tuona aikana. Silloin ei auta muu kuin perua kauppa ja ostaa vaihtoauto kilpailijalta niin nopeasti kuin mahdollista.
on syy viivästymiseen. Ei se ostajaa =se, jolla on rahat kiinnosta eikä hänen siitä tarvitse edes välittää. Kaiken perumisen ja korvauksien lähtökohtana pidetään viivästystapauksissa kauppasopimusta, jossa yleensä on asia mainittu tai viite yleisiin autokaupan (vähittäiskaupan) ehtoihin, joissa on myöskin maininta viivästymisestä. Sama koskee myös vaihdokin arvoa: sen arvo voidaan sopimuksessa sopia kiinteäksi riippumatta uuden toimituksen viivästymisestä tai sitten niin että arvo määräytyy lunastushetkellä.
Kehota myyjäliikettä maksamaan tilaamasi auto maahantuojalle, silloin se toimitetaan heti !
Tuo kehotus kannattaa antaa suoraan johtajalle, automyyjille tai myyntipäälliköille ei kannata asiasta mainita,ne kun ovat pelkkiä juoksupoikia.
99,5 % toimitusten viivästymisistä johtuu siitä yksinkertaisesta syystä että liike vedättää maksuja rahanpuutteessa ! Money Talks !!
Auton tilausvaiheessa kannattaisi tarkistaa liikkeen maksuvalmius! Tuttu pankinjohtaja on silloin korvaamaton apu ! Nuo merkkiliikkeet pyörivät usein raskaalla velkapääomalla, ja eivätkä saa rahaa lainaksi pankista uusien autojen lunastamiseen jos luottolimiitti on ylitetty, Sitten tas kun limiitissä on varaa niin "tehdas" toimittaa auton tyytyväiselle asiakkaalle......Näin se menee...
"Niin sun takia EI laivoja tyhjinä ajeta tai maalaamoja käynnistetä eri värillä yhden auton takia."
No tollasella asenteella ei pitkälle pötkitä. Täytyy vaihtaa liikettä.
Hyvän heitti muuten Bonneville! 8)
Autoliikkeiden vahva velkavipu vaikuttaa merkittävästi kaupankäyntiin. Kauppa pysähtyy, kun piha on täynnä epäkurranttia vaihdokkia. Suoraostoasiakkaita tarvittaisiin kuumeisesti varaston kiertonopeuden ja siten kokonaismenestyksen edistämiseksi. Käteisalennuksia kannattaisia antaa, mutta etenkään oman merkin hintamielikuvaa ei haluta romuttaa.
Varoittaisin uudelleen ennakkomaksuista. Autoliikkeet voivat mennä konkurssiin ja pesästä rahojen palauttaminen voi olla hankalaa. Liikkeen vakavaraisuuden arviointi on asiakkaalle vaikeaa. On toki mahdollista, että autokauppa hankkii ennakkomaksulle pankkitakauksen tai muun yhtä vahvan vakuuden.