Oli tosi asiantuntijoita Espalla.
Henkilöauto kuluttaa 40 x enemmän energiaa kuin bussi. Aivan idioottejako ollaan?
Bussi kuluttaa 40-80 litraa 100 km. Olettaen että bussi on täynnä, voidaan päästä jopa 1 litra per matkustaja 100 km. Mutta asia ei ole näin yksinkertainen. Vain ruuhka-aikoina päästään lähelle tätä. On vuoroja jossa busseissa on 2-4 matkustajaa, jolloin kulutus on yli 10 litraa per matkustaja. Lisäksi aamulla on ns. turhaa ajoa kun bussit siirtyy linjalle. Lisäksi yksi diesel-bussi saastuttaa 100 x enemmän kuin katalysaattorihenkilöauto.
Bussilakon aikana muuten Helsingin ilamanlaatu oli tosi hyvä. Tosin pitää muistaa että liikenne on pieni osa kasvihuonekaasujen tuottajana Helsingissä. Fossiiliset lämpövoimalat tuottaa 80-90% kaasuista.
Henkilöauto kuluttaa 40 x enemmän energiaa kuin bussi. Aivan idioottejako ollaan?
Bussi kuluttaa 40-80 litraa 100 km. Olettaen että bussi on täynnä, voidaan päästä jopa 1 litra per matkustaja 100 km. Mutta asia ei ole näin yksinkertainen. Vain ruuhka-aikoina päästään lähelle tätä. On vuoroja jossa busseissa on 2-4 matkustajaa, jolloin kulutus on yli 10 litraa per matkustaja. Lisäksi aamulla on ns. turhaa ajoa kun bussit siirtyy linjalle. Lisäksi yksi diesel-bussi saastuttaa 100 x enemmän kuin katalysaattorihenkilöauto.
Bussilakon aikana muuten Helsingin ilamanlaatu oli tosi hyvä. Tosin pitää muistaa että liikenne on pieni osa kasvihuonekaasujen tuottajana Helsingissä. Fossiiliset lämpövoimalat tuottaa 80-90% kaasuista.
Vastaukset 5
Vanhimmat
linja-auton kulutus on pikemminkin luokkaa 20...30 l/100 km. Pakokaasunpuhdistuslaitteet on uusissa autoissa ja dieselmoottorit ovat kehittyneet huomattavasti.
Jos bussi painaa itse noin 10 tn ja matkustajat tavaroineen 4 tn. Parhaimmilla henkilöautodieseleillä pääsee kaupunkiajossa alle 10 litran tonnin massalla. Kaupunkiliikennehän on valoissa seisomista jolloin kulutus on ääretön.
Kyllä 80-100 litraa sadalla on oikea arvo bussin kulutukseksi.
Myös lentokoneiden nousu Helsingin ylle kuluttaa rutkasti polttoainetta. Puhutaan kymmenistä tonneista per kone ja nousu.....
http://www.kaupunkiliikenne.net/businfra.htm
Sitä paitsi ei tämäkään autoton päivä onnistunut edes autoilijoiden vihaamalla rauhoitetulla katualueella. Pitkin päivää ajoi autoja yhtenä letkana läpi "autoton päivä" -alueen tulleen Eteläesplanadilta ja porhaltaen läpi Pohjoisespan pitkin Fabianinkatua. Vain Pohjoisespan ja Unioninkadun kulman kohdalta Pohjoiespalle ei ajettu - koska siinä oli betoniporsas.
"Fossiiliset lämpövoimalat tuottaa 80-90% kaasuista."
Mutta ne ovat välttämättömyys, sillä ne työllistävät.
Kaiken kaikkiaan höpötyksesi on turhaa. EU:n ilmastodirektiivit hoitavat asian puolestasi, niin saat tehdä työsi rauhassa.