Suomalaisautojen keski-ikä on vanhojen EU-maiden korkein, 10,5 vuotta.
http://www.yle.fi/uutiset/talous/vasen/id43010.html
http://www.yle.fi/uutiset/talous/vasen/id43010.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kuka nyt ilkeää ajella 10.5 vuotta vanhalla autolla?
Itse ajelen 19.5 vuotta vanhalla autolla ja olen erittäin tyytyväinen. Kohta on autolla synttäritkin ja voi juhlan kunniaksi ostaa uuden wunderbaumin:)
Käy kuten DDR:ssä... saastuttavalla "trabantilla" ajellaan ja ollaan tyytyväisiä....
kun ei paremmastakaan tiedetä.
Nyt pistit Korhonen vähän paremmaksi :) Minunkin automobiili on jo rippikouluiän ohittanut, 16,5 v, mutta täysi-ikäiseksi poloinen ei tule ehtimään. Sitä vaivaa jokin outo tauti. Ulkopinta häviää johonkin, mutta en tiedä minne. Osaisivatkohan Tielaitoksen miehet tehdä oikean diagnoosin? ;)
kunnolla suolaa ja eiköhän tuo autokanta alkaa uudistua.
Suolaus on todella syvältä. Kun vain joku keksisi konstin kieltää se lailla, saattaisivat suomalaiset oppia ehkä uudestaan ajamaankin. Toisekseen sekä uudet että vanhat autot olisivat teknisesti turvallisempia kiellon jälkeen pidempään.
Sen verran vihjaan, että vanhoissa Volvoissa on kunnon pellit. Japsien peltejä voi verrata lähinnä tinapaperiin.
Meillä on emännän kanssa kaksi 18 vuotta vanhaa Nissania....vedimmekö siis vielä paremmaksi. Entä onko vanhassa vara parempi......no menipä vaikeaksi.
http://koti.mbnet.fi/rauno2/Pihapiiri/verstas/IMG_3562.jpg
Ajelen puol vuotta vanhalla. Nyt kun on rahaa, ostan uuden 3-4 vuoden välein. Minkä värisen wunterin ostat?
Asiattomat törkyviestit poistetaan kuten nytkin viestisi on asiaton. Viestistäsi tuli ilmoituksia asiattomana.
Autohommia -90 luvulla tehdessäni huomasin suolan tekevän tuhojaan myös verstaani ajoluiskaan koska sitä suolaa tuli asiakkaiden autojen mukana myös betonillekin. Onneksi verstaan lattiaan tuli lisäaine mikä estää suolan haurastuttavan vaikutuksen. Ajoluiska valettiin myöhemmin tekemällä itse betoni. Tuota lisäainettakin kyselin mutta oli niin kallista että ei kannattanut ostaa.
Eron huomasi tuossa luiskassa helposti kun huoltomontun puolelle tuli ajettua huomattavasti useammin autoja ja samalta puolelta myös luiskan betonikin oli rapautunut.
Toissapäivänä valoin jatkoa tuohon ajoluiskaan ja korjasin myös pinnankin rapautuneesta betonista.
Tässä kuva rapautuneesta kohdasta
http://koti.mbnet.fi/rauno2/Pihapiiri/verstas/IMG_3544.jpg
Tässä kuva valmiista luiskasta
http://koti.mbnet.fi/rauno2/Pihapiiri/verstas/IMG_3592.jpg
Keltaisen tietysti. Motonetistä saa xl-kokoakin.
Ostin 18 vuotta sitten auton, jolla ajelen edelleen. Ei maksa paljon ja näyttää kivalta. Kilometrikorvaukset kattavat enemmän kuin kustannuksia on ollut vuosiin. Kyllä sinua harmittaa, kun ei kaikilla ole uusi Avensis, jolla pili pitenee kolme milliä!
Katelinen päättäjä joukkohan sen määrää.