Tänä aamuna Hämeenlinnantiellä tulin hesaan päin
sitä todellista 80km/h nopeutta mitä yleensä ajan.
Liikenne kulki siinä mielessä ihan hyvin että
kaikki pääsi ohi ja meni sitten pari rekkaakin
ohi, mutta sitten Vainion soran rekka lähti
normaalisti ohittamaan(ei joutunut olemaan
perässäni kuin hetken) ja huomasin jo siinä
vaiheessa kun kun vetoauto oli ohi minusta että
tässä on törkee kaveri.
Nimittäin siinä vaiheessa kun perävaunu oli
puoliksi ohi niin perävaunun renkaat olivat jo
minun kaistallani (noin metri väliä)ja tarkoitus
oli selvästi osoittaa isomman voimalla että
ajotyylissäni hänen mielestään jotain vialla ja
hän pakottaa minut väistämään, ja niinhän kaveri
ajoi törkeästi eteeni.
(SIIS MITÄÄN TURVAVÄLIÄ EI JÄÄNYT)
Siinä vaiheessa mulla keitti ja vaihdoin
vasemmalle kaistalle kun siinä oli tilaa ja
kiihdytin rekan ohi torvea soittaen ja eteen n.
15 metrin päähän.
Löin siinä noin sekunniksi jarrua ja kiihdytin
heti perään lisää vauhtia että en jää alle.
Kaveri joutui kuitenkin väistämään pientareelle.
Mietin pitkään kirjoitanko tätä ollenkaan mutta
ajattelin että jos joku rekkamies lukee näitä
niin älkää nyt ihmeessä tehkö noin törkeitä
kiilaamisia niillä rekoillanne.
Siinä voi joskus käydä niin että käämi palaa
sillä henkilöautoilijalla, niinkuin mulla.
Ei olis tietysti minunkaan tarvinut tehdä mitä
tein mutta joskus se pinna katkee kun joku tieten
tahtoen, tahallaan ja törkeästi kiilaa eteen niin
että jo vierellä ollessa hivuttaa kylkeen kiinni
kun tietää että on iso rekka alla ja on itse
turvassa.
Siinä loppujen kopuksi käy niin että jos tollasia
on enemmän liikenteessä niin sitä oppii nostamaan
jalan kaasulta aina kun rekka ohittaa kun pelkää
että joku samanlainen rekkakuski siinä taas on.
Ja siinä puuroutuu liikenne taas entistä enemmän.
Katotaan saanenko yhtään puolustavaa kannanottoa
tähän vai haukutaanko minut lyttyyn kokonaan.
sitä todellista 80km/h nopeutta mitä yleensä ajan.
Liikenne kulki siinä mielessä ihan hyvin että
kaikki pääsi ohi ja meni sitten pari rekkaakin
ohi, mutta sitten Vainion soran rekka lähti
normaalisti ohittamaan(ei joutunut olemaan
perässäni kuin hetken) ja huomasin jo siinä
vaiheessa kun kun vetoauto oli ohi minusta että
tässä on törkee kaveri.
Nimittäin siinä vaiheessa kun perävaunu oli
puoliksi ohi niin perävaunun renkaat olivat jo
minun kaistallani (noin metri väliä)ja tarkoitus
oli selvästi osoittaa isomman voimalla että
ajotyylissäni hänen mielestään jotain vialla ja
hän pakottaa minut väistämään, ja niinhän kaveri
ajoi törkeästi eteeni.
(SIIS MITÄÄN TURVAVÄLIÄ EI JÄÄNYT)
Siinä vaiheessa mulla keitti ja vaihdoin
vasemmalle kaistalle kun siinä oli tilaa ja
kiihdytin rekan ohi torvea soittaen ja eteen n.
15 metrin päähän.
Löin siinä noin sekunniksi jarrua ja kiihdytin
heti perään lisää vauhtia että en jää alle.
Kaveri joutui kuitenkin väistämään pientareelle.
Mietin pitkään kirjoitanko tätä ollenkaan mutta
ajattelin että jos joku rekkamies lukee näitä
niin älkää nyt ihmeessä tehkö noin törkeitä
kiilaamisia niillä rekoillanne.
Siinä voi joskus käydä niin että käämi palaa
sillä henkilöautoilijalla, niinkuin mulla.
Ei olis tietysti minunkaan tarvinut tehdä mitä
tein mutta joskus se pinna katkee kun joku tieten
tahtoen, tahallaan ja törkeästi kiilaa eteen niin
että jo vierellä ollessa hivuttaa kylkeen kiinni
kun tietää että on iso rekka alla ja on itse
turvassa.
Siinä loppujen kopuksi käy niin että jos tollasia
on enemmän liikenteessä niin sitä oppii nostamaan
jalan kaasulta aina kun rekka ohittaa kun pelkää
että joku samanlainen rekkakuski siinä taas on.
Ja siinä puuroutuu liikenne taas entistä enemmän.
Katotaan saanenko yhtään puolustavaa kannanottoa
tähän vai haukutaanko minut lyttyyn kokonaan.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Eikös siinä hämeenlinnantiellä ole kaksi kaistaa
suuntaansa(en ole koskaan ajanut siitä)? Jos se
rekka kerran pääsi hyvin ohi niin mitähän järkeä
siinäkin oli alkaa pelottelemaan. Yleensäkään en
ymmärrä sitä, että pitää alkaa opettamaan
tuollaisissa tilanteissa, ei siitä varmaan mitään
kovinkaan suurta hyötyä saa.
Vaikka kuinka yrittää ottaa liikenteessä
rauhallisesti niin aina välillä vaan tulee
tilanne eteen, jossa olisi parempi laskea vain
hitaasti kymmeneen ja keskittyä radiosta tulevaan
musiikkiin ja unohtaa törttöilyt/törttöilijät..
mutta maltoin mieleni - kuskin onneksi. Kehä 1:llä
liittymästä pukkas iso rekka suoraan vasemmalle
kaistalle - kahden kaistan yli ! Piti väistää itse
pientareelle ettei jäänyt alle. Uusi auto alla
joten ei viitsinyt lähteä perään/pelleilemään.
Jouduin itse aikanani opettamaan "ammattikuskia"
kun linja-auto yritti ajaa pysäkiltä kylkeeni.
Oli pakko väistää vastaantulevien kaistalle.
Onneksi olin ainoa auto koko katuosuudella, mutta
tämä myös aiheutti armottoman v***tuksen. Ei
varmaan ollut pakko ruveta sikailemaan. No, eikun
samalla mitalla takaisin. Kun pääsin takaisin
omalle kaistalleni, niin jarrutus ja vauhti 20
km/h. Aina kun linja-auto yritti ohi niin
kiihdytys kunnes taas joku tuli vastaan, sitten
jarrutus ja kävelyvauhtia eteenpäin. Näin vein
linja-auton päätepysäkille asti
vaikka "ammattikuskilla" oli välillä töötti
päällä pitemmänkin aikaa.
Oletko ihan varma, ettei sattunut väärinkäsitystä?
Onko mahdollista, että rekkamies arvio etäisyyden
tms väärin, eikä näinollen edes tahalleen
yrittänyt mitään kiusantekoa.
Mulla meinaan pari päivää sitten sattu motarilla
just tollanen väärinkäsitystilanne.
Olin ohittamassa kahta rekkaa n. 130km/h, kunnes
huomasin, että ensimmäinen rekka huojahti omalle
kaistalleni noin metrin verran. Vaistonomaisesti
polkaisin tietenkin jarrua hieman, jotta nopeus
putosi tonne 115km/h tuntumaan. No takana
puskurissani kiinni ajanut auto ilmeisesti
tulkitsi tilanteen niin, että minä
olin "opettamassa" häntä liian lähellä ajosta,
mikä ei suinkaan ollut suunnitelmissani!
Kun pääsin takaisin omalle kaistalleni, niin tämä
takana tullut henkilö yritti "pussittaa" mut
rekan taakse. No pudotin vauhtini samaksi kuin
rekkaki ajoi, niin tämä kaveri päätti tulla
eteeni, ja jarruttaa nopeuden aina tonne 80km/h
tuntumaan. Hetken se pelleili siinä, ja jatkoi
sitten matkaansa!
Mietin vaan sitä, että tollanen opettaminen ei
ole joka tilanteessa aivan viisasta. Usein
tollanen voi meinaan olla tahatonkin teko!
Mielestäni olisi riittänyt ton hiekkarekan kanssa
pelkkä kunnon äänitorven soitto!
Ei ollut tahaton teko, tuli tasaisen varmasti
kylkeä kohti ja heti eteen niin ettei mini olisi
väliin mahtunut.
Tulee noista vaan paha mieli ja pyörii koko
päivän asia mielessä.
Ei muuten rekkakuski enää mennyt ohi ja tuli
kiltisti varmaan 150päässä perässä loppumatkan,
eikä vilkuttanut valoja eikä soittanut torvea.
Huomasi ehkä itsekin tehneensä tyhmyyden ja että
henkilöautokuskikin antaa takaisin.
Onneksi ei sentään ajanut ojaan, olisin sitä
varmasti katunut.
Silloin tilannehetkellä sitä vaan on "sarvet
otsassa"
Onneksi otan tänään ison peräkärryn mukaan kun
lähden kotiin, saa ajaa enemmän rauhassa.
Kummasti saa tilaa ajaa rauhassa kun
tavarankuljetusperäkärryn pituus aisoineen on 6
metriä ja muutenkin järeen näköinen.
Linja-auto tuli katuosuudella pysäkiltä eteen ja
pinna paloi? Oletko tietoinen siitä että
autoilijan on väistettävä pysäkiltä lähtevää
linja-autoa jos nopeusrajoitus on 60 tai
vähemmän? Katuja on vain kaupungeissa, ja
kaduilla harvemmin on yli kuudenkympin
rajoituksia. Älä opeta toisia jos et itse tunne
sääntöjä.
Tuntuu olevan jarrunpainaminen pannassa. Eilenkin
HML:n tiellä ohitin merkityn kyttäauton ja
takaisin kaistalle vaihtaessa tuli pysäkiltä
linja-auto eteen, kun en vasemmalle kaistalle
liikenteen takia päässyt painoin jarrua, niin
painoi takaa tullut poliisiautokin... onpa ihme.
Kumpikaan ei alkanut opettamaan toista saati
linja-autoilijaa....
Opettele itse liikennesäännöt! siellä sanotaan
jotenkin näin :" linjuri voi tulla MUUTA
LIIKENNETTÄ VAARANTAMATTA pysäkiltä pois." Siis
huomaa tuo muuta liikennettä vaarantamatta!
Lisäksi nuo älykääpiö bussikuskit ovat itse
aiheuttaneet sen, että jos vain voin niin teen
kaikkeni vaikeuttaakseni heidän pysäkiltä
tuloaan. Kohtelu muita autoilijoita kohtaan on
törkeää. esim: 3 autoa jonossa etenemässä. toisen
auton kohdalla bussi laittaa vilkun vasempaan
(jos laittaa) ja lähtee tulemaan toisen ja
kolmannen auton väliin. Odottaa olisi tarvinnut
n.3s! Eli tahallista kiusantekoa. Ja tätä sattuu
usein. Siniset stadin bussit osaavat yleensä ajaa
hyvin, mutta muut "maalaislinjat" ovat aivan
sikoja. Kaistaa vaihdetaan päälle eikä edes
välitetä siitä, että toinen on keulan tasalla!
Lähdetään vaan kääntämään ja torven soitto ei
vaikuta mitään!
Ikävä luntata TLL:sta, mutta pakko varmistaa että
olin oikeassa: TLL 22 §: "Tien antaminen
pysäkiltä lähtevälle linja-autolle. Jos pysäkillä
olevan linja-auton kuljettaja tiellä, jolla
suurin sallittu nopeus on enintään 60 km/h,
osoittaa suuntamerkillä aikovansa lähteä
liikkeelle, samaa tai viereistä ajokaistaa
pysäkkiä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on
vähennettävä nopeutta ja tarvittaessa
pysäytettävä, jotta linja-auto voi esteettä
lähteä pysäkiltä.
Huolimatta 1 momentin säännöksestä linja-auton
kuljettajan on noudatettava erityistä
varovaisuutta vaaran välttämiseksi ja annettava
suuntamerkki siten kuin 35 §:ssä säädetään."
Sääntö on siis se, että linja-autoa väistetään
ko. tilanteessa. Pykälän toisen momentin
varovaisuusedellytys linja-auton kuljettajalle ei
anna muille oikeutta kiilata pysäkiltä lähdössä
olevan bussin eteen.
Eli kuka opettelee liikennesäännöt, sinä vai
minä?
Tuotahan juuri sinulle kirjoitin! Hienoa, että
sinäkin osaat vihdoin lukea, et tosin muiden
kirjoituksia, mutta lakikirjaa sentään! Olet
ilmeisesti lakimies... Miltä osin olit oikeassa?
Vain siltä, että on väistettävä, mutta
huomioitava seikka on tuo suuntamerkin
näyttäminen! Lisäksi jos osaat lukea ko.
kirjoituksesi loppuun asti, niin näet sen seikan,
jonka varjolla useita ko. tilanteissa
tapahtuneita onnettomuuksia on tuomittu
pikkuauton kuljettajan hyväksi!
Jos bussi on lähdössä pysäkiltä, sen kuljettajan
on pantava vilkku päälle ajoissa ja tultava
liikenteen sekaan muuta liikennettä
varoen. "Vilkku päälle ja sekaan, vaikka
henkilöauto on jo rinnalla" ei ole oikea tyyli.
Bussikuskin täytyy antaa toisille mahdollisuus
antaa tilaa. Varsinkin liukkaalla kelillä on
vaikea väistää, jos bussi kääntää viiden metrin
päässä eteen.
Kokeileppa lukea koko viestiketju ja vielä
lakipykälä sanasta sanaan...huomio erityisesti
kohta "pysäkkiä lähestyvän ajoneuvon". Ehkä
havaitset mistä on kyse. Tai ehkä et havaitse.
Idea on siis siinä että henkilöauton ollessa jo
rinnalla tai hyvin lähellä pysäkillä olevaa
bussia ei bussi saa vilkun kanssakaan kiilata
eteen, mutta lähestyttäessä pysäkkiä on lähdössä
olevalle bussille annettava tietä eikä torvea.
Lisäksi on huomattava että tienkäyttäjien
(kaikkien) on oltava liikenteessä varovaisia ja
pyrittävä ennakoimaan tilanteita. Jos lähestyn
pysäkkiä jolla bussi on ollut jo hetken aikaa,
voin olla varma että se ennenpitkää laittaa
vilkun päälle ja tahtoo takaisin liikenteen
sekaan. Ehkä voisin ottaa sen huomioon?
En ole bussikuski, tuskin lakimieskään. Minä olen
minä.
En jaksa enää. Et siis osaa lukea. Kerrot itse
vastaukset omiin kysymyksiisi! Ja miksi pitäisi
ruveta hidastamaan ajamista jos EPÄILEE bussin
lähtevän kohta liikkeelle? VILKKU ON SE
RATKAISEVA JA SE MITEN KAUKANA OLET BUSSISTA KUN
SEN VILKKU SYTTYY! Muulloin BUSSI VÄISTÄÄ!
Tuossa eksyin tänne lukemaan tätäkin teksitä. On
se kumma että noin vajaita ihmisiä on
liikenteessä kuin sinä. Mies vänkää niin selvästä
asiasta. Jos tekstiäsi ei olisi ollut tässä niin
olisin jo voinut kuvitella että tyhmä on oppinut
mutta ei. Ja voisinkin nyt itse sanoa että ei se
vilkkku ole mikään mailman varmuus sekään. Sehän
on vain suuntaa antava se vilkku. Vinkiksi
muille, mutta näinhän sinäkin vänkäät joten vänkä
vänkä. ;) Ja mitä se bussi väistää jos se ei ole
lähdössä pois pysäkiltään. Eikös se ala jo
sinullekin valkenemaan mikä on jutun juoni vai
oletko täysin tyhmä?
Mitä se on sinulta pois, jos otat huomioon
pysäkiltä lähtevän bussin ja hiljennät hiukan?
Sinulla voi olla kiire, mutta bussikuskeillakin
on aikataulunsa - useimmiten liian tiukat
aikataulut tosin, muttei se ole heidän vikansa.
Minusta ei ole keneltäkään mitään pois, jos
yrittää ottaa toiset ihmiset huomioon myös
liikenteessä.
Tuosta bussiasiasta vielä piti itsekin kirjoittaa.
Kuten laissa sanotaan, bussia on väistettävä!
Kuitenkin tekee sitä ajamista työkseen ja sinä
lähi supermarketista tullessasi ehdit
jarruttamaan hieman, että bussi mahtuu väliin.
Kuten autokoulun opettaja sanoi: Jos bussi on
pysäkillä ja ihmiset jo ulkona, bussi on mitä
luultavimmin lähdössä. moni varmasti myöhästyi
jostain takiasi.
Toinen asia on tämä typerä "opettaminen"
liikenteessä. Täysin turhaa hommaa. Moni on jo
varmasti heittänyt henkensä täysin typerän
toiminnan tuloksena. Jos on henki kyseessä ei
mielestäni pitäisi lähteä "opettamaan".
Huomautan tässä ohessa vielä asiasta joka minua
on häirinnyt. Olen "törmännyt" henkilöihin jotka
ajavat 80km/h 120 tiellä. Oli todella lähellä
etten törmännyt takatuuppariin. Ja sama koskee
myös 100 tietä jossa toiset ajavat 80km/h tai
90km/h ja sitten kun ohituskaista alkaa nopeus
kasvaa yllättävästi yli sadan kilometrin tunnissa.
Ajakaa hyvät ihmiset hieman yli sen sallitun tai
edes sitten sitä sallittua!!! ja antakaa toisten
mennä ohi! On naurettavaa ajaa liian hiljaa eikä
anna toisten mennä ohi!
Mitä V****** te sitten ajelette siellä niin
hissukseen! Varovaisuus ja turvallisesti ajaminen
on kaksi aivan eri asiaa!!
Eikä niitä rekkakuskeja todellakaan huvita
hinailla jonkun ainopeutta ajavan ekilöauton
perässä!
Ja mitä tohon opettamiseen tulee, niin siitä ei
kyllä todellakaan ole hyötyä!
Itse olen liikenneyrittäjä, mutta en todellakaan
voi sietää muutaman kuljettajan ajotyyliä. Mutta
minkäs teet!! Ja kaikista paras tässä vieläpä on
se, että olin kerran vaimoni kauppakassilla
liikenteessä ja vaihdoin kaistaa oman
jakeluautoni eteen(ei mitenkään törkeästi), niin
siellä mitään aavistamatta yksi kuljettajamme
vilkutteli valoja ja painoi torvea (taisipa jopa
näyttää käsimerkkejä). No onneksi kyseinen kaveri
oli koeajalla ja näin hänen palveluksiaan ei enää
seuraavana päivänä tarvinnut.
Eli kyllä oikeat vähän vanhemmat autoilijat ovat
kunnollisia ja hommansa osaavaa porukkaa, mutta
sitten on valitettavasti näitä nuoria pojan
kloppeja, jotka kuvittelevat olevansa teiden
kunkkuja!
"Mitä V****** te sitten ajelette siellä niin
hissukseen! Varovaisuus ja turvallisesti ajaminen
on kaksi aivan eri asiaa!!"
No ammu ittes jos et kestä sitä, että siellä
liikenteessä on muitakin.
Olen itse reilut 30 ja olen huomannut että
pahimmat vilkuttelijat ja perässä roikkujat ovat
yleensä minua huomattavasti vanhempia jotka eivät
tajua liikenteen sujuvuudesta mitään varsinkaan
kaistanvaihdon yhteydessä vaikka se sujuisikin
ilman ongelmia niin eiköhän siellä joku painaa
torvea tai jotain "ettei tähän väliin noin vaan
sovi tulla". Nuoremmat näyttävät kaahailevan ihan
huvin vuoksi ja tottakai aiheuttavat
vaaratilanteita, mutta se on asia erikseen.
Kyllä niitä uhoajia löytyy joka ikäryhmästä.
Minun kohdalleni ainakin on osunut niin nuorta
kuin vanhaakin jarruttelijaa, hurjastelijaa ja
keskisormen näyttäjää.
...pinna viime vuoden syksyllä. Ajelin Kehä I:stä
Tapiolan kohdalla Espoossa Länsiväylän rampin
lähellä. Oikeaa bussikaistaa koetti vauhdilla
painaa ohi soralastissa ollut kuorma-auto, oma
vauhtini oli n. 80 kmt 60 kmt alueella, joten
jätkä kaahasi ilman vilkkua suoraan eteeni niin
että lavalta sinkoili kiviä autoni konepeltiin ja
lasiin. Suivaannuin tästä, ja ampaisin kolmosta
käyttäen jätkän kuormurin eteen myös oikealta
bussikaistaa pitkin vasemmalle kaartuvassa
kaarteessa renkaat ulvoen, ja jarrutin hänen
edessään rajusti pistäen kakkosen pälle, että
ehdin alta pois. Tästä jätkä säikähti niin
paljon, että teki rajun jarrutuksen ja kuormuri
oli lähellä pyörähtää ympäri (takajarut
lukittuivat ennen etujarruja). Kyllä äijän
vauhtikin hiljeni, ei enää länsiväylällä
koettanut kisailla. Okei, tällainen on
lapsellista, mutta rajansa on minunkin pinnalla!
Ja sain tuon k-pään kivistä autoonivielä ilkeät
kivenhakkaumajäljet. Olis vissiin
pitänyt "niistää" nenään...
Ihan turhaa on tien päällä polttaa hihojaan.
Lähes joka jätkällä on mukanaan GSM-puhelin. Jos
raskaan kaluston kanssa on ongelmia
- voi soittaa suoraan siihen matkapuhelinnumeroon
joka lukee siinä nupin kyljessä ja keskustella
sen kuskin kanssa
tai
- soittaa sille liikennöitsijälle ja jutella
vastaavan ajomestarin kanssa
tai
- soittaa poliisille ja ilmoittaa joko törkeästä
liikennekäyttäytymisestä, mahdollisesta
rattijuoposta tai huonosti kiinnitetystä kuormasta
tai
- ottaa se rekisterinumero talteen ja hakea AKE:n
GSM-palvelunumerosta ajokin omistajan kotiosoite
ja mennä vaikka potkimaan ulko-ovea
Soittakaa sitä torveanne ja vilkutelkaa valojanne
ja heilutelkaa keskisormeanne niin paljon kuin
kantti kestää, mutta tyhmintä mitä tien päällä
voi tehdä, on tuo äkkijarrutus opetusmielessä.
Jos tulee isompi vahinko, voi olla ettei enää
kauheasti naurata.
Ei pitäisi olla oma auto kallisarvoisempi kuin
jonkun toisen henki. Vaarallistahan tuo
tuollainen on, johan sen sanoo järkikin.
mulla kans meni kerran hermot kun eka yritettiin
kiilata eteen , annoin tietenkin tilaa ja sitten
vähän ajan päästä ohitin itte. No tää nilkki
siitä hermostuneena ajoi mun ohi 3 kilometrin
jälkeen ja löi yht äkkiä 120 km/h vauhdissa
jarrut lukkoon. No mun masiina kolahti sen perään
ja tän nilkin auto osui sillan pieleen, Jätkältä
henki pois. Mä sain rahat vakuutuksesta kun tää
syy ja jarrutusjäljet oli ihan selvä juttu.
Tahallista häirintää ja ulkopuoliset muun
tienkäyttäjät olivat samaa mieltä. No oppia voi
joko ihan helposti tai sitten vaikeasti. Niin ja
mulla ei sitten todellakaan ollut tarkoitus
ketään tappaa.
Nimimerkille Jounille: Oletko se sama bensan
säästäjä, joka liikenne palstalla kirjoitteli.
Olet todellinen säästäjä, kun kiilaat rekan
ojaan. Tuskin se rekka tahalteen sinua kiilasi.
Ei voi enään vaarallisempaa kuskia olla. Kortti
pois.
yks nilkki vähemmän.
ajattele vähä mitä puhut!! sama ku joku sanois sun kavereista että: jouti kuollakin ku se oli niin tyhmä. Mieti vähän!!!
Kaltaisiltasi pitäisi ilman muuta ottaa kortti
pois!
...että mitä saattaa tapahtua kun meet jarruines
pelleileen rekan eteen??? Kuorma päällä oleva
rekka painaa n.20-60tn... (siis rekka yleensä!)
Siinä tulee aika pahaa jälkeä jos sattuu
osumaan...
ja vielä se ett jos se kuski oiski hädissään
kääntäny ohituskaistan, eikä pientareen puolelle
tai kaatunu ojaan/tielle... aika kallis opetus
SULLE...
Siks toisekseen oletko ikinä edes istunu rekassa,
voin pienen kokemuksen omaavana kertoa, että
peileistä on helvetin paha arvioida että missä se
kärryn takakulma tulee, siis se saattoi olla
kokematon nuori kuski ja puhdas vahinko... Siis
saattoi olla!
paras ehdotus on kyl, ett soitat kyseiseen
kulj.liikkeeseen ja kerrot mitä tapahtui, missä
ja rekisteritunnuksen! siis mielellään vetäjän
(itselläni saattaa olla jopa 8 eri kärrii peesis
päivän aikana...)
Mikäli se oli tahallista, en ala kyllä
puolustelemaan, kusipää mikä kusipää!!! Itse
yritän noudattaa liikennesääntöjä parhaani mukaan
42-tonnisella suomen teillä likkuessani!!
samaa toivon kanssa-autoilijoiltani! Hyvää syksyä
kaikille teille!! liikutaan sovussa!
Toivoo 20w rekkakuski
Monta samanlaista tilannetta kokeneena voin
kertoa, että ei auta jarruvalojen vilkuttelu tai
mikään muukaan, kun rekka on perseessä kiinni.
Siinä tulee henkilöautossa melkein paskat housuun
kun rekka ajaa parhaimmillaan puolen metrin
päässä perästä. Jos sattuu tilanne, että joutuu
tekemään äkkijarrutuksen, niin
hlö:autokuskiltahan siinä henki lähtee!
Omistan itse kuorma-autokortin, eikä ole väliä,
lukeeko perässä "hevoskuljetus", sydänkohtauksen
siinä jo saa kaakitkin, kun joku vilkuttelee
valoja perseessä.
Eli tämä kiusanteko ei kohdistu aina pelkästään
henkilöautoihin.
Onnistuu se vittuilu naiseltakin, ja aion
vastedes vittuilla kaksin verroin takaisin,
vaikka se johtaisi pientareellakäyntiin
rekkakuskin osalta. Itsepähän ovat tilanteen
silloin aiheuttaneet.