paljonko vero

elikkäs paljokos on diesel vero farmari avensiksessa ja paljoko pitää ajaa että diesel kannattaa
51291
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

500 euroa.. kannattavuus riippuu täysin siitä lasketko auton investointihintaa mukaan. Kevytkenkäisesti laskettuna diesel tankkauksella säästää joka tankilla 20 euroa bensaan verrattuna, joten tuo 500 euron vero tulee netottua 25 tankkauksella.
Mutta kuten sanoin, todella kevytkenkäisesti laskettuna..
http://www.mainio.net/calculator.asp?path=1;13195;13199;13204;14387

linkissä laskuri.

Äänestä
  • Nuo laskurit toimii uusille autoille. Käytettynä laskeminen ei ole helpompaa, kun tarjonta on kirjavaa. Pääomakulut käytettynä on pienempiä ja esim 2000e ero bensa ja dieselkoneen välillä tarkoittaa 5% korolla 100e/vuosi -> 5 tankkausta lisää (yhteensä 30 tankkausta).

    Oman dieselini ostossa ero bensa- ja dieselkoneen välillä oli 500e tai sellaista. Toisaalta Renault Lagunan dieselit (vm 2000) on harvinaisempia, joskin taloudellisia. Tuskin hinta on myydessä sen parempi... mutta eipä ole niin paljoa pääomakuluja.

    Merkkien välillä on eroja dieselin kannattavuudessa uutena ja käytettynä. Alle 20 tkm ajolla tuskin tulee dieselistä _säästöä_ vaikka kulut menisi sillä samaan. Valikoima käytetyissä on suppea, hyvän dieselin haku vaatii enemmän töitä...

    Äänestä

  • Juffe kirjoitti:

    Nuo laskurit toimii uusille autoille. Käytettynä laskeminen ei ole helpompaa, kun tarjonta on kirjavaa. Pääomakulut käytettynä on pienempiä ja esim 2000e ero bensa ja dieselkoneen välillä tarkoittaa 5% korolla 100e/vuosi -> 5 tankkausta lisää (yhteensä 30 tankkausta).

    Oman dieselini ostossa ero bensa- ja dieselkoneen välillä oli 500e tai sellaista. Toisaalta Renault Lagunan dieselit (vm 2000) on harvinaisempia, joskin taloudellisia. Tuskin hinta on myydessä sen parempi... mutta eipä ole niin paljoa pääomakuluja.

    Merkkien välillä on eroja dieselin kannattavuudessa uutena ja käytettynä. Alle 20 tkm ajolla tuskin tulee dieselistä _säästöä_ vaikka kulut menisi sillä samaan. Valikoima käytetyissä on suppea, hyvän dieselin haku vaatii enemmän töitä...

    se vw golf sillä piti ajaa 42000 vuodessa mulla on bensa itsellä ajanut 60000 1.5 vuoden aikana ei kannata vielä diesel olen kyl harkinnut jaguaria mut ei tiedä vielä

    Äänestä

  • oliko kirjoitti:

    se vw golf sillä piti ajaa 42000 vuodessa mulla on bensa itsellä ajanut 60000 1.5 vuoden aikana ei kannata vielä diesel olen kyl harkinnut jaguaria mut ei tiedä vielä

    anna mennä vaan anna mennä vaan

    Äänestä

  • Niin tuo tankkausta kohden säästää 20€ ehkä joo mutta kun sillä Diesel tankilla myöskin ajaa huomattavasti pidemmälle.

    Itse vaihdoin tuossa Primeran bensa auton, Audin A4 1.9Td Avanttiin ja siinä on toki 70l tankki primeran 60l verrattuna mutta kulkee semmoiset 1200km tankkauksella ja sinne menee se 60l tankatessa, joten kyllä mun mielestä enemmän tulee säästöä per tankki verrattuna bensakoneeseen. Primera kulki sen 600km tankillisella.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vaihtamassa kirjoitti:

elikkäs paljokos on diesel vero farmari avensiksessa ja paljoko pitää ajaa että diesel kannattaa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu