Kertokaa te jotka ootte työksenne hinaamassa näitä lauenneita autoja....minkämerkkisiä ja miksi ne sinne hyytyy....ja onko nää ihmiset osanneet varautua että ehkä matka loppuu sinne pakkaseen. Meille opiksi ja ojennukseksi. Kiitos.
hinausauto kertoo totuuden
Kauhukertomuksia pakkasesta?
26
3366
Vastaukset
- Luki näin
Perjantaisessa Iltalehdessä ainakin hinausautonkuljettaja nimesi Ranskalaiset autot,kun kysyttiin tien varteen hyytyneitä.
ps.Tämä Suomi24 nähtävästi myös hyytynyt kun ei millään viestit kulje..- Hinuri
Lueppa uudestaan se Iltalehti, siinä kerrottiin syitä miksi autoja tienposkeen jää. Ranskalaiset mainittiin huohottimen jäätymisen vuoksi. Totuus on se, että valmistusmaasta riippumatta autoja jämähtelee. Suurin syy on se, että vähätellään pakkasen vaikutusta, niin huollossa kun käyttäjissäkin on sama vika. On auto uusi tai vanha, aina on syksyllä tehtävä määrätyt toimenpiteet niin ei hyydy talvella.
- ATL
Nämä uuden karheat sitikat on ollu aika hyvin edustettuna. Tasaisesti kaiken merkkisiä uusia ja vanhoja, mutta sitikoita on ollut yllättävän paljon!!
- Kuningas
Eilen tulin yöllä 2002 mallin Renaultin kyydissä Pohjanmaalta kotiin Helsinkiin. Sivulasit jäässä koko matkan, kerran hirtti kaasu kiinni hetkeksi (mielenkiintoinen tilanne jäisessä mutkassa, ei muuta kuin kytkin pohjaan ja onneksi kaasu palautui muutamassa sekunnissa normaaliksi), kojelaudan "monitoiminäyttö" ei toiminut ollenkaan, ABS:t meni välillä pois päältä ja bensamittari teki tenän. Pakkasta oli 28-30 astetta. Matkalla näkyi kolme autoa konepellit pystyssä: Peugeot, Renault ja Citroen. Pisti kieltämättä miettimään, että jos joskus uuden auton ostan, tuskin ainakaan ranskalaista.
- Berlingo hdi
Kuningas kirjoitti:
Eilen tulin yöllä 2002 mallin Renaultin kyydissä Pohjanmaalta kotiin Helsinkiin. Sivulasit jäässä koko matkan, kerran hirtti kaasu kiinni hetkeksi (mielenkiintoinen tilanne jäisessä mutkassa, ei muuta kuin kytkin pohjaan ja onneksi kaasu palautui muutamassa sekunnissa normaaliksi), kojelaudan "monitoiminäyttö" ei toiminut ollenkaan, ABS:t meni välillä pois päältä ja bensamittari teki tenän. Pakkasta oli 28-30 astetta. Matkalla näkyi kolme autoa konepellit pystyssä: Peugeot, Renault ja Citroen. Pisti kieltämättä miettimään, että jos joskus uuden auton ostan, tuskin ainakaan ranskalaista.
Pyhät kulkenut töissä, yksi bussi, kaksi Opel:ia ja Volvo V 70 ja helvetin vanha Transit näkynyt hyytyneenä. Niin ja Helsinkin vanhan jäähallin vieressä Citroen BX Break (valkoinen), on tosin ollut jo monta viikkoa ja vielä vääräällä kaistalla (liekö varastettu?).
Oma Citroen kyllä kulkenut nätisti, pari tuntia piuhassa ennen liikkeelle lähtöä. Ainut mikä on jäätynyt näillä pakkasilla on vesiputket kylppärissä (kotona). - Peugeot
Berlingo hdi kirjoitti:
Pyhät kulkenut töissä, yksi bussi, kaksi Opel:ia ja Volvo V 70 ja helvetin vanha Transit näkynyt hyytyneenä. Niin ja Helsinkin vanhan jäähallin vieressä Citroen BX Break (valkoinen), on tosin ollut jo monta viikkoa ja vielä vääräällä kaistalla (liekö varastettu?).
Oma Citroen kyllä kulkenut nätisti, pari tuntia piuhassa ennen liikkeelle lähtöä. Ainut mikä on jäätynyt näillä pakkasilla on vesiputket kylppärissä (kotona).Vuodesta 1990 olen ajellut ympäri maata Venäjän maata Peugeoteilla ( 2 bensa , 1 diesel) ja Citikalla (1 diesel). Ei kertaakaan ole tielle jääty näiden n. 900 tkm aikana. Uutenavuotena olin Keski-Suomessa, pakkasta -34. Aamulla ainoa auto joka ei ollut roikan päässä oli työkaverin 307 Hdi, lähti käyntiin ja Helsinkiin menivät. Ainoa joka ei lähtenyt oli TD Avensis, Webasto oli mutta eipä käynnistynyt. Annoin Pököllä virtaa niin lähti.
Suurin osa talvongelmista autoissa johtuu kuskista. Nykyihmiset ovat uusavuttomia myös autojen suhteen. Ja valitettavasti merkkihuolloissa on töissä tyyppejä jotka eivät ymmärrä sitäkään vähää. - silminnäkijä
Peugeot kirjoitti:
Vuodesta 1990 olen ajellut ympäri maata Venäjän maata Peugeoteilla ( 2 bensa , 1 diesel) ja Citikalla (1 diesel). Ei kertaakaan ole tielle jääty näiden n. 900 tkm aikana. Uutenavuotena olin Keski-Suomessa, pakkasta -34. Aamulla ainoa auto joka ei ollut roikan päässä oli työkaverin 307 Hdi, lähti käyntiin ja Helsinkiin menivät. Ainoa joka ei lähtenyt oli TD Avensis, Webasto oli mutta eipä käynnistynyt. Annoin Pököllä virtaa niin lähti.
Suurin osa talvongelmista autoissa johtuu kuskista. Nykyihmiset ovat uusavuttomia myös autojen suhteen. Ja valitettavasti merkkihuolloissa on töissä tyyppejä jotka eivät ymmärrä sitäkään vähää.Täällä Itä-Suomessa ainakin viime perjantaina,joka oli tämän pakkasjakson kylmin päivä täälläpäin(-38!)tein 150km;n työmatkallani havaintoja tien varteen jääneistä hinauksessa olleista autoista;
-valtaosa ranskalaisia;Peugeoteja,Relluja,pari Citikkaa
-Fiatteja,vanhoja uusia
-pari Ladaa
-uudenmallisia Volvoja,nämä olivat hinauksessa
-pari Opelia
-pakettiauto,en huomannut merkkiä - Citroen
silminnäkijä kirjoitti:
Täällä Itä-Suomessa ainakin viime perjantaina,joka oli tämän pakkasjakson kylmin päivä täälläpäin(-38!)tein 150km;n työmatkallani havaintoja tien varteen jääneistä hinauksessa olleista autoista;
-valtaosa ranskalaisia;Peugeoteja,Relluja,pari Citikkaa
-Fiatteja,vanhoja uusia
-pari Ladaa
-uudenmallisia Volvoja,nämä olivat hinauksessa
-pari Opelia
-pakettiauto,en huomannut merkkiäAjoin tänään Tampereen pohjoispuolelta Hesaan, pakkasta lähdössä -27, Hesassa -21.
Tienvarrella oli Opel, Mazda, VW (2kpl), Toyota, Volvo, Nissan, BMW, Honda ja joku jenkki, ehkä Pontiac. Varmaan ne ranskalaiset on hinattu ensimmäisiä pois kun yhtään ei tällä välillä näkynyt. - Anonyymi00022
Kuningas kirjoitti:
Eilen tulin yöllä 2002 mallin Renaultin kyydissä Pohjanmaalta kotiin Helsinkiin. Sivulasit jäässä koko matkan, kerran hirtti kaasu kiinni hetkeksi (mielenkiintoinen tilanne jäisessä mutkassa, ei muuta kuin kytkin pohjaan ja onneksi kaasu palautui muutamassa sekunnissa normaaliksi), kojelaudan "monitoiminäyttö" ei toiminut ollenkaan, ABS:t meni välillä pois päältä ja bensamittari teki tenän. Pakkasta oli 28-30 astetta. Matkalla näkyi kolme autoa konepellit pystyssä: Peugeot, Renault ja Citroen. Pisti kieltämättä miettimään, että jos joskus uuden auton ostan, tuskin ainakaan ranskalaista.
Minulla kaksi vm -89 Pösöä 205. Toisen mittarissa 560 000 km, toisen 240 000. Yhteensä kaksi kertaa on pitänyt pyytää sähköä toisesta autosta kaikkina aikoina. Kerran meni akku, toisella kertaa laturi. Muita syitä tiellejäämisiin 3 kpl sytytysmoduulin vika. Tyyppivikaa, sama vika ainakin Volvoissa joissa sama sytytysmoduuli. Muita sähkövikoja: merkki-ym lamppuja silloin tälläin ja 1 kpl lämmityslaitteen moottorin hiilet ja 1 autossa lämmityslaitteen nopeudensäätimen transistorille menevän johtimen liitin. CRC turhaa kuten aina. Tein oikosukuliitännän moottorille ja siihen katkaisimen.
Paha saada lämmityslaitteen moottoria auki. Yhden kerran sain ja pääsin viilaamaan sopivat hiilet lähinnä sopivista, Pösöönhän ei tunnetusti marmoritiskiltä varaosia saa.
- yrittäjä
Tässä hyvä lainaus viestistä:Suurin osa talviongelmista autoissa johtuu kuskista. Nykyihmiset ovat uusavuttomia myös autojen suhteen.
Olen vetänyt korjaamolle autot jossa yleisimmät viat.
( 2-viikon saldo)
1.polttoainesuodatin jäässä (yleensä diesel)
2.jakohihna vaihtamatta (venttiili vaurio)
3.lohkolämmitin ei toimi tai sitä ei ole
4.huono akku tai jäässä
5.auto seissyt viikon ei lähde käyntiin
6.virtalukko jäässä
7.nesteet jäässä tai hileessä
8.lämmitys laite jäässä
9.tämä vois jatkua vieläkin..... - kuski
eniten ooppelia, ranskalaisia ja muita saksan kotteroita
- jii
On aika hauska kun siinä on valokatkaisija rikki ja sillä on valot päällä yötä päivää, nooh sitä se käy ajeluttamassa vähän väliin kun huoltoon ei pääse vielä pitkään aikaan. Tuo passat on vasta vuoden vanha mutta aika pommilta vaikuttaa tästä vierestä katsottuna.
- Samarialainen
jii kirjoitti:
On aika hauska kun siinä on valokatkaisija rikki ja sillä on valot päällä yötä päivää, nooh sitä se käy ajeluttamassa vähän väliin kun huoltoon ei pääse vielä pitkään aikaan. Tuo passat on vasta vuoden vanha mutta aika pommilta vaikuttaa tästä vierestä katsottuna.
... ja käy sanomassa, että ottaa akkukaapelin irti siksi ajaksi, kun ei aja.
- Hinuri
eli siis hienompi nimi Volvo niitä hajoo paljon ja pahinta niissä on kun kuskeina toimivat merkonomit rupee parkuu.
- Hinuri
eli siis hienompi nimi Volvo niitä hajoo paljon ja pahinta niissä on kun kuskeina toimivat merkonomit rupee parkuu.
- Hinuri
eli siis hienompi nimi Volvo niitä hajoo paljon ja pahinta niissä on kun kuskeina toimivat merkonomit rupee parkuu.
- Paulie
Tuossa jutussa muuten perää,kaverin hinauspuodilla,varsinkin lavetilla,eli missä lulla vedetään kokonaan kyytiin,välttämätön mm.automaateille,merkittävän iso osa asiakkaista näitä uuden mallisia Volvoja.Samaa taksia kuulemma kuskattu kolmeen kertaan jo parin kuukauden sisällä.
- Anonyymi00017
Maitoauto hinauksessa haku.
- Anonyymi00018
Volvo Audi Toyota pahimmat
- Anonyymi00019
Vag-konsernin pilailuvälineet, meset ja bemarit. Näitä saa olla kyytiin kiskomassa.
- Anonyymi00020
Suomi on siitä erikoinen maa ettei hinaustilastoita jukisteta... saksa,ruotsi,englanti julkaisee,,,
- Anonyymi00021
Tää on,muutenkin.
- Anonyymi00024
Anonyymi00021 kirjoitti:
Tää on,muutenkin.
Paska maa
- Anonyymi00023
Webbikamera Kuusakosken hakkuriin ois hyvä. Voisi ennakoida
oman kulkineen. - Anonyymi00025
Merkistä ja käyttövoimasta riippumatta yleisin syy ollut 12V akun hyytyminen. Porukka ei tajua, että normaali akku tulee vaihtaa 6v välein, AGM/EFB 4v välein (start/stop autot). 12V akku ei tosin hyydy kesken ajoin, vaan ongelma ilmenee käynnistettäessä.
- Anonyymi00026
Dieselit tuovat hinausfirmalle leivän. AdBlue jäätyy ja systeemi särkyy tai diesel jämähtää tankkiin. Riisselissä myös 12 voltin akku on kovilla ja käynnistäminen vaatii paljon virtaa hehkutuksen ja kovien puristusten takia.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 31327403
Voima biisejä, mikä antaa hyvää mieltä ja vomaannuttaa
Mikä antaa voimaa ja hyvää mieltä, jos tuntuu hankalalta ja vaikealta, voima biisi tai biisejä?482314- 2021671
Hallitus pyrkii rajoittamaan kaupan omien halpamerkkien myyntiä
Helsingin Sanomien mukaan hallitus valmistelee lakihanketta, joka suitsii kaupan valtaa ja rajoittaa omien halpamerkkien411592Huomenna sähkö maksaa jo yli 60 snt/kWh. Milloin ALV putoaa?
Kysynkin persuilta, että milloin aiotte pudottaa sähkön arvonlisäveron kuten Marinin hallitus teki sähkön hinnan noustes1561586- 341341
- 1221028
Huomioon ottaminen
Oletko osannut ottaa kaivattusi tai hänen (mahdolliset) tunteet huomioon? Oletko sivuuttanut ne tarkoituksella tai vahin30942Persut päättivät hiilivoimaloiden alasajosta
Persut ovat Suomen kansan vastainen putinistiporukka, josta nyt maksamme kovaa hintaa.44913Sinkkusiskoni pliis kertokaa
Sinkkunaisena haluaisin joskus normaalia läheisyyttä ja yhdessäoloa, ilman velvoitteita. Olen vapaa ja lapseton, eikä ex96910