Trailerikysymys

TIB

Mitenkäs paljon tuollainen henkilöauton
kuljettamiseen tarkoitettu traileri painaa
suunnilleen? Olisi tarvetta siirtää romuauto
paikasta a paikkaan b ja oman autoni
rekisteriotteessa mainitaan, että suurin sallittu
jarrullinen perävaunupaino on 1200 kg. Eli minkä
painoista autoa voin hinata trailerilla?
Kysymyksessä ei ole ihan 500kilon pikkufiiatti,
vaan n. 1000 kiloinen rohjake. Eli onnistuuko, vai
pitääkö hankkia vetoautoksi joku muu. Ja
katsotaanko tämä kokonaispaino niin, että
vedettävän auton papereista katsotaan sen omapaino
ja trailerista samoin ja nämä ympätään yhteen. Ja
jos kyseinen lukema ylittää sallitun, tulee sakot?
Entäpä tilanne, jos varaosa-autosta ei ole
papereita tai on "riisuttu" malli?

13

1553

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • jta

      Trailerin painon näet sen rekisteriotteesta.

      Perävaunun paino lasketaan juuri siten, että trailerin omamassaan lisätään kuorman massa. Jos se ylittää vetoauton sallitun perävaunun massan on homma laitonta.

      Jos vaunun päällä olevan raadon massa ei ole tiedossa voi edessä olla punnittavana käynti.

      • VÄÄRIN!

        Ei mene noin!! Vaan katsotaan puhtaasti trailerin
        KOKONAISMASSA, eli oma massa maksimikuorma! Eli
        jos traileriin laittaa kuormaa hiemankin, niin
        tällöin katsotaan aina kokonaimassaa trailerin
        rekisteriotteesta, ei arvioida trailerissa olevan
        tavaran massaa!!!


      • TIB
        VÄÄRIN! kirjoitti:

        Ei mene noin!! Vaan katsotaan puhtaasti trailerin
        KOKONAISMASSA, eli oma massa maksimikuorma! Eli
        jos traileriin laittaa kuormaa hiemankin, niin
        tällöin katsotaan aina kokonaimassaa trailerin
        rekisteriotteesta, ei arvioida trailerissa olevan
        tavaran massaa!!!

        jos trailerin omamassa on x kiloa ja kokonaismassa
        on vaikkapa 1300 kiloa, niin minä en saa vetää
        sitä omalla autolla, jonka maksimi perävaunupaino
        on 1200 kiloa?!? En vaikka siinä ei olisi kuormana
        kuin sementtisäkki?!? Entäs tyhjänä, en vissiin
        saa vetää sitä tyhjänäkään??? Paljos ne sitten
        trailerit painaa, tai siis paljonko sellasella
        henkilöautotrailerilla on kokonaismassaa? Koskeeko
        sama tavallisia jarruttomia perävaunuja? Eli
        jollain pökötti 106:lla ei saa vetää tavallista
        kevytperävaunua, koska sen kokonaismassa on yli
        sallitun? Outo juttu.


      • eurocub
        VÄÄRIN! kirjoitti:

        Ei mene noin!! Vaan katsotaan puhtaasti trailerin
        KOKONAISMASSA, eli oma massa maksimikuorma! Eli
        jos traileriin laittaa kuormaa hiemankin, niin
        tällöin katsotaan aina kokonaimassaa trailerin
        rekisteriotteesta, ei arvioida trailerissa olevan
        tavaran massaa!!!

        Lasketaan NIMENOMAAN OMAPAINO(tyhjänä) KUORMAN
        MASSA. Ennen se laskettiin kokonaispainon mukaan,
        nykysäädösten mukaan em tavalla. Eli jos traileri
        painaa 300 kg ja kuorma 900 kg voi kyselijän
        autolla hinata kärryä. Jos kärryyn lataa vaikka
        sen maksimi KANTAVUUDEN esim 1100 kg kärryn oma
        paino 300 kg menee kokonaispaino 1400 kg ja sitä
        taas ei saa hinata ko vetoautolla.
        Tulikohan nyt selväksi....


      • ken guru
        eurocub kirjoitti:

        Lasketaan NIMENOMAAN OMAPAINO(tyhjänä) KUORMAN
        MASSA. Ennen se laskettiin kokonaispainon mukaan,
        nykysäädösten mukaan em tavalla. Eli jos traileri
        painaa 300 kg ja kuorma 900 kg voi kyselijän
        autolla hinata kärryä. Jos kärryyn lataa vaikka
        sen maksimi KANTAVUUDEN esim 1100 kg kärryn oma
        paino 300 kg menee kokonaispaino 1400 kg ja sitä
        taas ei saa hinata ko vetoautolla.
        Tulikohan nyt selväksi....

        Näin se menee.

        Mutta ajokortti pitää riittää kokonaismassojen
        mukaan lasketulle yhdistelmälle, eikö?

        Jos kuormatun kärryn massa menee hilkulle,
        kannattaa kuormasta ottaa irrallista massaa (akku,
        varapyörä,...) vetoauton takakonttiin niin sekä
        ajettavuus että laillisuus paranevat.


      • TIB
        ken guru kirjoitti:

        Näin se menee.

        Mutta ajokortti pitää riittää kokonaismassojen
        mukaan lasketulle yhdistelmälle, eikö?

        Jos kuormatun kärryn massa menee hilkulle,
        kannattaa kuormasta ottaa irrallista massaa (akku,
        varapyörä,...) vetoauton takakonttiin niin sekä
        ajettavuus että laillisuus paranevat.

        No näinhän sen minäkin arvelin, että se on se
        todellinen massa mikä määrää. Nyt vain kun saisi
        osaviittaa, että paljonko noi trailerit painaa.
        Onko tuo yhden viestin 300 kiloa miten todellinen
        arvo. Silloin siitä tonnin painoisesta
        varaosa-autosta pitää ottaa vararengas, akku yms.
        pois, että yhdistelmä tulee lailliseksi. Mutta
        luulisi homman onnistuvan. Ja mitanneeko nuo
        poliisit miten hanakasti yhdistelmän painoa ja
        haitanneeko tuo jos menee muutaman kymmenen kiloa
        yli? Tässä olisi nyt kyse tuommoisesta 80 km
        siirrosta vähäliikenteisiä teitä pitkin. Ajokortti
        kyllä riittää, koska vetoauton kokonaispaino on
        alle 1700 kiloa ja jos siihen ymppää 1200 kiloa,
        niin jää vielä reippaasti alle 3500 kilon.


      • Fulltime 4wd
        TIB kirjoitti:

        No näinhän sen minäkin arvelin, että se on se
        todellinen massa mikä määrää. Nyt vain kun saisi
        osaviittaa, että paljonko noi trailerit painaa.
        Onko tuo yhden viestin 300 kiloa miten todellinen
        arvo. Silloin siitä tonnin painoisesta
        varaosa-autosta pitää ottaa vararengas, akku yms.
        pois, että yhdistelmä tulee lailliseksi. Mutta
        luulisi homman onnistuvan. Ja mitanneeko nuo
        poliisit miten hanakasti yhdistelmän painoa ja
        haitanneeko tuo jos menee muutaman kymmenen kiloa
        yli? Tässä olisi nyt kyse tuommoisesta 80 km
        siirrosta vähäliikenteisiä teitä pitkin. Ajokortti
        kyllä riittää, koska vetoauton kokonaispaino on
        alle 1700 kiloa ja jos siihen ymppää 1200 kiloa,
        niin jää vielä reippaasti alle 3500 kilon.

        Käyttämäni trailerin omapaino on 500 kg ja
        kantavuus 1200 kg eikä se ole kovin iso traileri.
        Ajokortin riittävyydessä katsotaan yhdistelmän
        papereihin merkattua kokonaispainoa, ei siis
        todellista painoa.


      • Fulltime 4wd
        TIB kirjoitti:

        No näinhän sen minäkin arvelin, että se on se
        todellinen massa mikä määrää. Nyt vain kun saisi
        osaviittaa, että paljonko noi trailerit painaa.
        Onko tuo yhden viestin 300 kiloa miten todellinen
        arvo. Silloin siitä tonnin painoisesta
        varaosa-autosta pitää ottaa vararengas, akku yms.
        pois, että yhdistelmä tulee lailliseksi. Mutta
        luulisi homman onnistuvan. Ja mitanneeko nuo
        poliisit miten hanakasti yhdistelmän painoa ja
        haitanneeko tuo jos menee muutaman kymmenen kiloa
        yli? Tässä olisi nyt kyse tuommoisesta 80 km
        siirrosta vähäliikenteisiä teitä pitkin. Ajokortti
        kyllä riittää, koska vetoauton kokonaispaino on
        alle 1700 kiloa ja jos siihen ymppää 1200 kiloa,
        niin jää vielä reippaasti alle 3500 kilon.

        Poliisit hyväksyvät 10 prosentin ylikuorman.


      • ken guru
        Fulltime 4wd kirjoitti:

        Poliisit hyväksyvät 10 prosentin ylikuorman.

        Entäs jos ylipaino todetaan liialliseksi, matka
        tietenkin jää siihen kunnes laillinen yhdistelmä
        löytyy, mutta minkäverran tulee muita
        seuraamuksia?

        Tietääkseni jos kortti ei riitä, se on "kortitta
        ajoa" ja voi tulla kalliiksi, vaikka AB-kortti
        olisi kuinka komea.


      • j.o.m
        VÄÄRIN! kirjoitti:

        Ei mene noin!! Vaan katsotaan puhtaasti trailerin
        KOKONAISMASSA, eli oma massa maksimikuorma! Eli
        jos traileriin laittaa kuormaa hiemankin, niin
        tällöin katsotaan aina kokonaimassaa trailerin
        rekisteriotteesta, ei arvioida trailerissa olevan
        tavaran massaa!!!

        Noin oli vuosia sitten mutta nyt voimassa on
        kytkentämassa eli se paino joka sillä hetkellä on
        kiinni koukussa ratkaisee!


      • Hyvä kun korjasitte
        TIB kirjoitti:

        jos trailerin omamassa on x kiloa ja kokonaismassa
        on vaikkapa 1300 kiloa, niin minä en saa vetää
        sitä omalla autolla, jonka maksimi perävaunupaino
        on 1200 kiloa?!? En vaikka siinä ei olisi kuormana
        kuin sementtisäkki?!? Entäs tyhjänä, en vissiin
        saa vetää sitä tyhjänäkään??? Paljos ne sitten
        trailerit painaa, tai siis paljonko sellasella
        henkilöautotrailerilla on kokonaismassaa? Koskeeko
        sama tavallisia jarruttomia perävaunuja? Eli
        jollain pökötti 106:lla ei saa vetää tavallista
        kevytperävaunua, koska sen kokonaismassa on yli
        sallitun? Outo juttu.

        Teitoni ovat siis päivittämisen tarpeessa! Hyvä
        kun oikaisitte. Tuon vuoksi hommasin vuosia
        sitten sen pikku e-kortin, sillä vedin
        maasturilla isoa kärryä, jossa oli suuri
        kantavuus. Eli sen yhdistelmän kokonaismassa meni
        yli 3500 kg:n että heilahti, kun mitattiin vain
        kokonaismassoja....


      • JPE
        TIB kirjoitti:

        No näinhän sen minäkin arvelin, että se on se
        todellinen massa mikä määrää. Nyt vain kun saisi
        osaviittaa, että paljonko noi trailerit painaa.
        Onko tuo yhden viestin 300 kiloa miten todellinen
        arvo. Silloin siitä tonnin painoisesta
        varaosa-autosta pitää ottaa vararengas, akku yms.
        pois, että yhdistelmä tulee lailliseksi. Mutta
        luulisi homman onnistuvan. Ja mitanneeko nuo
        poliisit miten hanakasti yhdistelmän painoa ja
        haitanneeko tuo jos menee muutaman kymmenen kiloa
        yli? Tässä olisi nyt kyse tuommoisesta 80 km
        siirrosta vähäliikenteisiä teitä pitkin. Ajokortti
        kyllä riittää, koska vetoauton kokonaispaino on
        alle 1700 kiloa ja jos siihen ymppää 1200 kiloa,
        niin jää vielä reippaasti alle 3500 kilon.

        Trailerini omapaino ilman ajosiltoja on n. 500kg,
        ajosiltojen kanssa 580kg. Kokonaispaino on
        2500kg, eli enemmän kuin tuntemillani autoilla
        saa vetää. Olen kuljettanut sillä ulkonäöltään
        hurjan näköisiä tavara- ja konekuormia autojen
        lisäksi vetoautona VW-transporter tai Citroen BX.
        Toiset reissut eteläruotsiin saakka. Koskaan ei
        kukaan viranomainen ole ollut vähääkään utelias
        kuormani sisällön saati sen painon suhteen. Voi
        olla että ylipainoakin on ollut. Eli riski
        punnituksen suhteen on kai aika pieni.


      • sami
        JPE kirjoitti:

        Trailerini omapaino ilman ajosiltoja on n. 500kg,
        ajosiltojen kanssa 580kg. Kokonaispaino on
        2500kg, eli enemmän kuin tuntemillani autoilla
        saa vetää. Olen kuljettanut sillä ulkonäöltään
        hurjan näköisiä tavara- ja konekuormia autojen
        lisäksi vetoautona VW-transporter tai Citroen BX.
        Toiset reissut eteläruotsiin saakka. Koskaan ei
        kukaan viranomainen ole ollut vähääkään utelias
        kuormani sisällön saati sen painon suhteen. Voi
        olla että ylipainoakin on ollut. Eli riski
        punnituksen suhteen on kai aika pieni.

        kyllä ne poliisit pysäytti meitin heti kun
        näkivät, yhdistelmä kärrin oma paino oli 600kg ja
        kantavuus 1400kg, ja kyydissä oli 127 fiat. heti
        alkoi hirmiä vittuilu, kauhee saarna ja nuhtelu,
        mut onneksi ei ssatu sakkoja kun kärri kuorma
        painoi enempi kuin vetoauto(1100kg).


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hengenvaaralliset kiihdytysajot päättyivät karmealla tavalla, kilpailija kuoli

      Onnettomuudesta on aloitettu selvitys. Tapahtuma keskeytettiin onnettomuuteen. Tapahtumaa tutkitaan paikan päällä yhtei
      Kauhava
      189
      6726
    2. Ootko rakastunut?

      Kerro pois nyt
      Ikävä
      155
      1933
    3. Onhan sulla nainen parempi mieli

      Nyt? Ainakin toivon niin.
      Ikävä
      113
      1638
    4. Ujosteletko tosissaan vai mitä oikeen

      Himmailet???? Mitä pelkäät?????
      Ikävä
      51
      1360
    5. Suureksi onneksesi on myönnettävä

      Että olen nyt sitten mennyt rakastumaan sinuun. Ei tässä mitään, olen kärsivällinen ❤️
      Ikävä
      51
      1143
    6. Möykkähulluus vaati kuolonuhrin

      Nuori elämä menettiin täysin turhaan tällä järjettömyydellä! Toivottavasti näitä ei enää koskaan nähdä Kauhavalla! 😢
      Kauhava
      42
      1041
    7. Älä mies pidä mua pettäjänä

      En petä ketään. Älä mies ajattele niin. Anteeksi että ihastuin suhun varattuna. Pettänyt en ole koskaan ketään vaikka hu
      Ikävä
      98
      1002
    8. Reeniähororeeniä

      Helvetillisen vaikeaa työskennellä hoitajana,kun ei kestä silmissään yhtään läskiä. Saati hoitaa sellaista. Mitä tehdä?
      Kouvola
      6
      937
    9. Tarvitsemme lisää maahanmuuttoa.

      Väestö eläköityy, eli tarvitsemme lisää tekeviä käsiä ja veronmaksajia. Ainut ratkaisu löytyy maahanmuutosta. Nimenomaan
      Maailman menoa
      249
      908
    10. Kävit nainen näemmä mun

      Facessa katsomassa....
      Ikävä
      41
      879
    Aihe