akku vai laturi? 12,2v ja auto käynnissä 14,2v.kaikki virta(käynnissä) päälle niin jännite lähtee putoamaan rajusti alle 10 voltin.onko laturi viallinen vai voiko vain johtua huonosta akusta
akku?
opel
5545
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
1 laturinhihnan kireys!(voi myös luistaa)
2 Kun kerran osasit suorittaa jännitemittauksia niin mittaa maa häviö laturin rungon ja moottorin väliltä(johto), moottorin ja korin väliltä(vaihdelaatikon päässä) korin ja akun väliltä. Laturin johto ja akun väliltä. Näissä saattaa olla hapettuneita,"palaneita" ja löysiä liitoksia. Jos jännite putoaa(laturiltakin mitattuna) noin alas alle 10 V.
3 tarkistuta laturi!
4 Tarkistuta akku!
Huom! myös tosi tyhjä akku vie kaiken tehon eli laturi ei kykene latamaan tarpeeksi vaikka kaikki muuten olisikin OK!
Tyhjäkäynnillä jos laitat kaiken virtaa kuluttavat päälle niin jokainen akku laskee jännitteen kuvaamallasi tavalla. Nosta kierroksi ja mittaa sitten! Enää ei jännite putookkaan.
Jos se silloinkin tekee samalla tavalla niin akku on sitten heikko.
Todennäköisesti sulla on kaikki kunnossa, mutta näin pakkasilla akku ei lataudu täyteen kovin helpolla.
Myös monessa autossa jos lyö kaiken kulutuksen päälle mitä löytyy, käyttäytyy uusikin auto kuvailemallasi tavalla.
Moneen akkuun joutuu talvella välillä antamaan ylimääräistä latausta erillisellä akkulaturilla.
Ei oo kaikki kunnossa, jos joutuu antamaan lisävirtaa.
Ehkä talvisia olosuhteita? Talvella jos ajelet vain lyhyttä ajoa, ja käynnistelet autoa usein harva kärry selviää ilman lisävirtaa