Eli oon metsuri... jne... ja vaihtoehdot on Avolava nelkot(hilux,l-200),Pakuista hiace ja delica 4x4, land cricer pätkä, pajero pätkä.... Vai onko muita Fiksuja...??????????? Help?????
Kertokaa nyt viisaammat
Minkälainen auto?
103512
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jospa nyt ensin kertoisit, että paljonko ajattelit laittaa rahaa?
Kun tuo maastureiden hintahaitari tuppaa olemaan vähintään leveä..
Entäpä tulisiko puhtaasti työkäyttöön vai pitäiskö emäntä ja mukulat saada joskus kyytiin?
Max 10 000€ Auto olisi kakos auto eli lähinnä työkäyttöön
pienempi dieselvero kuin henkilömaasturissa.
Ei se huoltoauton dieselverokaan mikään ihan sairas ole. Tosin vaatii vähän operoimista ja uudelleen katsastusta.
Ei haise kakstahtibensa mökissä, niin kuin huolto- tai pakettiautossa. Ja noista vaihtoehdoista Hi-Lux.
Avolavan ongelmana on tavaratilan lukitus. Moottorisahat ja muut vermeet jäävät varkaiden armoille.
Ja lavalle ei tod kannata asentaa lukollista laatikkoa ym. Poliisi tai tulli riemastuu ja lätkäisee täyden autoveron ja päälle vielä sakot veropetoksesta.
Verottoman tai vähemmän verotetun pakun tavaratilan vapaa pituus tulee olla 185 senttiä eikä yhtään alle. Lisäksi lavalle pitää mahtua ns. "Kuitusen laatikko".
Juuri siitä syystä avolavojen päällä ei Suomessa ole kovia lukittavia muovikatteita. Ainoastaan täydesti verotetuissa takapenkillisissä niitä voidaan käyttää.
Siispä puoliääntä avolavalle ja puoliääntä peltikorisille.
Avolavan vaihtoehtona voisi fiksu vaihtoehto olla tällainen huoltoautoksi rekisteröity maasturi:
www.nettiauto.com/924941
Tällaisen tietty saa tehtyä vaikka Pajerosta tai Land Roverista. Takapenkit vain pois ja tilalle jonkinlaiset hyllystöt tms. Kannattaa kysellä katsastuskonttorilta.
Huoltoauton dieselvero on todella pieni verrattuna tavalliseen maasturiin.
Kyllähän avolavaan voit rakentaa vaikka metallista katteen. Sen vain tarvitsee täyttää verotuksessa vaadittavat mitat (saat kats.konttorilla). Sitten muutoskatsastus perään, verot säilyy entisellään. Siihen voi sitten laitella haluamansa lukitukset jne. Ei ole mikään monimutkainen juttu, kokemusta on.
Sitten riittää kyllä tilaa ja maastokelpoisuuttakin on enemmän kuin jossain 4x4 hiacessa ja käryt pysyy poissa.
Eli jos lavalla on laidan korkuinen laatikko(msahat, bensat ja raivurin motti)(lavan levynen, laidan korkunen ja pituus 1-1,5m)jossa on lukko. Niin joutuu muutoskatsastukseen?, poliisin ja tullin kanssa ongelmia?
Kyllä lavalle saa esim. vaneeri laatikon rakentaa ilman mitään ihmeitä. Edellä tarkoitettiin ilmeisesti lavalle lukollista umpikoria, joka vaatii katsastuksen pakuksi.
Sitähän minä vaan tässä mietin, että jos rosvo rikkoo hiluxin lavalla olevan lukollisen vaneerilaatikon ja pöllii sahan niin korvaako minkäänlainen vakuutus sitä?