Minkälaisia kokemuksia käyttäjillä on
vakionopeussäätimistä? Mitä tarvikemerkkejä
olette asennelleet autoihinne ja mitkä on
mahdollisesti esille tulleet viat ja
ongelmakohdat? Erityisesti kiinnostaa kokemukset
vanhojen alipainetoimisten ja uusien
sähkötoimisten säätimien eroista, onko
hankintahinnan ero perusteltu? Miten
'tarvikesäädin' toimii uusissa tdi/sci/tci/hdi-
dieseleissä?
vakionopeussäätimistä? Mitä tarvikemerkkejä
olette asennelleet autoihinne ja mitkä on
mahdollisesti esille tulleet viat ja
ongelmakohdat? Erityisesti kiinnostaa kokemukset
vanhojen alipainetoimisten ja uusien
sähkötoimisten säätimien eroista, onko
hankintahinnan ero perusteltu? Miten
'tarvikesäädin' toimii uusissa tdi/sci/tci/hdi-
dieseleissä?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mulla ei ole kokemusta kuin Opelin alkuperäisestä
sähköisestä säätimestä. Asensin sen keväällä
paikalleen ja tyytyväinen olen ollut. Kulutus
näyttäisi maantiellä on laskeneen muutaman desin
verran. Halpa (n. 300 mk) ja helppo asentaa itse.
Ei tietääkseni sovi kuin 2.0l ja 2.2l dieseliin,
joissa on sähköinen kaasupoljin.
SLK:ssa alkuperäisvaruste on aivan erinomainen.
Käytän sitä jopa kaupunkialueella.
Käytän jatkuvasti, kaupungissa ja maaseudulla. Rauhoittaa ajamista ja säästää hermoja ja bensaa. Autona 523iA Bemu.
Suosittelen ehdottomasti.
Jälkikäteen Discovery Series II :n asennettu en
nyt just muista minkä merkkinen vakionopeuden
säädin ei oikein toimi. Ei kestä päällä.
Merkkiliikkeessä asennettu.
Meikäläisellä oli 80-luvun lopulla -70 -mallisessa
Corolla Sprinterissä joku tarvikeliikkeen
alipainesäätimellä varustettu halpamalli. Olisiko
ollut Vision tms. Hinta oli silloin 450 mk. Parin
kuukauden käytön jälkeen alkoi näppäimistö
pätkimään, meni takuuseen. Ei se kovin tasaista
kyytiä antanut, koko ajan tuntui sellaista pientä
nykimistä, kun se suunnilleen sekunnin välein
muutti hiukan kaasun asentoa - vai olisiko ollut
turhan kevyt auto, jossa pienikin kaasun asennon
muutos tuntuu ;-) Näppiksen vaihdon jälkeen se
toimi pari vuotta, sitten vorot purkivat pois koko
roskan...
89 mallisessa 9000i:ssä ollut tehdasasenteinen
säädin ei toiminut talvella kunnolla. Pätki eikä
meinannut välillä mennä millään päälle. Kesäisin
pelitti ok. Nykyisessä 9-3:ssa toimii todella
nätisti, ja on ilmastoinnin ohella auton
mukavuusvarusteista tärkein.
Käytän säädintä myös taajamissa 40kmh alueilla,
missä ylinopussakkojen riski (helposti tulee
ajettua 60kmh) on suuri.
Säätimeen kun tottuu, on ilman sitä vaikea olla.
..mutta älä ihmeessä nuukaile hankinnassa.
on nimittäin aivan per#&¤%/& jos
vakinopeudensäädin toimii huonosti=nopeus
vaihtelee pari-kolme km/h(muutamassa vuokrautossa
ko. ongelma). Onneksi omassa toimii hienosti -
paitsi alle 30km/h nopeuksissa.
Tekniikasta en tiedä - insinööri kun olen.