Auto Bild Suomi 17/06 nauratti parissa kohdassa oikein kunnolla. Lieneekö huumori tahatonta vai ei?
S.45: Corsan ja S-Maxin turvallisuus on "autossa istuvien kannalta kohdallaan, mutta jalankulkijoilla on jo vaikeampaa." Siis jos uusi tila-Ford ajaa koulupojan tai torimummon yli, niin olo on tukala? Voi voi, Fordin suunnittelijat, koettakaa nyt tehdä sellainen auto jolla voi turvallisesti liiskata kevyttä liikennettä, ettei heillä olisi kolaritilanteessa vaikeaa!
S.28: "Vaadimme ESP:n kaikkiin autoihin!", hihkuu lehti. Samalla sivulla muistutetaan, että tietyissä tilanteissa on elektroniikkakin avuton, jolloin "avuksi tarvitaan jo suojelusenkeleitä." Jaaha. Voin kuvitella samaisen lehden saaneen parin vuoden päästä ESP:n suhteen tahtonsa läpi, jolloin voidaan otsikoida: Vaadimme suojelusenkeleitä kaikkiin autoihin!
S.45: Corsan ja S-Maxin turvallisuus on "autossa istuvien kannalta kohdallaan, mutta jalankulkijoilla on jo vaikeampaa." Siis jos uusi tila-Ford ajaa koulupojan tai torimummon yli, niin olo on tukala? Voi voi, Fordin suunnittelijat, koettakaa nyt tehdä sellainen auto jolla voi turvallisesti liiskata kevyttä liikennettä, ettei heillä olisi kolaritilanteessa vaikeaa!
S.28: "Vaadimme ESP:n kaikkiin autoihin!", hihkuu lehti. Samalla sivulla muistutetaan, että tietyissä tilanteissa on elektroniikkakin avuton, jolloin "avuksi tarvitaan jo suojelusenkeleitä." Jaaha. Voin kuvitella samaisen lehden saaneen parin vuoden päästä ESP:n suhteen tahtonsa läpi, jolloin voidaan otsikoida: Vaadimme suojelusenkeleitä kaikkiin autoihin!
Vastaukset 9
Vanhimmat
ESP:llä tai muilla ajon hallintaan vaikuttavilla vastaavilla laitteilla ei ole merkitystä kuin tumpeloiden autoissa. On syytä lopettaa autoilu, jos ei ilman niitä osaa olla kolaroimatta tai pysy tiellä.
Jep tyypillinen kateellisen kirjoitus. Mitä minulla ei ole niin se on turhaa ja jos joku moisen haluaa niin on tumpelo. Samaa pelle-kirjoittelua kuin ABSeista aikanaan.
Järkikin sanoo, ettei ESP:tä tarvita auton ajoon, ilmankin auto toimii. Ei autossa tarvita turvavöitäkään välttämättä, mutta kummasti niistä on hyötyä jos tulee äkkipysähdys - vaikka toki miehinen mies pitää itsensä ihan omalla voimallaan paikallaan - eikö :)
ESP ei mitenkään korvaa ajotaitoa, eikä 'nopeuta' älyä (outo termi sinulla käytössä 'hidasälyinen', se kun ei tarkoita mitään järkevää - älyä kun ei mitata nopeudella).
ESP:tä tuskin kovin moni semmoisen autossa omaava tulee koskaan tarvitsemaan, sillä aivan kuten turvavyöt ei ESP:täkään tarvita normaaliajossa, vaan silloin kun tapahtuu jotain odottamatonta. Se odottamaton voi tapahtua täysin sinusta kuljettajasta riippumattomista syistä, joten siihen ei välttämättä voi varautua.
ESP saattaa mahdollisesti pelastaa vaaratilanteessa henkiä, aivan kuten turvavyötkin.
Miksi siis ESP olisi turha?
Joillakin on vain tarve todistella turhiksi asioita joita heillä itsellään ei ole. Yleensä tämä johtuu kateudesta ja/tai huonosta itsetunnosta.
Jos ESP:n edut ovat niin vaikeata ymmärtää niin ehkä ei pitäisi istua auton rattiin vaan jatkaa jalkapatikalla.
Sitä paitsi jos edellinen kirjoittaja olisi niin hyvä kuskin kuin antaa rivien välistä ymmärtää ja muut huonoja niin eikö olisi hänenkin etujensa mukaista saada se ESP jokaiseen (muuhun) autoon. Muut kuskithan ovat tuon perusteella niin huonoja kuljettajia, etteivät pärjää ilman ESP:tä. Varmaan ovat nyt sitten alituiseen törmäilemässä tähän edelliseen kirjoittajaan ESP:ttömillä autoillaan ;)
jos mies on niin hintelä ettei saa kolarissa senvertaa pidettyä kojelaudasta kiinni ilman turhia liikkumista haittaavia remmejä niin on paras sellaisen hinttapulin pysyä kokonaan ettei tule pipi.
Miten ESPistä voi olla kateellinen? Eihän sen olemassaolo ja omistaminen tee kenestäkään yhtään sen parempaa ja rikkaampaa ihmistä kuin ihmisen jolla sitä ei ole. ESP on järjissään olevalle kuljettajalle täysin turha. T-U-R-H-A. Huonoa itsetuntoa on täysin turha yrittää liittää kenenkään kohdalla tähän ESP-keskusteluun :D:D
Nykyisestä autosta löytyy tietokoneen luomaa "ajoturvaa", mutta se huono puoli siinä on, että en tee sillä kesällä enkä myöskään talven liukkaalla yhtään mitään. Parhaat ajoa vakauttavat turvalaitteet löytyvät korvien välistä.
Jo kohta 30 vuotta on pärjännyt omilla taidoilla, joten miten ESP tai mikään muu vastaa "ajotaidon parantaja" voisi ratkaisevasti parantaa ajosuorituksiani? Ei mitenkään. Maltti on valttia autosta ja sen varusteista riippumatta. Älyllinen kuski sovittaa taitonsa sekä auton että kelin mukaan.
Näinhän ei käynyt viime talvena, kun n. sata autoa päätti kerralla pistää pystyyn joukkokokouksen kovan lumipyryn aikana ja vieläpä yli 100 km/h vauhdissa. Lähes joka autosta löytyi ESPit sun muut ajotaitoa ja turvallisuutta "parantavat" lisälaitteet, vaan kuinkas sitten kävikään... Mainitsit, että muut kuskit olisivat niin huonoja, etteivät pärjää ilman ESPiä. Väärin. Heistä moni todisti olleensa jopa niin huono, ettei pärjännyt edes ESPin avulla :D
Olisipa hienoa saada jonkinlaista tietoa ja tilastoa siitä, kuinka paljon kolareita ovat aiheuttaneet ne autoilijat, joilla on autoissaan näitä nykymuodin mukaisia superkuljettajaksi tekeviä värpättimiä.
Et ole vielä tarvinnut ESP:tä. Se ei tarkoita sitä, ettet sitä voisi joskus tarvita. Ja mitä ylivertaiseen ajotaitoosi tulee, niin hohhoijjaa....
Juuri tätä se on. Intetään omaa kantaa vain eikä edes ymmärretä mihin vastataan :)
Jotkut vain ovat niin yksinkertaisia, että pitää kadehtia jopa turvavarusteita autossa - sama oli aikanaan ABSien kanssa. Ne olivat kuulemma niin turhia, kun tosi mies osaa ilmankin jarruttaa joka pyörää yksittäin yhdellä jarrupolkimella yms.
Kun oikein pinnistät ja luet kirjoitukseni uudestaan niin voit vaikka huomata sieltä, etten väittänyt missään, että ESP parantaisi ajosuoritusta mitenkään. Se voi vähentää joissain tilanteissa vaaraan joutumisen riskiä tai riskiä loukkaantua vakavasti - se ei ole sama asia kuin että se parantaisi ajosuoritusta tai että se tekisi kuljettajasta jotenkin paremman.
Mutta kun on niin itseänsä täynnä ja on niin super-hyvä kuljettaja (kuten sinä kirjoituksellasi väität olevasi) niin ei sitä tietenkään viitsi ymmärtää mitään mitä muut sanovat. Kun kaikki asiathan ovat niin kuin super-hyvä kuljettaja itse luulee ja meillä kaikillahan on aina (keskusteluissa) 30v ajokokemus ja koskaan emme ole erehtyneet tai töpänneet mitään liikenteessä - oletatko todella, että joku ottaa sinut vakavasti kun kirjoitat moista :)
Maltista liikenteessä olen kanssasi samaa mieltä. Sitä ei korvaa mikään turvalaite. Mutta vaikka sinulla olisi kuinka malttia niin turvavyö voi pelastaa sinut kuolemalta jos joku 'maltiton' ajaakin jostain nurkan takaa autosi päälle.
Se 100 auton joukkokokous ei tarkoita, että jokainen siihen joutunut olisi 'ulosmitannut' autonsa turvavarusteet ts. ajanut ilman malttia. Sumaan kun joutui varmasti suurin osa kuljettajista 'tahtomattaan'. Vaikka itse tuolla sumassa ajaessasi olisit saanut autosi pysähtymään ajoissa ja välttänyt törmäyksen niin ei se tarkoittanut etteikö joku toinen olisi voinut tulla takaa (tai edestä tai sivulta) ja singota sinut uudelleen 'törmäyskisaan'. Tuohon kun ei moisessa sumassa voinut mitenkään vaikuttaa oli auto sitten ESPillinen tai ESPitön.
Itse en tuota sumaa edes ihmettele sen kummemmin, on vain ajan kysymys milloin moisia tapahtuu lisää. Suomen teiden kunto kun on onneton (esim. tuolla kolarisuma tiellä on tolkuttomia nyppylöitä joissa auto lähtee helposti irti tiestä jo laillisilla nopeuksilla, voivat yllättää tietä tuntemattoman kuljettajan pahasti) ja pk-seudun liikennetiheys on aivan liian suuri niin pienelle/huono kuntoiselle tieverkostolle.
Ja tämä ei tarkoita, etteikö joku tai jotkut olisi töpännyt pahasti tuossa sumassa. Tämä vain tarkoittaa, ettei jokaista 100 sumaan joutunutta voi pitää syyllisenä.
Mikä ihmeen ylivertainen ajotaito???!!! Kun liikenteessä ajaa täysin normaalisti, niin ei siinä mitään erityislahjoja tarvita. Pelkkä terve järki ja terve asenne riittää. Lapsikin tajuaa tämän, kun sen hänelle kerran sanoo.
Ymmärrän hyvin, että vänkääjien luonnon päälle ottaa ihmiset, jotka pärjäävät liikenteessä ilman kalliita auton erikoislaitteita. Heille tuntuu myös aina olevan niin uskomattoman vaikea käsittää, että autoilijoiden joukossa on edelleenkin kuljettajia, jotka eivät leiki liikenteessä. Kuljettajia, jotka tajuavat omat ja autonsa rajoitukset. Kuljettajia, jotka tajuavat liikenteeliset vaatimukset. Tämän kun myös kaikki kotikutoiset räikköset tajuaisivat, niin kolarin mahdollisuus olisi lähes olematon.
Vajaat 30 vuotta auton ratissa ovat opettaneet olemaan silmät auki, eli olematta se liikenteen heikoin lenkki. Kokemus ja korvien väli ratkaisevat, ei huonoa tai malttamatonta ajoa korjaavat laitteet.
Samaa mieltä kanssasi!Itse ammattiautoilijana(ison) olen huomannut huolestuttavana uudehkona ilmiönä ns.Äidit jotka puikkelihtivat tuolla hengevaarallisesti uusilla pirsseillään,siinä näyttää sumentuvan tuo raja vaarallisen ja turvallisen nopeuden välillä? Sitten kiljutaan kun fysiikan laki ottaa hellään huomaansa!
automaailman 7-päivää
Ei sellaista paskaa jaksa lukea mitä lehdessä on.
Kuvia ja väriä kyllä riittää mutta tekstiä ei