Neuvokaahan, miten yllämainitussa autossa vaihdetaan lyhyet ajovalot pitkiksi ? Mistä löytyy nappula tms. siihen tarkoitukseen ?
Ainakaan kuljettajan jalkatilassa lattialla ei ole sellaista nappulaa, kun joissakin vanhoissa Jenkeissä on vasemmassa alanurkassa.
Kiitos :)
Ainakaan kuljettajan jalkatilassa lattialla ei ole sellaista nappulaa, kun joissakin vanhoissa Jenkeissä on vasemmassa alanurkassa.
Kiitos :)
Vastaukset 9
Vanhimmat
Pitkät menee niinkuin "normaaliautoissa" eli vetämällä vasemmanpuoleisesta ja ainoasta (ja GM-tyyliin aika heppoisesta) viiksestä itseä kohti.
No niin, olisihan se pitänyt hoksata itsekin, kun onkin noin helppo juttu :)
Mukavaa syksyä Sinulle :)
Vakuutusyhtiön nainen väitti, ettei ko. autossa ole ABS-jarruja ! Kuulemma he luottavat Ajoneuvohallintokeskukseen ja vasta v. 1998 on ko. mallin autoissa ruvennut olemaan ABS-jarrut !
- Ihmettelen kyllä, jos muka (?) amerikkalaisessa autossa ei sellaisia ole, kun saman ikäluokan saksalaisessakin (BMW) on !
Ainakin auton myyjä sanoi olevan ABS:t ... tosin on mahdollista, että hän valehteli tai ei tiennyt ? Mutta, koska hän kaupittelee kuitenkin pääasiassa Jenkkejä, niin luulisi olevan selvillä asiasta.
Kertokaahan, miten asia on !?
Kiitos :)
Katselin äsken Nettiauton sivuilta vastaavia autoja ja vanhemmissakin (esim. 1992) näkyi olevan ABS:t
Rekisteriotteessa lukee jarrujen kohdalla "NAP".
Ymmärrän kyllä, miten lukkiutumattomat jarrut toimivat autossa; mutta en tiedä, onko niiden merkintä NAP vai NAPL ?
Valaiskaahan minua asiassa :)
PS.
En voi enää tarkistaa asiaa entisen eli saksalaisen autoni rekisteriotteesta, koska minulla ei ole sitä.
ABS:t on ainakin meillä vaikka vuosimalli on 90.
joten tuntuu olevan hyvin AKElla hallussa nuo tiedot.
Joko AKE:n tiedot ovat päin honkia, tai vakuutustäti puhui potaskaa tai katsoi väärin tiedostoistaan.
Olin viime viikolla capriceani huollattamassa ammattilaisessa Jenkkiautokorjaamossa. Siellä todettiin, että autossani on ABS:t ja vastaavissa Capriceissa ne ovat vakiona ! Korjaaja arveli, että vakuutustäti on katsonut väärin tai sitten ei vain tiennyt asian oikeaa laitaa.
Voisiko joku ystävällinen ihminen kertoa, miten toimii Caprice Classicin JALKAKÄYTTÖINEN käsijarru ?
Automyyjä sanoi ettei automaattiautossa periaatteessa tarvitse koskaan käyttää käsijarrua. Eikä hän ollut varma, miten se toimii tässä Capricessa, mutta muisteli ainakin jossakin Cadillacissa (uudehkoissa) jalkakäsijarrun menevän pois päältä niin, kun painaa tavallista jarrupoljinta.
Eräs Jenkkiauto-harrastajakaverini (mies) sanoi, että jos kyseistä käsijarrua ei käytä ikinä, se kangistuu (jumittuu). Kuulemma katsastusmies sen toiminnan ainakin kokeilee ! Juttelin kaverini kanssa puhelimessa, eikä hän siis nähnyt autoani.
En ole vielä uskaltanut koskea koko jalkakäsijar-
ruun, koska jos en saakaan sitä pois päältä !
Kiitos, jos joku jaksaa vastata :)
Vasemman polven kohdalla kojellaudan alapinnassa on vapautusvipu sitävarten...