Mikäli on tietoa,niin kertoisitteko paljon maija kelaa huippuja? Ei kuulema ole edes niiden Mondeoilla asiaa sinne 230 km/h nopeuksiin?
Oispa noin ;)
Oispa noin ;)
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Perhanan uusavuton nuoriso!!
Mitäs jos menisit vaikkapa näihin osoitteisiin: www.volkswagen.fi tai www.ford.fi
Luuletko vitun pässi että poliisien Maijat ei oo yhtään tuunattu?? Lastutus ainakin jne..
riippuen koneesta, vanhalla T4 mallilla 19 vapari tiisselinä 110km/h ja uudet TDI "powerdiesel" mallit yli 190km,h.
188
Paljon.
230 ajavia rikollisia ei yleensä jahdata ajamalla. käskevät helikopterin seuraamaan ja virittävät sitten piikkimattoja ja tiesulkuja. niihin tyssää joka rallipojan matka sivullisia vaarantamatta 'turhalla' kaahausjahdilla.
joo, helikopteri:apa hyvinkin käyttävät ja
ja järvellä ottavat pikaveneitä kiinni poliisi-sukellusveneellä.
poliisiväreihin maalatuissa autoissa ei taida pahemmin olla muita kuin vakiokoneisia autoja joissa lisäksi se helkkarinmoinen vilkkupatteristo katolla ja lisäpainoa varusteista joten tehtaan ko. mallille ilmoittamasta huippunopeudesta voi ottaa 10-20km/h pois.
Ei noita kaahajia yhdellä autolla kiinni yritetäkään ajaa. Otetaan rekkari talteen ja pääset ihan itse selitelemään seuraavana aamuna laitokselle mitä tuli tehtyä jos ei radiolla saada toista autoa tiesulkua tekemään kuten ainakin tiheään asutuilla alueilla poikkeuksetta tehdään.
Katso maahanuojien sivuilta mitä siellä kerrotaan tehoista ja nopeuksista. Sen verran ne voi kulkea.
Enemmistö on perusmalleja ja seassa jokunen malliston lippulaiva isoimmalla koneella.
Tuskin on niin kiire että pitäisi ajaa 230km/h?
Ei meinaan palkka enää riitä vaikka kulkisikin. Ps. Missään ei ole niin vapaata tietä yleensä että voisi ajaa edes 200km/h! Poliisi nääs tajuaa ottaa huomioon muidenkin turvalisuuden, myös kolleegan turvallisuus kuuluu asiaan. Video kyllä monesti saa rekkarin talteen että ainakin ajoneuvon omistaja/osoite löytyy jälkeen päin. Takaa-ajoon osallistuu tarvittaessa edestä päin muita partioita että yleensä se päättyy karkuun pyrkijän ajotaidon loppumiseen jossakin vaiheessa jos ei ennen tajua lopettaa.
Netissä on video jossa ei moottoripyöräilijään päässyt pakoon poliisiautoa, ajoi lopulta tieltä ulos mutkassa ja valkotakkiset kärräs hoitoon. Mutkissa poliisiauto sai aina kiinni, suorilla sai prätkä vähän otettu etäisyyttä. Suurella riskillä leikkimistä jolla oli paskainen loppu.
Henkilöautolla tuskin pääsee karkuun, auton suorituskyky pitäisi olla huomattavasti parempi jotta olisi edes mahdollisuuksia! Yleensä kun autojen suorituskyvyissä mainittavaa eroa ole, perässä on helpompaa pysyä.
Joku 200 nyt on körövauhtia vielä. Kyllä kaksikaistatiellä voi eurooppalaisella autolla vetää sen 250 lasiin pidemmillä suorilla, kaarteissakin isommilla maanteillä menee yli 200 pitkästi. Motari, etenkin Hki-Tre taas vaikka 300:n pintaan noin niinku teknisessä mielessä ihan mahdollinen...
Kyllä ne sinun ritsasi saa kiinni.
http://www.youtube.com/watch?v=2BXkVCRMcBs
Turhaa ajeli mulkun jatkeella...
Aina näkee käytettävän tuota plussaa luvun väärällä puolella.
230 km/h tarkoittaa 230 km/h plussan puolella, hyvä ettei nopeus ole -230 km/h
Oikea merkintätapa on tietenkin 230 km/h eli 230 km/h jonkin verran lisää
Kyttien T4 näyttää kulkevan 214km/h.
https://www.youtube.com/watch?v=dcGNNdbQ5Lw
Juu paljon kulkee.
Ei kai kukaan enää kuvittele pääsevänsä poliisia pakoon ajamalla "lujaa" kun nykyaikana on käytössä paljon älykkäämpää teknologiaa kaaharin kiinnisaamiseksi, jollei välittömästi niin väistämättä jälkeenpäin lain koura kyllä tavoittaa, jos kaahari on enää edes hengissä auton livettyä käsistä ja päädyttyä metsikköön, toivottavasti tappaen vain kaaharin itsensä eikä muita sivullisia.
Helpoimmalla pääsee kun ajelee rajoitusten mukaan.
Hyvin monet pääsee karkuun ja sekös kyttiä viduttaa :)
Oikeastaan pakoon pääsee vain moottoripyörällä maijaa jos on rekisterikilpi piilossa ja ajaa pihoille tai metsäpoluille. Eikä saa olla poikkeuksellisen näköinen pyörä eikä ajovarusteet.
Eikö nyt mitenkään ole mahdollista toimia niin, etteivät ne harvalukuiset
poliisit joudu puuttumaan asioiden kulkuun?!
Moottoripyörällä pakoon pinkaisemiset aiheuttavat kuitenkin muille tien-
käyttäjille ylimääräisiä vaaratilanteita joka paikassa - siis yleisillä teillä ja
myös kevyen liikenteen väylillä.
Juu, kytät ovat erittäin vaarallisia turhissa takaa-ajoissaan, ne psykopaatit pitäisi poistaa maanteilta kokonaan tai antaa jotkin kotterot mitkä kulkeen enintään 120km/h ja nopeus säätyisi automaattisesti rajoitusten mukaan.
Onko muitakin maijoja kuin kyttien maija?
Maija Mehiläinen.
Paljonko se sitten kulkee?
Valvontaan käytetään tunnuksettomia tehomallin henkilöautoja joista on karsittu tehotunnukset pois.
Tiedot leviää, ne pitäisi tuhota heti etteivät aiheuta turhaa vaaraa, niille psykopaateille korkeintaan mopoautot.
Pari maijaa kulkee kilometrejä edellä ja joskus moottoripyöräpoliisikin on kuvioissa.
Poliisia tarvitaa ja kaaharit käpälälautaan.
Juu, kaaharikytät lautoihin.
- Voisinko ostaa metrin makkaraa?
- Me myydään vain kiloina.
- Otan sitten yhden kilometrin.
Mikä on Maija Mehiläisen isännimi?
Faija Mehiläinen.
Veikkaus 180, koska valopatteristo ottaa osansa. Max 190. Jos ne ei saa kiinni, pyytävät matalamman poliisiauton mukaan ja ne kulkee sen 240-250. Prätkäpoliisit pääsee bemareilla joku 250-260 ja Kawasaki Ninja 280, niissäkin varusteet lisää ilmanvastusta.
Kaahaaminen ei kannata.
Ei kannatakaan, koska peura ja hirvikolareita väistäneenä voin sanoa, että tiedän sen jos olis ollut vauhtia enemmän yli rajoitusten niin niissä tilanteissa ei olisi voinut tehdä mitään muuta, kuin vaan ajaa päin eläintä, joten mielummin rajoitusten mukaan tai jopa alle sen, vaikka ns. tientukot joskus ärsyttää miksei ne voi ajaa kovempaa edes rajoitusten mukaan, kun on hyvä sääkin niin olen oppinut ja tajunnut sitten omakohtaisesti sen, että mielummin hitaammin ja varmemmin perille, kuin niin, että matka tyssäisi kokonaan.-sivusta