EU:n autoverokäsittely

Keskiviikkona kai piti olla EU:ssa käsiteltävänä
Suomen käytettyjen autojen verokohtelu ja siitä
tehty valitus. Nykin terroriteot kuitenkin veivät
uutisten päähuomion (liekö Sauli tehnyt tuon
teon, että kukaan ei muistaisi enää koko
autoveroasiaa...no olipa huono vitsi) mutta liekö
itse käsittely kuitenkin suoritettu? Missään en
ole tästä uutista huomannut? Päätöshän asiasta
tullee jokatapauksessa vasta kuukausien päästä
käsittelystä.
81710
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Olen kuullut villejä huhuja että suomalaiselle
miehelle oltaisiin palauttamassa veroosuutta jo
ostetusta autosta... Tai asia on ainakin päässyt
käsittelyyn asti.....

Äänestä

Tämän aamun Helsingin Sanomissa oli koko sivun
artikkeli autoverokäsittelystä. Se on myös
internetissä:

http://www.helsinginsanomat.fi/uutiset/juttu.asp?
id=20010913KO11&pvm=20010913

On tosiaan harmi, että amerikan selkkaus veti
koko huomion puoleensa. Juna jauhaa silti.

Äänestä

  • Julle kirjoitti:

    On jo mennyt arkiston puolelle:
    http://www.helsinginsanomat.fi/arkisto/juttu.asp?i
    d=20010913KO11&pvm=20010913

    Ote ko jutusta:
    ------

    Suullisen käsittelyn jälkeen asia siirtyy
    julkisasiamiehelle, joka lupasi istunnossa tehdä
    päätöksen asiasta "mahdollisimman pian". Yleensä
    julkisasiamies kertoo tarkan päivämäärän, mutta
    nyt itävaltalainen julkisasiamies suostui vain
    antamaan yleisen lupauksen sitä häneltä vielä
    uudestaan kysyttäessä.
    ---
    Nyt taas ei ole mitään tietoa kuinka kauan menee
    ennenkuin jotain saadaan aikaan, voi *erkelees!

    Äänestä

Kyllä kävi tuuri että saatiin huomio pois asiasta
jollain verukkeella. Mitään muutoksia ei tehdä
ennen kuin on aivan välttämätöntä ja vain
välttämättömimmät muutokset tehdään. Jos autovero
laskee niin käyttömaksu nousee, niin
yksinkertaista se on.

Äänestä
  • Miten käy uusien autojen kaupalle? Jos nyt kävisi
    niin, että käytetyn tuontiauton veroa olisi
    laskettava, niin samallahan nyt suomessa olevien
    käytettyjen autojen hinnan laskuun on paineita.
    Tästähän seuraa se, että kun uusien autojen
    hinnat pysyvät ennallaan niin väliraha uuteen
    autoon kasvaa entisestään -> uusien autojen
    kauppa pysähtyy kokonaan. Tämä tuskin on
    hallituksen tavoitteena.

    Joten lopputuloksena luulisinkin, että hallitus
    keksii käytetyn tuontiauton verotukseeen jonkin
    toisen muodon nykyisen käytetyn tuontiauton veron
    tilalle (siis jonka EU tuomioistuin toteaa lain
    vastaiseksi), jolloin maahan käytettynä tuodun
    auton ostaja ei hyötyisi kovinkaan paljon
    veromuutoksesta. -> uusien autojen kauppa ei
    pysähtyisi.

    Kertokaapa mielipide pohdinnasta!

    Äänestä

  • pohdiskelija kirjoitti:

    Miten käy uusien autojen kaupalle? Jos nyt kävisi
    niin, että käytetyn tuontiauton veroa olisi
    laskettava, niin samallahan nyt suomessa olevien
    käytettyjen autojen hinnan laskuun on paineita.
    Tästähän seuraa se, että kun uusien autojen
    hinnat pysyvät ennallaan niin väliraha uuteen
    autoon kasvaa entisestään -> uusien autojen
    kauppa pysähtyy kokonaan. Tämä tuskin on
    hallituksen tavoitteena.

    Joten lopputuloksena luulisinkin, että hallitus
    keksii käytetyn tuontiauton verotukseeen jonkin
    toisen muodon nykyisen käytetyn tuontiauton veron
    tilalle (siis jonka EU tuomioistuin toteaa lain
    vastaiseksi), jolloin maahan käytettynä tuodun
    auton ostaja ei hyötyisi kovinkaan paljon
    veromuutoksesta. -> uusien autojen kauppa ei
    pysähtyisi.

    Kertokaapa mielipide pohdinnasta!

    Tuskin ne uutta "kierto" verotusta voi tehdä,
    eiköhän tule sama systeemi kuin saksassakin, eli
    ikä ei merkkaa mitään vaan ajetut kilometrit.

    uusien autojen hinnat eivät nouse, vain varustelu
    paranee. eli karvalakkimallit poistuu kaupan
    hyllyistä.

    Äänestä

  • Eki kirjoitti:

    Tuskin ne uutta "kierto" verotusta voi tehdä,
    eiköhän tule sama systeemi kuin saksassakin, eli
    ikä ei merkkaa mitään vaan ajetut kilometrit.

    uusien autojen hinnat eivät nouse, vain varustelu
    paranee. eli karvalakkimallit poistuu kaupan
    hyllyistä.

    Jos väliraha uuteen autoon kasvaa niin juuri
    silloin luulisi tulevan myyntiin niitä
    karvalakkimalleja (tai tänne pitäisi verotuksen
    kierouden takia tuoda oikeastaan ns. kehitysmaa-
    versioita!) jotka olisi halvempia että
    suomalaisilla olisi edes jonkinlainen
    mahdollisuus ostaa uusi auto.

    Nyt ensiksi hallituksen on pakko pudottaa
    käytettyjen autojen verotusta ja myöhemmin lienee
    pakko pudottaa myös uusien autojen verotusta.
    Hallituksen on aivan turhaa pullikoida tässä
    asiassa; mitäs ovat kehittäneet tällaisen sairaan
    autoverosysteemin! Tällainen sairas paska
    joutaakin pistää uusiksi terveemmän kehityksen
    tieltä! Perkele, maksattaapa nyt esimerkiksi
    veroa verosta, sairasta!!
    Helppohan se on ollut hallituksien kautta
    vuosikymmenten jyrätä omien kansalaisten
    vastustus tässä autoveroasiassa kun tällaisessa
    diktatuurissa elämme (demokratia on käytännön
    kokemuksen perusteella suomessa silmänlumetta)
    joten nyt asia joudutaan hoitamaan EU:n kanssa
    pakolla. Olisi ollut suomen edun mukaista
    tervehdyttää vähin erin autojen verotus jottei se
    tulisi nyt kertarysäyksellä ja pakon edessä mutta
    kun meillä on tällaiset saatanan tunarit ja
    kovakalloiset päättäjät niin kärsikööt nyt
    seuraukset sitten!!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tehty? kirjoitti:

Keskiviikkona kai piti olla EU:ssa käsiteltävänä
Suomen käytettyjen autojen verokohtelu ja siitä
tehty valitus. Nykin terroriteot kuitenkin veivät
uutisten päähuomion (liekö Sauli tehnyt tuon
teon, että kukaan ei muistaisi enää koko
autoveroasiaa...no olipa huono vitsi) mutta liekö
itse käsittely kuitenkin suoritettu? Missään en
ole tästä uutista huomannut? Päätöshän asiasta
tullee jokatapauksessa vasta kuukausien päästä
käsittelystä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu