Olen super-autoilija ja syynä on lähes
yliluonnollinen kykyni keskittyä olenaiseen, eli
ajamiseen.
Perusteluja:
-En häikäisty muiden sumu- ym. lisävaloista,
sillä osaan kääntää katseeni tien reunaan.
-Minua ei häiritse, itseasiassa en edes huomaa
tuulilasiin heijastuvaa kojelautaa.
-En välitä puskurissa roikkujista ja pimeällä
osaan kääntää taustapeilini yöasentoon. Mulle on
ihan sama miten pakokaasujani hengittävä idiootti
haluaa ajomatkansa viettää.
-En reagoi toisten amatöörimäisiin ohituksiin.
Lasinpesunestettä riittää ja pyyhkijät on
kunnossa.
-En seuraa kanssa-autoilijoiden tekemisiä
liikennevaloissa. Mulle on ihan sama kaivetaanko
siellä nenää, vai puhutaanko puhelimeen.
-En välitä muiden mielipuolisista
kaistanvaihdoista ja liian myöhäisistä
ryhmittymisistä. Pysyn omalla kaistallani ja
kylkeentulija maksaa.
-En ota stressiä ruuhkista. Mulla on kello ja
älyän lähteä liikkelle ajoissa.
-Muiden olemattomat ajotaidot ja lapsekas ajotapa
ei vaikuta omaan ajamiseeni. Poliisi on
tien päällä juuri näitä amatöörejä varten.
-En kiinnitä huomiota siihen kuka istuu missäkin
autossa. Ajokoon sitä vaikka nainen, oranki tai
Ronald Mc donald.
-Muiden autojen merkillä ja kunnolla ei ole
minulle mitään sen syvällisempää merkitystä, eikä
sillä mitä mieltä joku muu on juuri minun
autostani.
-En katso velvollisuudekseni toimia poliisina ja
ajo-opettajana liikenteessä koska siitä ei
makseta minulle palkkaa. En saa seksuaalista
tyydytystä ja multi-orgasmeja toisten
kiusaamiseta liikenteessä, vaan hoidan tuon
puolen mielummin vaimoni kanssa makuukammarissa.
Jään odottamaan kommentteja etenkin teiltä sonta-
autoilijoilta.
Kysyn vielä loppuun, miksi ajatte suorilla kovaa
ylinopeutta kun tulette kuitenkin heti
mutkaisella osuudella perse edellä vastaan. Kumpi
loppuu aikaisemmin, ajo-ominaisuudet vai
ajotaitonne?
Veikkaan jälkimmäistä :)
yliluonnollinen kykyni keskittyä olenaiseen, eli
ajamiseen.
Perusteluja:
-En häikäisty muiden sumu- ym. lisävaloista,
sillä osaan kääntää katseeni tien reunaan.
-Minua ei häiritse, itseasiassa en edes huomaa
tuulilasiin heijastuvaa kojelautaa.
-En välitä puskurissa roikkujista ja pimeällä
osaan kääntää taustapeilini yöasentoon. Mulle on
ihan sama miten pakokaasujani hengittävä idiootti
haluaa ajomatkansa viettää.
-En reagoi toisten amatöörimäisiin ohituksiin.
Lasinpesunestettä riittää ja pyyhkijät on
kunnossa.
-En seuraa kanssa-autoilijoiden tekemisiä
liikennevaloissa. Mulle on ihan sama kaivetaanko
siellä nenää, vai puhutaanko puhelimeen.
-En välitä muiden mielipuolisista
kaistanvaihdoista ja liian myöhäisistä
ryhmittymisistä. Pysyn omalla kaistallani ja
kylkeentulija maksaa.
-En ota stressiä ruuhkista. Mulla on kello ja
älyän lähteä liikkelle ajoissa.
-Muiden olemattomat ajotaidot ja lapsekas ajotapa
ei vaikuta omaan ajamiseeni. Poliisi on
tien päällä juuri näitä amatöörejä varten.
-En kiinnitä huomiota siihen kuka istuu missäkin
autossa. Ajokoon sitä vaikka nainen, oranki tai
Ronald Mc donald.
-Muiden autojen merkillä ja kunnolla ei ole
minulle mitään sen syvällisempää merkitystä, eikä
sillä mitä mieltä joku muu on juuri minun
autostani.
-En katso velvollisuudekseni toimia poliisina ja
ajo-opettajana liikenteessä koska siitä ei
makseta minulle palkkaa. En saa seksuaalista
tyydytystä ja multi-orgasmeja toisten
kiusaamiseta liikenteessä, vaan hoidan tuon
puolen mielummin vaimoni kanssa makuukammarissa.
Jään odottamaan kommentteja etenkin teiltä sonta-
autoilijoilta.
Kysyn vielä loppuun, miksi ajatte suorilla kovaa
ylinopeutta kun tulette kuitenkin heti
mutkaisella osuudella perse edellä vastaan. Kumpi
loppuu aikaisemmin, ajo-ominaisuudet vai
ajotaitonne?
Veikkaan jälkimmäistä :)
Vastaukset 2
Vanhimmat
Sullhan menee sitten hyvin. Vai meneeköhän
sittenkään
veikkaan jälkimmäistä..
väitit että et ota mistään ongelmaa??
kuitenkin otit ongelmaa suorilla kaahaajista??
Taidat olla pilipali mies..joka
puhuu "lämpimikseen"...