onko vastattu

Niin.

Eipä ole ihme, että Suomen vastauksesta ei ole kerrottu yhtään mitään.

Noihin komission Suomelle tekemiin kysymyksiin vastaaminen olisi lopullinen niitti. Sekä Suomi että komissio tietävät, mikä oikea vastaus on.

Ja siksi Suomi "ei voi" vastata yksinkertaiseen kysymykseen. Siinä kun tulisi välittömasti myönnettyä, että veroa peritään enemmän kuin vastaavissa sitä on jäljellä. Ja sen kun EY-tuomioistuin on yksiselitteisesti kieltänyt.

Tekemätön paikka.

Nyt sitten jätettiin vastaamatta.

Ja jäädään sovinnolla odottamaan EY-tuomioistuimeen haastamista...

Koska Siilin tuomioiden EYT:n C-101/00 ratkaisun kohdan 114 ja KHO:n 2002:85 ratkaisun kohdan arvonlisävero todetaan seuraavaa. ”Koska autoverolain 5 §:ssä tarkoitettua veroa suoritetaan nimenomaan autoverosta, veron yhteensopivuutta Euroopan yhteisön perustamissopimuksen 90 artiklan ensimmäisen kohdan kanssa on tuomion perusteella arvioitava samalla tavalla kuin itse autoveroakin. Vero on näin ollen perustamissopimuksen tuon määräyksen vastainen vain silloin, kun maahan tuodusta käytetystä ajoneuvosta kannettavan veron määrä ylittää maassa jo rekisteröidyn samanlaisen käytetyn ajoneuvon arvoon sisältyvän verosta jäljellä olevan määrän.”

Siis tuontiautosta ei saa periä elviä enempää, kuin suomiautossa on elviä jäljellä. Suomen ja Komission kolme vuotta kestäneen kirjeenvaihdon jälkeen, on Erkki myöntänyt 14.2.2006, että Suomessa jo rekisteröidyn käytetyn auton arvoon ei sisälly yhtään ELV:a.

Vastauksen kohta 24:
”Suomi katsoo, että Siilin-ratkaisusta seuraa, että järjestelmä, jossa Suomessa jo rekisteröidyn käytetyn auton arvoon ei sisälly ELV:a ei ole EY 90 artiklan vastainen. On huomattava, että yhteisön oikeuden mukaisuutta arvioitaessa merkitystä ei ole sillä, että ELV voidaan vähentää verollisen liiketoiminnan yhteydessä. Toteamus on ymmärrettävä siten, että EY 90 artiklaa sovellettaessa ELV:oon vertailtavana vastaavana verona pidetään autoverolle kannettavaa arvonlisäveroa. Tämä tarkoittaa, että käytettyä tuontiajoneuvoa verotettaessa ELV on EY 90 artiklan valossa syrjivä edellä kohdassa 23 mainitun tilanteen lisäksi vain, jos se ylittää sen aikanaan sovelletun arvonlisä- tai liikevaihtoverokannan mukaisen veron määrän, joka sisältyy kotimaan markkinoilla jo oleviin ajoneuvoihin.”

Koska epäselvyyttä ei ole enää siitä, että ELV:a ei sisälly Suomessa jo rekisteröidyn käytetyn auton arvoon, niin tällöin sen periminen on selkeästi EYT:n C-101/00 ratkaisun kohdan 114 ja KHO:n 2002:85 ratkaisun kohdan arvonlisävero vastainen. Asiassa ei liene muuta epäselvyyttä kuin se, että lähteekö Suomi pelaamaan vielä aikaa EYT:n kierrokselle. Lisäksi Erkin niskaan hengittää Santtu Turusen valituslupahakemus KHO:een. Siis pelkkään Santun valituslupahakemukseen vastaamiseen on mennyt jo yli 9 kuukautta.

Suomen uusinta vastausta ei ole vielä näkynyt. Nimimerkki ”Autolija Ö” veikkasi hyvin jo etukäteen, että Suomi tulee anomaan vastaukseensa lisäaikaa. Ainakin jonkin tyyppistä lisäaikavenkoilua näyttäisi olevan joka tapauksessa käynnissä, koska aiemmat Suomen vastaukset ovat ilmestyneet tuulilasi.fi ja autovero.fi sivuille aika pian vastausajan umpeuduttua.

Lisää arvailua. Onko Suomi vastauksessaan luvannut toteuttaa esim. vuoden alusta sellaisen autoveromuutoksen, joka ratkaisee elvi-asian? Lisäpyyntönä tietysti, ettei komissio tulisi julkaisemaan Suomen vastausta liian aikaisin.

Tiedä häntä, mutta jotakin peliä tässä taas pelataan.