Automaatin ykkösvaihde "nytkäsee" vaihtaessa kakkoselle. Vaihteiston lämmitessä nykiminen rauhoittuu. Muuten vaihto sujuu hyvin, muiden vaihteiden välistä vaihtoa ei huomaa. Mistä pienimmän vaihteen nytkäisy voisi johtua? Voisiko öljyjen vaihto auttaa? Laatikko on nykinyt tuolla tavoin jo lähes vuoden. Auto on 14 -vuotias Primera.
automaatin ykkösvaihde
nitaamotua
5486
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Olisi kyse kun öljy lämpenee niin se liikkuu paremmin kanavissa ja muuttuuko muita ominaisuuksia öljyssä että laajeneeko?
Hyvät öljyt olisi ainakin syytä olla automaattivaihteistossa kun se on se kaiken ydin siellä ja vanhassa laatikossa se varmaan vain korostuu aina vaan enemmän.
Pienestä se on varmaan kiinni perinteisen automaatin toiminta, likaakaan sinne ei saisi päästä kovin suuria määriä.
Kun kone on kylmä, niin automaattiryypyn vaikutuksesta koneen kierrokset ovat normaalia korkemmalla. Tämän takia automaatti hieman nykäisee ja se on ihan normaalia. Vaihdot muuttuvat heti miellyttävämmiksi, kun ryyppy on pois päältä.
Oletan että kyseessä on 3-tai 4.vaihteinen hydraulisesti ohjattu laatikko.
Jos nykäisyä on vain 1-2 välillä ja lämmettyä se vähenee, niin todennäköisin vika on 2- vaihteen vapaakytkimen rullien takertelu ja kytkin pyörähtää hieman taaksepäin ennen pysähtymistään.
Takertelun mahdollisia syitä on pitkä seisominen käyttämättömänä, ylikuumeneminen tai pelkästään kuluminen.
Hyviä neuvoja helpolle korjaukselle ei oikein ole, öljyt voit tietenkin vaihtaa ja toivoa parasta.
Kiitoksia vastauksista. Mitä muuten tarkoittaa hydraulisesti ohjattu laatikko? Sitäkö, että laatikko vaihtaa vaihdetta nestepaineiden ohjaamana?
Juuri sitä.