Muutaman päivän välein kaksi 300-sarjan BMW:tä lipesi kuskin käsistä suoralla tiellä Kangasalan Lentolassa. Molemmilla kerroilla vastaantulevaa liikennettä, mutta ei osunut, vaan pysähtyi vasemmalle puolelle penkkaan. Eilinen tapaus oli vielä tänä aamuna tiellä, osittain ajoradalla. Kummallakin kerralla oli suuri mahdollisuus pahaan kolariin. Hyvä, että nuo takavetoiset vähenevät koko ajan...
Bemaristeilla onnea
Paikalle osunut
151304
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kyseinen ilmiöhän oli tunnettu jo ennen, kuin yksikään auto maan päällä huristeli. Luonto pyrkii poistamaan epäkelvot yksilöt geenipoolista ennen kuin ne ehtivät jatkaa sukuaan. Näin taataan lajin tason säilyminen tarpeeksi hyvänä, jotta laji selviytyisi julmassa maailmassamme.
Epäkelvoilla yksilöillä en tarkoita Bemareita tai takavetoisia autoja. Tarkoitan kuljettajia, jotka eivät osaa sovittaa ajonopeuttaan tilanteisiin sopivaksi. Toivoa sopii, etteivät vie syyttömiä mukanaan.
Mikä tekee mielestäsi takavetoisen huonommaksi ajettavan .eiköhän suomen kaikki kuorma autotkin ole takavetosii vai kuin siel hämeessä.??
Kerropas, justeeri, mikä kohta kirjoituksestani antoi sinun mielestäsi ymmärtää, että takavetoinen olisi mielestäni huonompi ajettava.
Juu...
Itse samaa reittiä monesti ajaneena takavetoisella teinibemarillani ei ole koskaan ollut ongelmia...
Eiköhän se evoluution karu laki tosiaan johdu vain kuskeista :D
joo kyllähän noi takavetoset lähtee käsistä ku on jäätä, tie kallellaan vaikka roudan takia, tiessä valmiit syvät urat ja 120 mittarissa. Talvella takavetoisilla autoilla pitää ajaa rauhallisemmin kuin etu- tai nelivetoisilla. Ei ne sen vaarallisempia oo kun ei turhaan leiki ja aja liian lujaa. Sanonpa vaan että kyllä niitä muu vetosiakin menee ojaan liukkaan ja liian lujan vauhdin takia.
Pari kertaa olen ollut mukana jonossa, joista kesken rauhallisen vauhdin on vastaantulijan kaistalle lipsahtanut kylki edellä nimenomaan takavetoinen auto. Vauhti ei ainakaan ollut syynä, kun jonot menivät noin 80 km/h. Molemmissä tapauksissa loiva ylämäki. Pieni kaasun lisäys lienee riittänyt irrottamaan perän. Autot olivat BMW ja MB.
"ku on jäätä, tie kallellaan vaikka roudan takia, tiessä valmiit syvät urat ja 120 mittarissa."
Just, miksiköhän tuota kommenttia en viitsi ottaa tosissaan. Kyllä tosiaan noilla lähtötiedoilla menee ojaan kaikenlaisia autoja.
olihan tuo liioiteltua mutta kyllä takavetosillakin pärjää tai sit ei ihan miten vaan. :)
Voi kun vielä vähenisi nuo asioistatietämättömien provokirjoitukset...
Se on juuri kuten sanoit:
Etuveto on PARAS
Takaveto PASKA
Neito on kaunis kun se on 17v
Lihaperunasoselaatikko lihapullat rulaa!
Ja loppukaneettina itsestäänselvyys:
SAAB ON PARAS!
Saabbi on varmaan paras saabbi-miesten mielestä,vaan ei muiden..
JA=
Etuveto on PASKIN
Takaveto on PARHAIN
17-vuotias Neito on vielä finninaamainen kakara,aikiuinen nainen on KAUNEIN!
Lihaprnsoseloota lihapullat on junttiSaabistien junttiruokaa!
Loppukaneettina itsestäänselvyys;
SAAB EI KOSKAAN TULE OLEMAAN PARAS AUTO!
Saabbi on varmaan paras saabbi-miesten mielestä,vaan ei muiden..
JA=
Etuveto on PASKIN
Takaveto on PARHAIN
17-vuotias Neito on vielä finninaamainen kakara,aikiuinen nainen on KAUNEIN!
Lihaprnsoseloota lihapullat on junttiSaabistien junttiruokaa!
Loppukaneettina itsestäänselvyys;
SAAB EI KOSKAAN TULE OLEMAAN PARAS AUTO!
MUAHAHAHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
MUAHAHAHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Nohnoh, takavetoisissa ei ole mitään vikaa. Valmistajat ovat aikoinaan siirtyneet etuvetoon koska se on ratkaisuna halvempi.
Takaveto ON helpompi hallita kun sen osaa, koska kuvailemasi yliohjautuvuudet ovat korjattavissa vastaohjauksella ja korjauksilla.
Etuveto puolestaan taipuu aliohjautuvuuteen (=puskee), ja vaikkei helpolla lähdekkään, on se sitten yleensä menoa, koska tällöin OHJAAVAT PYÖRÄT ovat liikekitkan tilassa.
Etuveto sopii kyllä niille joita autoiluun pikkaisenkaan perehtyminen on yhtä ylitsepääsemätöntä kuin vaikkapa palovaroittimen pariston vaihtaminen.
Ja ihan näin lopuksi, että jos suoralla tiellä ajaa ryteikköön, on vikaa yleensä eniten ratin ja penkin välissä. Toisaalta jos paikan nimi on "Lentola" niin voi olla että siellä tapahtuu kummia..