Onko kokemuksia Alfatechin, Defan, Sikuran tai
LaserLinen varashälyttimistä?
Ominaisuuksista pitäisi löytyä 3-piirinen
käynnistyksenesto, sisätilatutka, akkuvarmennettu
sireeni perus sälät.
LaserLinen varashälyttimistä?
Ominaisuuksista pitäisi löytyä 3-piirinen
käynnistyksenesto, sisätilatutka, akkuvarmennettu
sireeni perus sälät.
Vastaukset 6
Vanhimmat
http://www.vakes.fi/lvk/vat/halytinl.htm
Tuolla on listaa...
Ja olipa yksi email osoite josta voi kysyä.
Defa 823 X MGB. Tarkoitettu autoihin joissa ei
ole valmiiksi ajonestoalaitetta, siks varmaan
etsitkin 3-piiristä. Jos autossa on jo ajonesto,
riittä 821 X MGB. Ja jos autossa on originaali
keskuslukon kaukosäätö ja Kahalta löytyy ohjeet,
löytyy 3-piirisenä malli 403 MGB ja autoihin
joissa on ajonesto 400 MGB. Verrattuna ainakin
Laserline/Flashpointiin ja Cobraan, Defan
keskusyksikkö tulee auton sisätiloihin, eli on
kosteudelta suojassa. Edellämainituissahan on
sireenin yhteydessä koko tekniikka, ja
vesitiiviydestä huolimatta sitä vettä on niihin
päässyt. Lisäksi nämä vaativat julmetun
läpiviennin koska kaikki johdot pitää vetää
moottoritilan puolelta sisälle, kun taas Defassa
riittää sireenin, konepeltikytkimen, ja akun
johdot.
saa asennettuna 1850 FIM, sisältäen yhden
normaalikaukosäädön ja yhden avaimeen integroidun.
Malli SIK 90 jotakin ja on toiminut aivan
normaalisti, avaimeen integroitu kaukosäädin on
kätevä.
...yhteen autooni juuri tuon 821 X MGB:n ja
optiona relemoduulin ikkunoiden kauko-ohjattua
sulkemista varten.
Relemokkula käyttäytyi vallattomasti eikä uskonut
käskyjä vaikka DIPejä olisi miten muutellut,
lähemmässä tarkastelussa huomasin että kytkimet
olivat jokseenkin murjotun näköiset.
Mielenkiintoista, uudessa värkissä. Soitin sitten
Kahalle josta kysyivät asentajaa. Kerrottuani,
että ymppäsin vehkeen itse kasaan, vastaus oli
tyyliä "Jaaha. Olet kytkenyt väärin". Useiden
tarkastusvakuutteluiden jälkeen kaveri sitten
kyllästyneen oloisena pyysi lähettämään möykyn
tutkittavaksi.
Viikon päästä soitin ja kellossa olikin jo ihan
toinen ääni, myönsivät vialliseksi ja lähettivät
uuden. Itse häly on toiminut ongelmitta useamman
vuoden ajan. Asennus tosin oli suurehkon
tavaramäärän vuoksi hankalahko, johtoa ja
moduulia pitää mahduttaa autoon aika paljon.
Mikroaaltotutkan säätö oli muuten ongelmallinen,
auton lähellekään ei voinut kävellä laitteen
huutamatta ja yhden pykälän herkkyyttä
pienentämällä avoimesta ikkunastakin sai aika
vapautuneesti huitoa sisään ilman, että laite
reagoisi. Lasinrikkotunnistimesta taas näyttää
puuttuvan säätö kokonaan, vaikuttaa aika
epäherkältä vaikka mikrofoni on hyvällä paikalla.
Yhdessä aikaisemmassa autossani olleessa
Enforcerissa tuo taas toimi paljon paremmin.
Noiden ongelmien kanssa ei tarvinne pähkäillä jos
asennuttaa koko himmelin puuhaan erikoistuneessa
putiikissa. Itse en vaan mielelläni päästä
yhtäkään "ammattimiestä" kaivelemaan autoani,
kokemusten perusteella aina rikkovat tai
runtelevat jotakin paikkaa, puuhan luonteesta
riippumatta.
Kas kun kauppias ei vielä kertonut hintoja, ne
kun on selvästi kalleimmat.
Meiltä löytyy Defan ja Cobran edustus,
nettohinnoiltaan kun vastaavia vertaa, eli Defan
821 ja Cobran Bridge 7917, vetää Defa hinnassa 28
mk pidemmän korren. Eli on siis halvempi.
Tosiasiahan on että Defan listahinta on
kalliimpi, mut ei me koskaan niitä olla
tuijoteltukaan. Defaa on mätkitty paikalleen 2200
FIM tasarahalla, itse laitteen listahinnan
ollessa 2250,- ! Hintaan sisältyy ikuinen takuu
asennustyölle ja tietysti Kahan asennustodistus
josta ei herra vakuutustarkastaja kitise. Toinen
juttu vielä, kun hintaa arvioidaan on se, että me
pidetään kirjaa tehdyista asennuksista, jolloin
laitteiden pin-koodit on meillä tallessa. Eli jos
asiakas tarttee esim. uuden kaukosäätimen tms.
ohjelmointia, ei tartte koodien takia pokaa
juoksuttaa. Palvelukin maksaa :)