Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kyllähän asia niin on että

    autossa on vikaa kun ikää kertyy !

    Jarrupalat / muut jarruosat / stefat / tiivisteet / vetoakseleiden suojakumit / iskarit / laakerit (myös moottorin) / ohjurinkulmit / laturit / sytytystulpat / suuttimet / hehkut / turbot ja turbonosat / jne jne ovat täysin vaihdettavissa , myös alustapalkkeja saadaan helposti uusia !

    Mutta jos sielu on kipee eli sähkövikoja alkaa olemaan kuten mm. ranskalaisissa tavallista enemmän suomen oloissa , niiden korjaaminen ja niiden takia keskeytyneet matkat ovat aina kinkkisiä tapauksia

    Tälläsiin kokemuksiin ja tuntemuksiin kiinnittäisin huomiota kun käytettyä autoa varsinkin vanhempia aiotaan ostella . Joihinkin ovat varaosat kalliita , joihinkin halpoja jne
    1642
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 1

    Vanhimmat

    ja toisissa vähemmän. Siitähän ne käytettyjen hintaerotkin syntyvät. Varmoiksi mielletyistä malleista ollaan valmiita maksamaan enemmän. Uutenakin halpa japsimalli pitää sitkeästi hintansa käytettynäkin, koska ostaja tietää saavansa käyttövarmuutta ja pieniä käyttökuluja. Ja vastaavasti uutena kallis ranskalainen voi menettää puolet hinnastaan parin vuoden aikana, koska kukaan ei halua yllättäviä tiellejäämisisä ja kalliita korjauksia. Omalla kohdalla on Citikka kestotesti menossa. Auto oli selkeästi kilpailijoitaan edullisempi, mutta niinpä on myös yksi tienvarteen jäänti takana. 100tkm:iin on mahtunut myös muita vikoja, mutta ei kohtuuttomasti. Palataan taas asiaan asiaan, kun 300 tkm on takana.

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    autossa kuin kirjoitti:

    autossa on vikaa kun ikää kertyy !

    Jarrupalat / muut jarruosat / stefat / tiivisteet / vetoakseleiden suojakumit / iskarit / laakerit (myös moottorin) / ohjurinkulmit / laturit / sytytystulpat / suuttimet / hehkut / turbot ja turbonosat / jne jne ovat täysin vaihdettavissa , myös alustapalkkeja saadaan helposti uusia !

    Mutta jos sielu on kipee eli sähkövikoja alkaa olemaan kuten mm. ranskalaisissa tavallista enemmän suomen oloissa , niiden korjaaminen ja niiden takia keskeytyneet matkat ovat aina kinkkisiä tapauksia

    Tälläsiin kokemuksiin ja tuntemuksiin kiinnittäisin huomiota kun käytettyä autoa varsinkin vanhempia aiotaan ostella . Joihinkin ovat varaosat kalliita , joihinkin halpoja jne

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu