Tätä asiaa oli jo aiemmin, mutta tuli
täydennettyä, koska asia on aika mutkikas mutta
tärkeä.
Kyse oli rattijuoppojen rangaistuksista, suuri
osa oli saunan taakse ja niskalaukaus -mieltä.
Tähän puuttumatta pitää todeta, etta nythän on
muitakin riskiryhmiä, jotka ovat liikkeellä yhtä
laittomasti. Omakohtaisesti perääni ajoi valoissa
äijä, joka oli vesiselvä, mutta alle 10 metriin
ei nähnyt montako sormea on pystyssä.
Tutkimuksen mukaan vaarallisen huononäköisiä on
liikenteessä monisatakertaisesti rattijuoppoihin
verrattuna. Niiden aiheuttamien riskien on
laskettu olevan hyvinkin yli 0.5 promillen
luokkaa. Entäs yliväsyneenä, sairaana tai
"kolmiolääkityksessä" ajavat, krooniset kaaharit,
kortittomat, liikeraivoajat ja autovarkaat, sama
juttu riskeissä. Minne nämä laitettaisiin?
Montakohan 100% ajokelpoista yksilöä nyt on tien
päällä.
täydennettyä, koska asia on aika mutkikas mutta
tärkeä.
Kyse oli rattijuoppojen rangaistuksista, suuri
osa oli saunan taakse ja niskalaukaus -mieltä.
Tähän puuttumatta pitää todeta, etta nythän on
muitakin riskiryhmiä, jotka ovat liikkeellä yhtä
laittomasti. Omakohtaisesti perääni ajoi valoissa
äijä, joka oli vesiselvä, mutta alle 10 metriin
ei nähnyt montako sormea on pystyssä.
Tutkimuksen mukaan vaarallisen huononäköisiä on
liikenteessä monisatakertaisesti rattijuoppoihin
verrattuna. Niiden aiheuttamien riskien on
laskettu olevan hyvinkin yli 0.5 promillen
luokkaa. Entäs yliväsyneenä, sairaana tai
"kolmiolääkityksessä" ajavat, krooniset kaaharit,
kortittomat, liikeraivoajat ja autovarkaat, sama
juttu riskeissä. Minne nämä laitettaisiin?
Montakohan 100% ajokelpoista yksilöä nyt on tien
päällä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
100% prosenttisessa kunnossa ei kukaan tai no
tutkimusten mukaan 62% (stakes).. Että pistää
vaan miettimään
Kyllähän "pommeja" liikkuu, mutta kun tilastojen
mukaan yli 20%:ia kuolemaan johtaneista
onnettomuuksista on rattijuopon aiheuttama ja
niistäkin juopoista todella suuri osa on aivan
perskännissä, eli ei sillä promillerajan
pudottamisella päästä yhtään mihinkään. No valtio
saa lisätuloja, kun ratistä käryää enemmän
porukkaa.
Eli summa summarum, jos ei olis rattijuoppoja,
niin Suomessa kuolisi 400 henkilön sijaan jotain
300-320 hlöä vuodessa, ELI AIKA PALJON VÄHEMMÄN!!
Rattijuopolle kunnoliset vakuutusmaksujen nostot
ja kunnon sakot päälle. Vakuutukset tippuisivat
10 vuodessa takaisin lähtötilanteeseen. Muutenkin
Suomessa pitäisi ottaa auton vakuutuksiin
sellainen pistejärjestelmä, että vakuutusmaksut
nousivat kun töppäilee liikenteessä, kuten esim
ajaa kännissä tai saa ylinopeussakot.
Promillerajan laskulla tosiaan ei voine vaikuttaa
tuohon 20%:iin. Jos lähdetään kossun kumarassa
liikkeelle, niin eipä lähtijä taida muutenkaan
rajoista piitata. Samalla tavalla pahoinpitely,
varkaus, raiskaus jne. on kielletty, mutta niitä
tehdään silti. Tuo viinaton 80% muita syitä on
kuitenkin niin suuri enemmistö, että siihen kai
voisi vaikuttaa jotenkin. Tai otetaan arabimaista
mallia, ts. kielletään viina kokonaan ja
poltellaan jalat ristissä pilveä sen tilalla,
heheheh.
Jaa että moni 100 kertaisesti ratteihin
verrattuna? Ehkä kiinni jääneisiin verrattuna,
mutta arvion mukaan joka 500:s ajaa nytkin
enemmän tai vähemmän maistissa. Siis lähes joka
kuski tarvisi opaskoiran? Höh.