lainaus:
Valot valtioneuvoston linnan työhuoneessa eivät ole palaneet turhaan. Hallituksen esitys autoverolain uudistamiseksi on todellinen pykälänikkarin taidonnäyte.
Lakimuutoksen tavoitteet ovat oikeat, ja osin niissä on onnistuttukin. Uudistus vähentää kiistatta yksityistuonnin syrjintää ja tehdashintojen käyttöön liittyvää salailua.
Esityksessään valtiovalta vahvistaa, että verovelvolliset ovat vuosia olleet räikeän eriarvoisesti kohdeltuja.
Täysosumaksi tätäkään valtiovarainministeriön luomusta on perin vaikea kehua.
Periaatteessa kaiken pitäisi olla vastedes kunnossa: sekä uusia että käytettyjä henkilöautoja verotetaan samoin perustein. Vero myös määräytyy kaikille julkisen kuluttajahinnan perusteella.
Tavoiteltua läpinäkyvyyttä ei tällä esityksellä kuitenkaan saavuteta.
Lakiesitys kyhättiin kasaan vasta pakon edessä. Itse aiheutettu kiire lienee osaltaan vaikuttanut siihen, että lopputulos on vain vaivoin edes alan ammattilaisten ymmärrettävissä. Keskiverto kansalaiselle teksti on silkkaa hepreaa.
Käytettyä autoa ulkomailta havitteleva on jatkossakin tyhjän päällä. Hän ei pysty etukäteen varmuudella arvioimaan, kuinka paljon hänen mersustaan tai bemaristaan peritään veroa.
Lakiesitys turvaa käsitehirviöön "mallinnettu arvo". Tämä tarkoittaa sitä, ettei autoveroa lasketa käytetyn auton - tai sitä vastaavan yksilön - todellisen kauppahinnan pohjalta, vaan tilastotieteen regressioanalyysin keinoin.
Kyse on siten pikemminkin hallinnollisesta päätöksestä kuin .............
Toisin sanoen LAIN LÄPIMENO on estettävä, ohjeet linkissä
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=21500000000046810
Postia eduskuntaan, mutta asiallista jotta se luetaan.
Valot valtioneuvoston linnan työhuoneessa eivät ole palaneet turhaan. Hallituksen esitys autoverolain uudistamiseksi on todellinen pykälänikkarin taidonnäyte.
Lakimuutoksen tavoitteet ovat oikeat, ja osin niissä on onnistuttukin. Uudistus vähentää kiistatta yksityistuonnin syrjintää ja tehdashintojen käyttöön liittyvää salailua.
Esityksessään valtiovalta vahvistaa, että verovelvolliset ovat vuosia olleet räikeän eriarvoisesti kohdeltuja.
Täysosumaksi tätäkään valtiovarainministeriön luomusta on perin vaikea kehua.
Periaatteessa kaiken pitäisi olla vastedes kunnossa: sekä uusia että käytettyjä henkilöautoja verotetaan samoin perustein. Vero myös määräytyy kaikille julkisen kuluttajahinnan perusteella.
Tavoiteltua läpinäkyvyyttä ei tällä esityksellä kuitenkaan saavuteta.
Lakiesitys kyhättiin kasaan vasta pakon edessä. Itse aiheutettu kiire lienee osaltaan vaikuttanut siihen, että lopputulos on vain vaivoin edes alan ammattilaisten ymmärrettävissä. Keskiverto kansalaiselle teksti on silkkaa hepreaa.
Käytettyä autoa ulkomailta havitteleva on jatkossakin tyhjän päällä. Hän ei pysty etukäteen varmuudella arvioimaan, kuinka paljon hänen mersustaan tai bemaristaan peritään veroa.
Lakiesitys turvaa käsitehirviöön "mallinnettu arvo". Tämä tarkoittaa sitä, ettei autoveroa lasketa käytetyn auton - tai sitä vastaavan yksilön - todellisen kauppahinnan pohjalta, vaan tilastotieteen regressioanalyysin keinoin.
Kyse on siten pikemminkin hallinnollisesta päätöksestä kuin .............
Toisin sanoen LAIN LÄPIMENO on estettävä, ohjeet linkissä
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=1500000000000122&posting=21500000000046810
Postia eduskuntaan, mutta asiallista jotta se luetaan.
Vastaukset 4
Vanhimmat
"Toisin sanoen LAIN LÄPIMENO on estettävä"
Onko nyt todella ruvettava toimiin, jotta laki hylättäisiin eduskunnassa???
Alkaa tuo valitus ja itku autoveron tiimoilta mennä järjettömyyksiin. Varmaankin valtion pitäisi maksaa silkkaa rahaa ostopalkkioina auton
ostajille ja ulkomailta auton tuoville bonuksena valtion kustantama autopaikka FINNJETillä.
Luulenpa, että tämä lakiesitys hyväksytään -uutta ei tule vaikka ikuiset narisijat vetoaisivat YK:n ihmisoikeusjulistukseen.
Että voikin joiden henkilöiden elämä pyöriä vain
auton ja autoveron laskentakaavan ympärillä. Katselkaa maailmaa ja Suomea vähän avarammin, kyllä se "autovero-ongelma" sitten asettuu suhteelliseen ja järkevään kokonaisuuteensa tämän päivän Suomessa.
Uusien autojen hinnat ovat laskeneet aika mukavasti. Nyt vaan kaikki narisijat uusia autoja ostelemaan - ennenkuin EU:n vaatima tuontihintojen harmonisointi yltää Suomeen. Nyt ei ole enää itkun ja narinan paikka - nyt valittajien on aika täyttää oma osuutensa eli käydä ostamassa se uusi auto selvästi halvempaan hintaan.
On kyllä ihme, että täälläkin noita ikuisia itkijöitä vielä riittää, kun nyt pitäisi jo olla autokaupoissa kauppaa tekemässä. Nyt siis ikuisista vaatimuksista tekoihin. Valtio on osuutensa tehnyt, nyt on aika ostaa niitä uusia, turvallisia ja vähän saastuttavia autoja - niiden kalleuttahan on niin kovasti valitettu.
Vai eikö nyt tosi paikan tullen löydykään auton ostohalua? Eli jatkuuko tämä kapina aina vaan...? Autoverovouhottajat ovat tainneet kehittää ikiliikkujan, joka pyörii jatkuvalla ruikuttamisella ja "Euroopan" ihannoinnilla. Eli nyt ylös, ulos ja autokauppaan!
Et voi olla tosissasi ?
Pidätkö 75 sivun lakiesitystä niin hyvänä, että se pitäisi oitis hyväksyä ?
Lue HS tai IL tai joku muu esim AL viralliset kommentit, ja huomaat että esitetyssä laissa on niin paljon epäkohtia, että se on mietittävä uudelleen.
Lisäksi jo tuotujen autojen omistajien pitää saada kunnon selvyys tavasta jolla heitä lopullisesti kohdellaan. Uusien verot on julkistettava.Näin voi arvioida mallin/merkin veroa jo etukäteen.Siis vuosien taakse....myös 90 luvulla ja jopa 80 luvulla automerkeistä maksetut verot - liikevaihtoveroineen.Tätä EU-komissokin edellyttää ! Vai asetummeko taas poikkiteloin.
Kaupan portaan vaikutus pitää poistaa, sanoo EU.
Kaupan porras muodostaa 1/3 uuden auton hinnasta, joten ulkomailta tuotu pitää olla 2/3 siitä, mitä vastaava käytetty suomiauto maksaa autoliikkeessä.
Lisäksi autokaupan hinnat suhteutetaan EU tasoon 2005 loppuun mennessä, tälläisiä pikkufiksauksia siihen tarvitaan puolen vuoden välein.Uusien hinnat laskee 2005 loppuun mennessä 2/3 siitä mitä ne nyt maksavat.
Eduskunta joutuu aikaa outoon valoon, jos se kovin usein käsittelee " näinkin vähäpätöistä" asiaa . Valtiovarainministeri Niinistön mukaan tämä on ollut hänen uransa vaikein juttu, mutta sinusta turhaa valitusta ?
Sitäpaitsi, eduskunnalla on alle vuosi aikaa muuttaa toista EU-lakia, Verottomien tuliaisten määrää, samalla kun Alkot joutuu tiputtamaan hinnat puoleen nykyisestä.
Mistä on pieni EU tehty, halvoista autoista, puoli-ilmaisesta alkoholista, liikkuvasta työvoimasta, vapaasta liikkumisesta yli rajojen,tavaroiden ja palveluiden VAPAASTA LIIKKUMISESTA, siitä on pieni EU tehty.
ja tasa-arvoisuudella ole mitään sijaa sinun arvomailmassasi?
Nyt ei ole kysymys ruikuttamisesta vaan PERIAATTEISTA ja ihmisten ja yritysten TASA-ARVOISESTA kohtelusta. Lisäksi VM:n (ja Niinistön)suhtautuminen asialliseen asiaan on saanut piirteitä, jotka vähän "latinalaisemmassa" mielialaympäristössä olisi saanut jo karmeita seurauksia! Me jäyhät suomalaiset edelleenkin pääasiassa purnataan (ja jatketaan elämää entiseen malliin). Toivottavasti edes vaaleissa syntyy säpinää!
Lopuksi: Vieläkään ei ole mitään kiirettä autokauppaan - ainakaan jos aiot käydä kotimaisessa autoliikkeessä!!
Kysymys on EU kansalaisen perusoikeudesta. Oikeus ostaa tavaroita ja palveluita mistä tahansa muusta Eu-maasta. Sitä oikeutta pitää suojella.
Olet itse ollut mukana liittymässä Eu:iin. Miksi meidän nyt yhtäkkiä pitäisi lakata vaatimasta meille jo myönnettyjä oikeuksia? Taidat vain olla tossun alla kotona ja turhautunut...
Mi
Ps. Tämä koko jupakka on alkanut käytetyistä autoista. Suomessa myydään noin 100000 uutta autoa vuodessa mutta käytettyjä noin 7 kertaa enemmän. Mistäköhän se johtuu?