Mikä auttaa auton sähköisyyteen?
Joka kerta, kun ajaa auton parkkiin ja alkaa laittaa ovea kiinni, napsahtaa ikkunakarmeista sähäri. Liittyykö ilmiö vaan vallitseviin pakkasiin vai onko lohko- ja sisätilalämmittimellä osuutta asiaan? Sähäreitä ei muistaakseen tullut alkutalven leudoimmilla pakkasilla.
Joka kerta, kun ajaa auton parkkiin ja alkaa laittaa ovea kiinni, napsahtaa ikkunakarmeista sähäri. Liittyykö ilmiö vaan vallitseviin pakkasiin vai onko lohko- ja sisätilalämmittimellä osuutta asiaan? Sähäreitä ei muistaakseen tullut alkutalven leudoimmilla pakkasilla.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyl toi sähköisyyden lisääntyminen johtuu
vaan näist pakkasista ja siitä kun ilma on
kuivaa (staattista sähköä ilmaantuu voimakkaampana).
Vaatevalinnat ja penkinpäälliset vaikuttavat asiaan eniten, ja tosiaan pakkasellahan staattista sähköä tahtoo esiintyä tavallistakin enemmän.
Tekokuituisista vaatteista tulee helposti hankaussähköä autolla ajettaessa, ja eritoten sikahalvat penkinpäälliset kuten esim. Bilteman plyyshijäljitelmät yhdistettyinä tekokuituisiin vaatteisiin ovat kissanturkkiin ja lasiputkeen verrattava generaattori jonka tehon kyllä huomaat autosta noustessasi.
Yksi mikä auttaa on tälläkin palstalla aiemmin neuvottu konsti:
Kun nouset autosta, ota ensin kädellä kiinni avaamasi oven karmista ja laske vasta sitten jalkasi maahan. Tällöin ylimääräinen sähkö karkaa pois jalkasi kautta etkä saa enää sähkäriä kun suljet oven.
Henkka
Staattinen sähkö aiheuttaa monia asioita, mutta on muitakin tekijöitä.
Itselläni säkärit alkoivat entisen autoni ollessa n. 4-vuotias. Ajattelin aluksi talvikeliä, sillä ominaisuuden ilmetessä oli talvi, talvivaatteet jne.
Ominaisuus vain voimistui kesän tullen ja kuvaan tulivat sulakkeiden palamiset. Kun lukuisten korjaamokeikkojen jälkeen mm. varashälytin ja akku menivät oikosulkuun, möin heti vehkeen saatuani sen siksi hetkeksi kuntoon.
Joku sähköpuolen feilu oli kyseessä, mutta en jaksanut enää odotella korjaamon kykyä asiaa ratkoa. Nykyisessä autossani en ole edes näillä keleillä saanut mitään säkäreitä autosta poistuessani. Autosta ei muuten kulu sulakkeita ja ensimmäinen ajovalopolttimokin meni juuri hetki sitten (60000 ajettu). Edellisessä autossani kaikkia mahdollisia polttimoita rupesi loppua kohden menemään kiihtyvällä tahdilla. En siis usko vaatteiden staattisen sähkön voimaan. Maadotus on vialla autossasi, mutta mistä kohdin? Kysymys, jota monikaan korjaamo ei pysty tai viitsi korjata.
Kyllä ne räpsyt nyt vain tulevat staattisesta sähköstä. Ensinnäkin sormille muutaman millin päästä räpsäyttävä kipinä vaatii tuhansien volttien jännitteen, eikä sellaista esiinny autossa muuten kuin sytytysjärjestelmässä. Jos sytytysjärjestelmä "vuotaisi" koriin, moottori ei tasan varmaan toimi. Maadoitus on vialla? Periaatteessa kyllä, autosta noustessa voi maadoittaa itsensä tarttumalla metallikarmiin ja kas - ei räpsyjä. Jos jokin auton sähkölaitteista vuotaa runkoon, niin seurauksena on vain akun purkautuminen, ei pienintäkään sähköiskua käyttäjälle.
Ehkä sinun olisi kannattanut hakea Venäjältä siellä aikoinaan niin kovin suosittu auton maadoitusliuska :)