Onko "tee se itse" keinoa peittää tummuus eroa
vasta maalatussa autossa? Tumman sininen vst.
vaalean sininen.
Olisiko esim jokin todella tumma värivaha
paikallaan tässä tapauksessa? Tai jokin ihan muu
keino.
Kiitos asiallisista vastauksista!
vasta maalatussa autossa? Tumman sininen vst.
vaalean sininen.
Olisiko esim jokin todella tumma värivaha
paikallaan tässä tapauksessa? Tai jokin ihan muu
keino.
Kiitos asiallisista vastauksista!
Vastaukset 5
Vanhimmat
jos kyseessä on vanhempi auto, niin voisit
kokeilla vanhemman maalipinnan myllytystä...
Taidan viedä auton paikalliselle fiksarille.
Rahalla saa aina mitä vaan... Tee se itse keinoa
ei siis taida olla. Toinen kylki jäi maalaamatta
ja koko muu auto maalattu alkuperäisellä
maalilla. Viisi vuotta vanhassa autossa tummuus
ero on aika suuri uuden ja vanhan maalin välillä.
Kokeile varovasti hyvin hienoa hiomatahnaa. Sillä
saat ainakin rajakohdat sekoitettua niin, ettei
niitä huomaa.
Uuden maalin suhteen olen epäileväinen. Eli
kestääkö lakattu maali rajakohdassa hiomatahnaa?
Siis kysymys on metalliväristä.
...metallivärin sävy ei hiomalla muutu miksikään.
Aikasi hiottuasi puhkaiset vain pintalakan, joka
on 2-kerros metallivärin ainoa 'kova pinta'. Alla
oleva pigmenttimaali (jossa varsinainen väri on)
ei kestä lakan puhkihiomisen jälkeen kovinkaan
pitkään esim. sään rasituksia. Kaikki
metallimaaleille tarkoitetut 'värivahat' on
huuhaata - tulos vastaa parhaimmillaankin vain
tavallista vahausta. Jos väriero on vähänkään
siedettävä, niin antaisin koko asian olla.
Muutoin edessä on uusintamaalaus. Maalausrajat
kannattaa sijoittaa siten, että rajakohdassa on
jokin pellin taite, muttei esim. siten että
pelkkä ovi maalataan, koska sen väriä on helppo
verrata viereisiin pelteihin. Metalliväreillä
maalatessa kannattaa myös muistaa maalata
irtonaiset osat siinä asennossa, johon ne autossa
tulevat, sillä maalipigmentin 'hituset' asettuvat
eri asentoon (= eri värisesti) erisuuntaisille
pinnoille.