Kuitunen muihin hommiin!!!

Ja tilalle uutta autoveroa suunnittelemaan joku jota ei kateus tai maahantuojat riivaa, sillä nykyinen esitys ei ole ey-tuomioistuimen eikä KHO,n päätösten mukainen.( esim käytetyn auton määritelmä väh 6kk...)

Kumma ettei tämän lainlaatija-Kuitusen tarvitse noudattaa Eu,n eikä KHO,n päätöksiä, onko hän niitten yläpuolella ?

Jos eduskunta tuon lain hyväksyy , niin siellä on paljon lukutaidottomia, tai sitten he eivät yksinkertaisesti lue lakitekstejä huolellisesti, vaikka lait vahvistavatkin napinpainalluksellaan.

Kuitunen pitää pilkkanaan KHO,ta ja EY-tuomioistuinta..mutta MIKSI ?????? se on VIELÄ avoin kysymys......Journalistit Hoi...
9987
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Ja pm Lipponenko se taannoin sanoi että suomen politiikan ja päätösten tulee olla avoimia ja selviä mitä tämä autovero sekoilu ei todellakaan ole. Kumma kun päättäjämme voi pitää noita salaliittojaan yllä, olla tiedottamatta asioista, olla kuuntelematta mitä kansa tahtoo ja vielä kävellä EU sopimusten yli.

Kuitusen voisi vaikka hirttää aamunkoitteessa senaatin torilla.

Äänestä

Jos yksi kuitunen lähtee, tulee toinen kuitunen tilalle ja sama meno jatkuu.
Usko Usko pois

Äänestä
  • Tällä imaginaarisella uudella miehellä ei olisi takanaan pitkää ja antoisaa suhdetta maahantuojien kanssa ( Veho...Volvo...Y.M)

    Ja hän voisi hoitaa asian valtion parhaaksi...nythän se hoidetaan maahantuojien parhaaksi

    Äänestä

  • Usko kirjoitti:

    Tällä imaginaarisella uudella miehellä ei olisi takanaan pitkää ja antoisaa suhdetta maahantuojien kanssa ( Veho...Volvo...Y.M)

    Ja hän voisi hoitaa asian valtion parhaaksi...nythän se hoidetaan maahantuojien parhaaksi

    Tuo tuli ihan uutena tietona että maahantuojalleko ne VEROT sitten jääkin! Olen elänyt siinä harmassa että ne jewrot menee valtiolle.. Muutenkin maahantuojat ja liikkeet ovat varmaan iki onnellisia kun saavat myydä autoja niin kovaan hintaan että ei oikein tahdo kauppa käydä:)

    "Ja hän voisi hoitaa asian valtion parhaaksi...nythän se hoidetaan maahantuojien parhaaksi"

    Aika mielenkiintoinen on logiikkasi.

    Äänestä

  • Outlaw kirjoitti:

    Tuo tuli ihan uutena tietona että maahantuojalleko ne VEROT sitten jääkin! Olen elänyt siinä harmassa että ne jewrot menee valtiolle.. Muutenkin maahantuojat ja liikkeet ovat varmaan iki onnellisia kun saavat myydä autoja niin kovaan hintaan että ei oikein tahdo kauppa käydä:)

    "Ja hän voisi hoitaa asian valtion parhaaksi...nythän se hoidetaan maahantuojien parhaaksi"

    Aika mielenkiintoinen on logiikkasi.

    Kyllä se niin on...tällä suomen autoverojärjestelmällä on pidetty yksityinen maahantuonti käytännössä mahdottomana kyymmeniä vuosia ennen eu.hun liittymistä ( vero oli Aina 90 % vastaavan uuden auton verosta)
    Jos tämä ei ollut monopolisointia niin mikä sitten ?

    Nyt meneillään oleva autoverosekoilu on yritystä ylläpitää sama monopoli, taitaa vaan käydä ajanmittaan vaikeaksi...Komissiokin antoi ukaasin hallitukselle 20,12,02..

    Valtion etu olisi ollut jatkuva ja tasainen autoverotuotto, nythän autokauppa on ollut jumissa jo yli vuoden, ja tulee vielä olemaan se on varmaa.
    Joten verotuotto on jäänyt paljon aikaisempia vuosia pienemmäksi tuon sekoilun ansiosta.

    Se on vain tuo yksityinen maahantuonti mikä kaihertaa lainlaatijaa, sen voit helposti nähdä kun tutustut Kuitusen "esitykseen", ja mistä se taas johtuu onkin tuhannen taalan kysymys....

    Äänestä

  • Outlaw kirjoitti:

    Tuo tuli ihan uutena tietona että maahantuojalleko ne VEROT sitten jääkin! Olen elänyt siinä harmassa että ne jewrot menee valtiolle.. Muutenkin maahantuojat ja liikkeet ovat varmaan iki onnellisia kun saavat myydä autoja niin kovaan hintaan että ei oikein tahdo kauppa käydä:)

    "Ja hän voisi hoitaa asian valtion parhaaksi...nythän se hoidetaan maahantuojien parhaaksi"

    Aika mielenkiintoinen on logiikkasi.

    No no Outlaw, ei kait ne verot sinne maahantuojalle jää
    ( mutta veronmaksusta osamaksulla, aiheutuvat kulut ja korot jäävät, kun maahantuoja on veronmaksun rahoittajana..!)

    Tällä suomen autoverojärjestelmällähän on pidetty yksityinen maahantuonti käytännössä mahdottomana kymmeniä vuosia ennen eu.hun liittymistä
    ( vero oli Aina 90 % vastaavan uuden auton verosta) vasta eu poisti tuon pykälän...

    Jos tämä ei ollut monopolisointia niin mikä sitten ?

    Nyt meneillään oleva autoverosekoilu on yritystä ylläpitää sama monopoli, taitaa vaan käydä ajanmittaan vaikeaksi...Komissiokin antoi ukaasin hallitukselle 20,12,02..siihen on hallituksen vastattava 20,02,03 mennessä..

    Valtion etu olisi ollut jatkuva ja tasainen autoverotuotto, nythän autokauppa on ollut jumissa jo yli vuoden, ja tulee vielä olemaan se on varmaa.
    Joten verotuotto on jäänyt paljon aikaisempia vuosia pienemmäksi tuon sekoilun ansiosta.

    Se on vain tuo yksityinen maahantuonti mikä kaihertaa lainlaatijaa, sen voit helposti nähdä kun tutustut Kuitusen "esitykseen", ja mistä se taas johtuu onkin tuhannen taalan kysymys....

    Äänestä

  • Usko kirjoitti:

    No no Outlaw, ei kait ne verot sinne maahantuojalle jää
    ( mutta veronmaksusta osamaksulla, aiheutuvat kulut ja korot jäävät, kun maahantuoja on veronmaksun rahoittajana..!)

    Tällä suomen autoverojärjestelmällähän on pidetty yksityinen maahantuonti käytännössä mahdottomana kymmeniä vuosia ennen eu.hun liittymistä
    ( vero oli Aina 90 % vastaavan uuden auton verosta) vasta eu poisti tuon pykälän...

    Jos tämä ei ollut monopolisointia niin mikä sitten ?

    Nyt meneillään oleva autoverosekoilu on yritystä ylläpitää sama monopoli, taitaa vaan käydä ajanmittaan vaikeaksi...Komissiokin antoi ukaasin hallitukselle 20,12,02..siihen on hallituksen vastattava 20,02,03 mennessä..

    Valtion etu olisi ollut jatkuva ja tasainen autoverotuotto, nythän autokauppa on ollut jumissa jo yli vuoden, ja tulee vielä olemaan se on varmaa.
    Joten verotuotto on jäänyt paljon aikaisempia vuosia pienemmäksi tuon sekoilun ansiosta.

    Se on vain tuo yksityinen maahantuonti mikä kaihertaa lainlaatijaa, sen voit helposti nähdä kun tutustut Kuitusen "esitykseen", ja mistä se taas johtuu onkin tuhannen taalan kysymys....

    Käytetyistäkö tässä nyt puhuttiin? Silloin olet aivan oikeassa väittämäsi kanssa monopolista, tarkoitan etten yhtään ihmettelisi jos maahantuoja ovat yksityistä tuontia vastaan josta valtion raippaverotus ym. ilmiöt.

    Tämä nyt vaan kokonaisuutena on niin hölmöä hommaa kun autot maksavat niin erilaisia summia suomi vs. muu eurooppa. Niinkuin moneen kertaan on jo todettu tälläkin palstalla että yksinkertaisinta olisi poistaa koko autovero ja pysyä vaikka jossain alvi järjestelmässä niinkuin muuallakin. Ja kyllähän valtio on tässäkin asiassa kussut ihan riittävästi omille kintuilleen mutta vieläkään ei haluta antaa periksi.

    Äänestä

tuntuu verotuksen määräytyminen muuttuvan. Tämä lienee enemmän tai vähemmän tarkoituksellistakin, koska kukaan muu kuin K. ei asiaa hallitse. Kaikkiaan täysin käsittämätöntä salailua ja pienen piirin kähmintää tuntuu asian valmistelu olevan. Eipä tästä uudestakaan ehdotuksesta ole muuta iloa kuin lisää valituksia ja farssi jatkuu...

Äänestä

Hallituksen esitys autoverolain muuttamisesta löytyy kokonaisuudessaan valtiovarainministeriön Internet-sivuilta osoitteesta www.vm.fi

Lisätietoja: Vanhempi hallitussihteeri Heikki Kuitunen, puh. (09) 160 33152

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Usko kirjoitti:

Ja tilalle uutta autoveroa suunnittelemaan joku jota ei kateus tai maahantuojat riivaa, sillä nykyinen esitys ei ole ey-tuomioistuimen eikä KHO,n päätösten mukainen.( esim käytetyn auton määritelmä väh 6kk...)

Kumma ettei tämän lainlaatija-Kuitusen tarvitse noudattaa Eu,n eikä KHO,n päätöksiä, onko hän niitten yläpuolella ?

Jos eduskunta tuon lain hyväksyy , niin siellä on paljon lukutaidottomia, tai sitten he eivät yksinkertaisesti lue lakitekstejä huolellisesti, vaikka lait vahvistavatkin napinpainalluksellaan.

Kuitunen pitää pilkkanaan KHO,ta ja EY-tuomioistuinta..mutta MIKSI ?????? se on VIELÄ avoin kysymys......Journalistit Hoi...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu